(HanoiTV) - Mặc dù hiện nay, lực lượng CSGT công an thành phố Hà Nội đang tiếp tục thực hiện tổng kiểm tra, kiểm soát trên các tuyến đường nhằm đảm bảo trật tự ATGT, song không vì thế mà những vi phạm giao thông giống như một căn bệnh "mãn tính" là dừng đón, trả khách sai quy định được chấm dứt, Có chăng chỉ giảm bớt khi có sự túc trực của lực lượng chức năng.
Tình trạng đón trả khách sai quy định xuất hiện thường xuyên xung quanh các bến xe hoặc các điểm ra vào cửa ngõ thủ đô. Bến xe phía Nam (Bến xe Giáp Bát) luôn được đánh giá là điểm nóng của vi phạm này. Hầu hết các xe sau khi xuất bến sẽ chạy lượn lờ hoặc dừng hẳn phía đối diện bến xe để bắt khách.Những hình ảnh này đã quá quen thuộc với những người tham gia giao thông khu vực. Có thời điểm, hàng chục xe khách đỗ ngang nhiên dọc tuyến đường, bất chấp đã có biển cấm đỗ dừng xe.Phía đường Kim Đồng, phường Giáp Bát, quận Hoàng Mai cũng là điểm đón khách thường xuyên của các xe khách sau khi rời bến. Các xe khách tạt ngang, tại ngửa bất cứ lúc nào bắt được khách, ảnh hưởng nghiêm trọng tới ATGT.Lực lượng chức năng dù có xử phạt cũng "không xuể" trước các vi phạm "mãn tính" này.Không chỉ dừng xe trái phép, các xe khách mà còn lấn chiếm cả điểm ra vào của xe buýt. Lực lượng "cò mồi" thì hoạt động tích cực để chèo kéo khách.Xe khách dừng đỗ ngang nhiên trên đường, kể cả trong thời điểm lực lượng chức năng ra quân lập lại TT-ATGT.Biển cấm đặt ở vị trí thoáng đãng, dễ nhìn, song phía xa kia, xe khách vẫn đỗ bắt khách như thường.Để lách luật, một số lái xe cho xe chạy ở tốc độ "5km/h"....chắc chắn, xe đâu có dừng mà cũng chẳng đỗ...chỉ chạy chậm thôi...không phạm luật gì !? Vào giờ cao điểm, những hành động này gây ùn tắc và tiềm ẩn nguy cơ mất ATGTĐể ngăn chặn tình trạng dừng đỗ bắt khách trái phép, đảm bảo ATGT khu vực này, CSGT thành phố Hà Nội đã lắp đặt hệ thống camera giám sát giao thông dày đặc để phát hiện vi phạm và phạt nguội...những không hiểu tại sao, vi phạm vẫn diễn ra ngang nhiên.Việc cố gắng có nhiều khách để vực lại kinh tế sau hai năm dịch bệnh là mong muốn của nhiều nhà xe, song để đạt mục tiêu kinh tế mà bất chấp quy định của pháp luật và ảnh hưởng tới ATGT thì các nhà xe cũng nên nhìn lại cách làm hiện nay của mình. Bên cạnh đó, các đơn vị chức năng cũng cần có biện pháp để chấm dứt việc hành khách bắt xe dọc đường mà không vào bến mua vé. Khi "cầu" vẫn còn, thì "cung" sẽ tiếp tục tồn tại. Nếu vậy thì đến bao giờ căn bệnh "mãn tính" này mới được "chữa khỏi"!?
