Một trong những điểm nghẽn điển hình nằm ngay tại khu đô thị Nam Thăng Long – Ciputra Hà Nội. Tuyến đường rộng 40 mét, dài gần 3 km, được quy hoạch là trục giao thông chiến lược kết nối cầu Nhật Tân và cầu Thăng Long, liên thông vành đai 2 và 3, giải tỏa áp lực cho các tuyến An Dương Vương – Yên Phụ – Nguyễn Hoàng Tôn, đồng thời mở ra không gian phát triển chiến lược cho toàn khu đô thị Nam Thăng Long và Tây Hồ Tây.
Tuy nhiên, sau khi khởi công hơn 10 năm, dự án đến nay vẫn chưa thể về đích. Nguyên nhân là khoảng 50 mét chưa thể thi công do vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng. Một đoạn ngắn chưa thể thông tuyến, nhưng lại trở thành “nút thắt cổ chai” của cả một trục giao thông quan trọng, khiến các phương tiện phải liên tục đi vòng, gây áp lực lên các trục lân cận, kéo dài thời gian di chuyển và làm giảm hiệu quả đầu tư hạ tầng trong toàn khu vực.
Đáng chú ý, hai bên tuyến đường này, hàng loạt dự án quy mô lớn tại khu vực Ciputra đang triển khai và đã đi vào vận hành, hình thành nhịp sống đô thị ngày càng sôi động, nhưng hạ tầng kết nối vẫn còn dang dở đòi hỏi các sở ngành chức năng và chính quyền cơ sở phải sớm hoàn tất giải phóng mặt bằng.