Còn xe máy, còn ô nhiễm?
Những ngày gần đây, chỉ số ô nhiễm không khí ở Hà Nội đang ở mức cảnh báo. Với đặc điểm về địa lý, cấu trúc đô thị, thì nguy cơ tình trạng ô nhiễm không khí ở Hà Nội là không thể tránh khỏi, nhất là vào những thời điểm bất lợi trong năm khi độ ẩm không khí cao, trời nồm ẩm kéo dài như giai đoạn này. Vì vậy, muốn Hà Nội không ô nhiễm không khí hoàn toàn là điều rất khó. Trong các biện pháp để nâng cao chất lượng không khí ở Hà Nội hiện nay, có một biện pháp khả thi có thể xem xét đến, đó là giảm phương tiện giao thông cá nhân, đặc biệt là xe máy. Bởi khí thải từ xe máy, cũng là một trong những nguyên nhân gây ô nhiễm không khí đáng kể ở Hà Nội.
Đứng ở bất kỳ ngã tư nào ở Hà Nội vào giờ cao điểm trong những ngày gần đây, ai cũng sẽ đều cảm thấy ngột ngạt, khó thở. Ô nhiễm không khí không không chỉ dễ nhận thấy, mà còn dễ nhìn thấy. Bụi mịn trong không khí, khói xe tất cả luẩn quần ở tầng thấp, len lỏi giữa dòng người chen chúc trên đường.
Anh Bùi Duy Hải - Quận Nam Từ Liêm cho biết: "Một ngày mình thường chạy 150-200 km. Mấy ngày hôm nay, mình không biết là sương hay bụi mình nhưng phải đeo tới 2 lớp khẩu trang".
Khí thải từ phương tiện giao thông là một nguồn đáng kể tạo ra các hạt mịn và ôxit nitơ, đây chính là thủ phạm chính gây ô nhiễm không khí đô thị. Nhiều phương tiện giao thông cũ nát nhưng vẫn được sử dụng, trở thành một nguồn khí thải lớn gây ảnh hưởng tới chất lượng không khí.
Theo nghiên cứu của Hội Quy hoạch Phát triển Đô thị Việt Nam, lượng xe cá nhân ở các thành phố, đặc biệt là Hà Nội đang tăng ngày một nhanh. Chỉ riêng Hà Nội hiện đã có hơn 6,7 triệu xe máy. Năm 2021, lực lượng cảnh sát giao thông đã cấp đăng ký mới cho gần 172 nghìn xe máy. Năm 2022, con số này là hơn 225 nghìn xe. Trong số xe máy này, lượng xe cũ với thời gian sử dụng lâu năm chiếm một phần không nhỏ, góp phần làm gia tăng lượng khí thải, gây ảnh hưởng tới chất lượng không khí chung của thành phố. Hiện tại, Trong khi đó, việc kiểm định xe máy hầu như không khả thi.
Nguyễn Bình Minh - Quận Hoàn Kiếm cho biết: "Tôi sử dụng xe gần 20 năm, cứ 6 tháng tôi đi kiểm tra một lần, còn việc kiểm tra thế nào về khí thải tôi thường không quan tâm".
Chia sẻ thêm quan điểm về vấn đề kiểm định khí thải, anh Nguyễn Duy Đức - quản lý Suzuki Khang Thịnh cho biết: "Người sử dụng xe máy thường có thói quen không kiểm đo khí thải. Dù ai đi xe máy trong nội thành Hà Nội cũng hiểu khá rõ có nên hay không nên kiểm đo khí thải".
Năm 2022, tiến hành kiểm soát khí thải xe máy, trong đó kiểm tra 5000 xe có niên hạn trên 5 năm trở lên. Kết quả cho thấy 54% ko đạt tiêu chuẩn theo mức 1 và trên 60% ko đạt theo mức 2. Xe đạt hay không đạt theo tiêu chuẩn Việt Nam cho phép giảm xuống còn gần 10%. Do đó, đề xuất sở Giao thông vận tải để đưa quy định chính sách kiểm định định kỳ khí thải đối với xe gắn máy để có kiểm soát nguồn thải.
