Bộ Xây dựng vừa trình Bộ Tư pháp thẩm định dự thảo Nghị định sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định 166/2024 về điều kiện kinh doanh dịch vụ kiểm định xe cơ giới, trước khi trình Chính phủ ban hành. Theo dự thảo, Bộ Xây dựng đề xuất bỏ quy định về việc cấp phôi giấy chứng nhận kiểm định. Thay vào đó, chỉ còn quy định cấp phôi tem kiểm định.
Điểm mới đáng chú ý là phương tiện sau khi kiểm định đạt yêu cầu sẽ được cấp giấy chứng nhận kiểm định điện tử và tem kiểm định. Quy định này nhằm giảm chi phí in ấn cho các cơ sở đăng kiểm, hạn chế nguy cơ mất, hỏng giấy chứng nhận. Đồng thời, việc quản lý, tuần tra, kiểm soát cũng thuận lợi hơn.
Liên quan đến nhân sự, cơ quan soạn thảo đề xuất bỏ quy định xếp hạng đăng kiểm viên hạng I, hạng II, hạng III. Thay vào đó, dự thảo quy định trực tiếp các loại đăng kiểm viên tương ứng với từng loại hình cơ sở đăng kiểm.
Yêu cầu cụ thể đối với từng loại đăng kiểm viên sẽ được quy định tại thông tư về tiêu chuẩn, tập huấn, cấp mới, cấp lại chứng chỉ đăng kiểm viên của Bộ trưởng Bộ Xây dựng. Cũng theo Bộ Xây dựng, các cơ sở hoàn toàn có thể đáp ứng việc cấp Giấy chứng nhận kiểm định điện tử theo quy định.
Về điều kiện cơ sở vật chất, Bộ Xây dựng đề xuất giảm diện tích tối thiểu từ 15 m² xuống 10 m² đối với cơ sở kiểm định khí thải xe mô tô, xe gắn máy. Mục tiêu là khuyến khích tổ chức, cá nhân tham gia cung cấp dịch vụ, tạo điều kiện cho các cơ sở bảo hành, bảo dưỡng quy mô nhỏ cũng có thể tham gia.
Dự thảo cũng bổ sung quy định về diện tích đối với cơ sở lắp đặt từ hai thiết bị kiểm tra khí thải trở lên. Bộ Xây dựng còn đề xuất cắt giảm điều kiện phải trang bị xe ô tô chuyên dùng đối với cơ sở kiểm định khí thải lưu động.