3 người chết và 62 người bị thương do bão, lũ
Ngoài ra, bão số 4 cũng làm 160 nhà sập, tập trung chủ yếu ở Quảng Nam và Quảng Ngãi; 3.364 nhà bị hư hại, tốc mái. Tính đến nay, mưa lũ sau bão vẫn đang làm 7.346 nhà bị ngập, trong đó Nghệ An 7.306 nhà.
Bão cũng gây thiệt hại hơn 5.000 ha lúa và hoa màu, hơn 3.000 ha thủy sản bị ngập; hơn 1.700 con gia súc và hơn 20.000 con gia cầm bị chết đuối.
Bão cũng làm hơn 5.300 cây xanh gãy đổ. Về thủy lợi, đê, kè, bão số 4 làm sạt mái hạ lưu đập Hóc Cối (Nghệ An), đã xử lý; 1.000m đê, kè biển ở Hà Tĩnh, Quảng Trị bị hư hỏng, sạt lở; 12 đập, hồ chứa ở Kon Tum bị xói lở kênh…
Về sạt lở bờ sông, bờ biển: 2.660m bờ biển (Thừa Thiên Huế) và 1.040m bờ sông (Thừa Thiên Huế 320m, Hà Tĩnh 720m); 77 điểm trường bị ảnh hưởng (Huế 4, Đà Nẵng 25, Quảng Nam 21, Quảng Ngãi 27) và một số ghe, tàu nhỏ bị hư hại, chìm tại khu neo đậu.
Về giao thông: 65 vị trí bị ngập, sạt lở tại các tuyến đường Hồ Chí Minh, quốc lộ 49B, 15D, 9D, 14E, 24, 24B, 24C, một số tuyến đường giao thông địa phương và 04 cầu treo, cầu tạm bị cuốn trôi.
Về hệ thống điện: 10.510 trạm biến áp mất điện tạm thời; các địa phương đã khắc phục xong. Hiện còn 01 đường dây 110kV (thuộc lưới điện 110kV) chưa khôi phục, tỉnh Quảng Nam hiện đang tiếp tục khắc phục các sự cố mất điện tại 147 xã.
Ngày hôm nay (29/9), do ảnh hưởng của hoàn lưu bão số 4 (bão Noru) gây mưa lớn, nước lũ trên các sông dâng cao khiến một số tỉnh miền Trung như Nghệ An, Hà Tĩnh ngập sâu, nhiều nơi bị chia cắt, cô lập.
Từ đêm 28-29/9, các tỉnh miền Trung từ Thanh Hóa đến Hà Tĩnh đã có mưa lớn từ 150-300mm, gây lũ, ngập lụt trên diện rộng. Tại Nghệ An, mưa như trút nước khiến nhiều tuyến đường tại các huyện Thanh Chương, Quỳnh Lưu... ngập sâu, bị chia cắt hoàn toàn, đã có 3 người chết, mất tích do đi qua ngầm tràn và đánh bắt cá ở khu vực nước ngập sâu.
Cảnh báo lũ trên các sông
Theo Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn Quốc gia, hiện nay, lũ trên sông Ngàn Phố (Hà Tĩnh) đang dao động ở mức cao; mực nước trên các sông ở Thanh Hóa, sông Cả (Nghệ An) và hạ lưu sông La (Hà Tĩnh) đang lên.
Mực nước lúc 13 giờ ngày 29/9, trên các sông như sau:
Sông Cả tại Nam Đàn 5,66m, trên báo động (BĐ)1 0,26m;
Sông Ngàn Sâu tại Hòa Duyệt 7,52m, ở mức BĐ1; sông Ngàn Phố tạiSơn Diệm 12,65m, dưới BĐ3 0,35m; sông La tại Linh Cảm 3,9m, dưới BĐ10,6m.
Từ tối đêm nay (29/9) đến ngày 30/9, trên các sông ở Thanh Hóa có khả năng xuất hiện một đợt lũ. Trong đợt lũ này, biên độ lũ lên ở thượng lưu các sông từ 3-5m, hạ lưu từ 1-3m. Đỉnh lũ các sông nhỏ, thượng lưu Mã lên mức BĐ1 và trên BĐ1; hạ lưu sông Mã ở dưới mức BĐ1.
Nguy cơ xảy ra lũ quét, sạt lở đất ở vùng núi, ngập lụt vùng trũng thấp, ven sông, khu đô thị tại các tỉnh từ Thanh Hóa đến Hà Tĩnh, đặc biệt tại các huyện: Kỳ Sơn, Con Cuông, Tương Dương, Thanh Chương, Quỳnh Lưu, Đô Lương (Nghệ An); Hương Sơn, Hương Khê, Vũ Quang (Hà Tĩnh).
Cũng theo Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn Quốc gia, trong ngày 29/9, khu vực các tỉnh từ Thanh Hóa đến Hà Tĩnh, Thừa Thiên Huế, Quảng Nam và Kon Tum đã có mưa vừa, mưa to, có nơi mưa rất to như: Thanh Mai 156,0mm, Chợ Tràng 117,4mm (Nghệ An); Yên Định 71,4mm (Thanh Hóa), Đức Bồng 65mm (Hà Tĩnh)…
Cơ quan khí tượng cảnh báo, nguy cơ cao, rất cao xảy ra lũ quét trên các sông, suối nhỏ, sạt lở đất trên sườn dốc...
Pháp luật về xử lý vi phạm hành chính sẽ tiếp tục trì trệ nếu không khai thác triệt để công nghệ số trong quản lý nhà nước.
Giá vé máy bay nội địa đã tăng vọt thời điểm cận dịp lễ 30/4 - 1/5, nhiều chặng đã "cháy vé".
MTTQ các cấp của Hà Nội luôn quan tâm đến các hộ nghèo, cận nghèo, hộ khó khăn trên địa bàn bị thiệt hại về nhà ở do mưa bão, với quan điểm “không để ai bị bỏ lại phía sau”.
Học là một hành trình không có điểm dừng, với người già, học không phải để thi cử, mà là để tận hưởng cuộc sống, để sống vui, sống khỏe, sống có ích.
Gần 500 đoàn viên, thanh niên tiêu biểu đại diện cho thanh niên ngành y tế cả nước đã tham gia buổi đối thoại do Bộ Y tế và Ban Bí thư Trung ương Đoàn tổ chức vào chiều 21/3.
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các biển báo trên đường bộ có nội dung và ý nghĩa sai khác với quy chuẩn mới phải được thay thế, điều chỉnh ngay để bảo đảm giao thông an toàn, thông suốt và thống nhất.
0