Và trong lúc chờ các cơ quan "loay hoay" lo kiểm định khí thải xe máy, thì hàng ngày, rất nhiều xe máy không bảo dưỡng định kỳ, xe máy cũ nát vẫn thải khói đen kịt trên các tuyến đường, góp phần làm không khí Hà Nội ô nhiễm nặng thêm.
Việt Nam là một trong những quốc gia tiêu thụ xe gắn máy lớn nhất thế giới. Sau khi thị trường xe máy tại Trung Quốc và Thái Lan suy giảm, các hãng xe máy đều có tốc độ tăng trưởng mạnh ở thị trường Việt Nam. Theo công bố kết quả kinh doanh của Honda Việt Nam, trong tháng 12/2023, hãng này đã bán hơn 229 nghìn xe máy, tăng 36,2% so với tháng trước. Tính tổng doanh số cả năm 2023, hãng này bán hơn 2 triệu xe máy. Những con số này cho thấy, xe máy vẫn là lựa chọn của người dân.
Với kết cấu đô thị của Hà Nội như hiện tại, nhiều con phố nhỏ, ngõ nhỏ, rất nhiều khu vực không có quy hoạch giao thông công cộng. Tất yếu, người dân vẫn phải sử dụng xe máy để di chuyển. Do đó, muốn giảm bớt gia tăng ô nhiễm không khí, Hà Nội cần tổ chức đồng bộ về không gian đô thị theo Quy hoạch Thủ đô thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn 2050, đồng thời với quyết liệt bắt tay ngay từ bây giờ, việc cấm xe máy, hạn chế phương tiện giao thông cá nhân.
Sau 7 năm thực hiện đề án quản lý phương tiện giao thông, Sở Giao thông vận tải Hà Nội cho biết, việc phân vùng hoạt động xe máy đang được xây dựng theo hướng mở rộng phạm vi không gian ra ngoài Vành đai 3 và lùi thời gian dừng hoạt động xe máy đến năm 2035. Như vậy là hơn 10 năm nữa, Hà Nội mới dừng xe máy. Và không cần phải nghi ngờ, còn xe máy là còn ô nhiễm ở Hà Nội.
Hơn 200 thành phố lớn tại Trung Quốc cấm xe máy
Việc thực hiện được chính sách cấm xe máy ở các thành phố của Trung Quốc không phải diễn ra trong một sớm một chiều. Bắc Kinh lần đầu tiên đưa ra thông báo hạn chế việc đi lại của xe máy vào năm 1985. Sau đó 15 năm tới tận năm 2000, các thành phố thủ phủ lớn của Trung Quốc mới liên tiếp đưa ra các biện pháp liên quan, đình chỉ cấp biển số xe hoặc hạn chế lái xe ở các khu vực khác nhau. Và tính đến năm 2024 này, sau gần 40 năm từ khi thành phố đầu tiên là Bắc Kinh đề cập chính sách hạn chế xe máy, Trung Quốc đã có hơn 200 thành phố cấm xe máy. Đáng nói là là ngay cả những thành phố ở những khu vực xa xôi của đất nước này như khu tự trị Nội Mông hay khu tự trị Duy Ngô Nhĩ ở Tân Cương cũng đã áp dụng chính sách này.
Sau khi xe máy bị cấm, phương tiện công cộng được coi là giải pháp chính để giúp người dân đi lại. Chính phủ Trung Quốc đã mở rộng mạng lưới phương tiện công cộng như đường sắt đô thị, tàu điện ngầm trong nội đô hay tàu cao tốc. Tại nhiều thành phố như Quảng Châu, thành phố đưa vào vận hành các loại xe bus nhỏ phù hợp với các tuyến phố nhỏ. Thống kê cho thấy tại Quảng Châu, khoảng 50% người dân thường sử dụng xe máy đã chuyển sang đi xe bus, ô tô, xe đạp và đi bộ. Nhiều người cũng sử dụng xe điện thân thiện với môi trường.
Thực tế, sau nhiều năm triển khai, chính sách cấm xe máy của Trung Quốc đã cho thấy hiệu quả rõ rệt. Trước hết, cấm và hạn chế xe máy giúp cải thiện trật tự giao thông đô thị, giảm tai nạn giao thông và tắc nghẽn. Trên toàn Trung Quốc, số vụ tai nạn giao thông đã giảm 68% trong 20 năm qua. Thiệt hại kinh tế từ tai nạn cũng giảm 56,4% từ hơn 3 triệu Nhân dân tệ xuống còn gần 1,35 triệu Nhân dân tệ trong cùng kỳ. Thứ hai, xe máy bị hạn chế cũng giúp cải thiện chất lượng môi trường, giảm lượng khí thải gây ô nhiễm, đặc biệt ở các thành phố lớn, đông dân cư.
Bài học kinh nghiệm từ nước bạn đã thấy rõ. Việc hạn chế phương tiện giao thông cá nhân, đặc biệt là xe máy, phát triển phương tiện công cộng và tạo thói quen sử dụng phương tiện công cộng sẽ là hướng đi, giải pháp cơ bản để cải thiện chất lượng không khí của Hà Nội. Cần có biện pháp thúc đẩy để Đề án quản lý phương tiện giao thông, phân vùng hoạt động xe máy nhanh chóng được thực hiện.
TIN LIÊN QUAN
Ý KIẾN
Sáng nay (22/12), tuyến đường sắt đô thị đầu tiên của Thành phố Hồ Chí Minh, Metro Bến Thành - Suối Tiên chính thức được đưa vào khai thác thương mại.
Bộ Giao thông Vận tải vừa trình Chính phủ dự thảo Nghị định quy định về hoạt động đào tạo và sát hạch lái xe, cùng với đề xuất sửa đổi quy định về sân tập lái xe.
Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Dương Đức Tuấn vừa ký Công văn số 4291/UBND-ĐT về việc nâng cao hiệu quả công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông. Trong đó, đặc biệt xử lý nghiêm cán bộ, đảng viên vi phạm pháp luật về giao thông.
Ngày 22/12, tuyến Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) đã chính thức đi vào hoạt động, đánh dấu cột mốc lịch sử trong hành trình phát triển giao thông đô thị của TP.HCM, đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân và phát triển kinh tế - xã hội của thành phố.
Sở GTVT Hà Nội ra thông báo cấm tất cả các phương tiện và người tham gia giao thông lưu thông trên tuyến đường Văn Khê (trước tòa nhà V3 Victoria Văn Phú) trong khung giờ từ 23h00 ngày 22/12/2024 đến 3h00 ngày 23/12/2024, để phục vụ thi công cầu vượt cho người đi bộ (quận Hà Đông, TP Hà Nội).
Theo Thông tư 73/2024/TT-BCA có hiệu lực từ ngày1/1/2025, về công tác tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm pháp luật về trật tự, an toàn giao thông, công an có thể khai thác dữ liệu từ camera hành trình để xử lý vi phạm.
Với sự kết nối mạnh mẽ và sự đa dạng của các ngành nghề, người trẻ đang đứng trước những cơ hội đầy hứa hẹn. Họ chọn những con đường sáng tạo hơn, chủ động hơn trong công việc. Không ít người đã rẽ lối sang công việc tự do để theo đuổi đam mê, mong muốn tự do thể hiện bản thân mình.
Theo Hiệp hội Thương mại điện tử Việt Nam, rác thải nhựa từ thương mại điện tử có thể đạt 800.000 tấn vào năm 2030 nếu không có giải pháp đóng gói bền vững.
Sáng 22/12, Thủ tướng Phạm Minh Chính dự Lễ khánh thành Dự án tái thiết khu dân cư thôn Làng Nủ (xã Phúc Khánh, huyện Bảo Yên), thôn Nậm Tông (xã Nậm Lúc, huyện Bắc Hà, tỉnh Lào Cai) và thôn Kho Vàng (xã Cốc Lầu, huyện Bắc Hà, tỉnh Lào Cai).
Với mong muốn hun đúc tình yêu quê hương đất nước và giữ vững chủ quyền biển đảo quê hương, Quận đoàn Hà Đông đã tổ chức chương trình “Ngàn lá cờ Tổ quốc vì Trường Sa thân yêu”, thu hút đông đảo các bạn đoàn viên thanh niên, học sinh tại các trường học nhiệt tình tham gia.
Cục CSGT hướng dẫn người dân khi đăng ký xe nhập khẩu, có thể thực hiện qua dịch vụ công hoặc với ứng dụng VNeID.
Ngày 22/12, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính dự Lễ khánh thành dự án tái thiết khu dân cư thôn Làng Nủ, xã Phúc Khánh, huyện Bảo Yên, tỉnh Lào Cai. Cùng thời điểm, lễ khánh thành được tổ chức cầu truyền hình trực tuyến tại thôn Nậm Tông, xã Nậm Lúc và thôn Kho Vàng, xã Cốc Lếu, huyện Bắc Hà, tỉnh Lào Cai.
Từ sáng 21/12, toàn bộ đường song hành xa lộ Hà Nội từ cầu Sài Gòn đến cầu Rạch Chiếc (TP.HCM) đã được thông xe để phục vụ người dân đi lại, tiếp cận tuyến Metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên).
Sáng 22/12, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính dự lễ khánh thành dự án tái thiết khu dân cư thôn Làng Nủ, xã Phúc Khánh, huyện Bảo Yên; thôn Nậm Tông, xã Nậm Lúc và thôn Kho Vàng, xã Cốc Lầu, huyện Bắc Hà, tỉnh Lào Cai - nơi vào những ngày đầu tháng 9/2024 xảy ra thảm hoạ lũ quét, sạt lở đất do bão số 3 (Yagi) gây ra làm hàng chục người dân thiệt mạng và mất tích; hàng chục ngôi nhà vùi lấp, cuốn trôi.
Mùa Xuân dường như đang về sớm hơn trên các bản làng tái định cư sau lũ của đồng bào Tày, Mông, Dao vùng cao Lào Cai. Thời điểm này, ngay trước buổi lễ khánh thành, người dân các thôn Làng Nủ (xã Phúc Khánh, huyện Bảo Yên), Nậm Tông, xã Nậm Lúc và Kho Vàng, xã Cốc Lầu (huyện Bắc Hà) đang hối hả dọn đến nơi ở mới.
Theo thông tin từ Bộ đội biên phòng (BĐBP) Bình Định cho biết vào lúc 8 giờ 30 phút ngày 21/12, 14 thuyền viên gặp nạn trên biển đã được Đồn Biên phòng Cửa khẩu Cảng Quy Nhơn (Bộ đội biên phòng tỉnh) đã phối hợp với Cảng vụ Hàng hải Quy Nhơn tiếp nhận, đưa vào bờ an toàn.
Sáng 22/12, lễ công bố vận hành chính thức tuyến Metro số 1 đã bắt đầu. Đông đảo người dân TP.HCM háo hức chờ để được trải nghiệm 9 đoàn tàu hoạt động từ 5h sáng tới 22h đêm.
Tuyến Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) - dự án đường sắt đô thị đầu tiên của TP.HCM đã chính thức lăn bánh vào sáng nay, sau hơn chục năm xây dựng và nhiều lần trễ hẹn.
Sau hơn ba tháng xảy ra sự cố sập cầu Phong Châu, chiều 21/12, tại xã Phùng Nguyên, huyện Lâm Thao, tỉnh Phú Thọ, Bộ Giao thông Vận tải đã chính thức khởi công xây dựng cầu Phong Châu mới.
Quỹ Phòng, chống tác hại của thuốc lá (Bộ Y tế) phối hợp Hội Nhạc sĩ Việt Nam phát động cuộc thi sáng tác bài hát về phòng, chống tác hại của thuốc lá, nhằm kêu gọi mọi người không hút thuốc, bỏ thuốc để cùng nhau xây dựng môi trường sống trong lành không khói thuốc lá.
Thời gian qua, những chiếc xe đạp ít nhiều đã giúp người dân, khách du lịch có thêm lựa chọn sử dụng phương tiện công cộng, từ đó dần thay đổi thói quen đi lại, góp phần bảo vệ môi trường.
Còn hơn một tháng nữa mới đến Tết Ất Tỵ, nhưng sắc đỏ của hoa đào, vàng xanh của cây quất đã bắt đầu xuất hiện tại một số khu chợ của Thủ đô, tạo nên không khí Tết sớm.
Về thời tiết dịp Giáng sinh, Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn quốc gia dự báo Hà Nội và các tỉnh, thành phố miền Bắc phổ biến không mưa, sương mù nhẹ, rét đậm, có nơi rét hại về đêm và sáng, nắng nhẹ về trưa và chiều.
Sau khi kiểm tra hiện trường vụ phóng hỏa làm 11 người tử vong ở đường Phạm Văn Đồng, Bộ Xây dựng đã có văn bản hỏa tốc yêu cầu UBND các tỉnh, thành phố siết quản lý trật tự xây dựng và an toàn PCCC cho nhà ở riêng lẻ, nhiều tầng và căn hộ.
Ngày mai 22/12, tuyến Metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên của TP.HCM chính thức hoạt động và người dân TP.HCM đang háo hức chờ đón để được trải nghiệm.
Tháng 9/2023, cầu đường bộ thuộc dự án nâng cấp tuyến đường vận tải thủy sông Đuống chính thức khởi công xây dựng. Với tổng mức đầu tư gần 590 tỷ đồng, công trình dự kiến sẽ hoàn thành trong năm 2025. Song, do vướng mắc về giải phóng mặt bằng, dự án có thể sẽ phải kéo dài thời gian thực hiện thêm 3 năm.
Sở Giao thông Vận tải TP. HCM ngày 20/12 đã khai trương, đưa vào hoạt động 17 tuyến xe buýt điện kết nối tuyến Metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên.
Hà Nội đặt mục tiêu hoàn thành việc chuyển đổi và phát triển xe buýt sử dụng điện, năng lượng xanh vào năm 2035, sớm hơn 15 năm so với yêu cầu của Chính phủ. Tuy nhiên, để đạt được mục tiêu này, các doanh nghiệp vận tải hành khách công cộng cũng mong muốn thành phố sớm ban hành các cơ chế, chính sách hỗ trợ và khả năng tiếp cận nguồn vốn vay.
Theo kế hoạch, đường song hành Vành đai 4 qua Hà Nội, Hưng Yên và Bắc Ninh sẽ hoàn thành vào cuối năm 2025. Hiện các nhà thầu đang tập trung thi công, bám sát tiến độ.
Hôm nay (21/12), 16 thí sinh Tiếng hát Hà Nội 2024 đã khởi động vòng chung kết cuộc thi bằng nhiều hoạt động chung tay bảo vệ môi trường tại bãi bồi ven sông Hồng thuộc phường Phúc Tân (Hoàn Kiếm).
Bệnh viện Đa khoa Đức Giang vừa thăm hỏi và trao tặng 220 phần quà cho các em nhỏ đang điều trị tại bệnh viện và học sinh Trường THCS Hy Vọng, với tổng trị giá 80 triệu đồng.
Sáng nay 21/12, UBND quận Thanh Xuân đã tổ chức diễn tập phương án chữa cháy và cứu nạn cứu hộ tại khu đô thị Royal City (phường Thượng Đình).
Sáng nay (21/12), ngày đầu tiên mở cửa cho người dân tham quan Triểm lãm Quốc phòng quốc tế Việt Nam 2024, hàng nghìn người dân đã xếp hàng vào xem Triển lãm và tỏ ra hào hứng khi lần đầu được tận mắt chứng kiến vũ khí, khí tài quân sự của Việt Nam và các nước trưng bày tại đây.
Sáng nay (21/12), một vùng áp thấp trên vùng biển phía Nam của khu vực Nam Biển Đông đã mạnh lên thành áp thấp nhiệt đới.
Báo Tài nguyên và Môi trường phối hợp với Tổng cục Biển và hải đảo Việt Nam tổ chức Lễ trao giải cuộc thi viết “Cùng giữ màu xanh của biển” lần thứ hai chủ đề “Chung tay bảo vệ đại dương - Vì một Việt Nam xanh hơn”.
Trong khuôn khổ Chương trình Quốc gia về sử dụng năng lượng tiết kiệm - hiệu quả, Bộ Công Thương phối hợp với Hội Khoa học và công nghệ sử dụng năng lượng tiết kiệm và hiệu quả Việt Nam vừa tổ chức Lễ trao giải “Giải thưởng hiệu quả năng lượng trong công nghiệp - công trình xây dựng năm 2024, Giải thưởng Sản phẩm hiệu suất năng lượng cao nhất năm 2024”.
Với mục đích tăng cường truyền thông, nâng cao nhận thức của cộng đồng về bảo vệ môi trường lưu vực sông ở Việt Nam, Trung tâm Truyền thông tài nguyên và môi trường (Bộ Tài nguyên và Môi trường) phối hợp với Hội Nghệ sĩ Nhiếp ảnh Việt Nam tổ chức Cuộc thi Ảnh tuyên truyền về bảo vệ môi trường lưu vực sông.
Hòa trong không khí rộn ràng của mùa lễ hội, Bệnh viện Nhi Trung ương tổ chức một chương trình Giáng sinh đặc biệt dành cho hơn 2.000 bệnh nhi đang điều trị tại đây. Chương trình mang đến niềm vui và sự ấm áp cho các em nhỏ, giúp xua tan phần nào những đau đớn trong hành trình chiến đấu với bệnh tật.
Từ ngày 1/1/2025, chủ tài khoản ngân hàng chưa xác thực sinh trắc học sẽ không thể thực hiện các giao dịch điện tử như rút tiền, chuyển khoản hay thanh toán thẻ online. Đây chính là nội dung được quy định tại Thông tư 17 và 18 của Ngân hàng Nhà nước.
Cục An ninh mạng và phòng, chống tội phạm sử dụng công nghệ cao A05, Bộ Công an phối hợp Hiệp hội An ninh mạng quốc gia tổ chức Diễn tập và lễ tổng kết Diễn tập An ninh mạng quốc gia năm 2024 với chủ đề "Ứng phó khắc phục sự cố tấn công mạng có chủ đích (APT) vào hệ thống thông tin quan trọng về an ninh quốc gia".
Theo Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn Quốc gia, thời tiết Hà Nội ngày 21/12 có mây, đêm không mưa, ngày nắng; gió đông bắc cấp 2-3; trời rét.
Kỷ niệm 80 năm ngày thành lập Quân đội Nhân dân Việt Nam là dịp để các địa phương đánh giá lại kết quả xây dựng nền quốc phòng toàn dân. Đây là nhiệm vụ rất quan trọng để thực hiện các mục tiêu phát triển kinh tế - xã hội.
Đài Khí tượng thủy văn khu vực đồng bằng và trung du Bắc Bộ dự báo, sáng nay 21/12, thời tiết Hà Nội không mưa; rét đậm, có nơi rét hại.
Từ 20/12, sân bay Nội Bài triển khai thu phí không dừng trên toàn bộ các làn thu phí xe vào sân bay tại cả hai nhà ga hành khách T1 và T2.
Tại Hà Nội và nhiều địa phương trong cả nước tiếp tục xảy ra nhiều vụ cháy gây hậu quả đặc biệt nghiêm trọng. Một điểm chung đáng lưu ý là những căn hộ, ngôi nhà đều không có lối thoát hiểm.
Để bảo đảm giao thông diễn ra thuận lợi, thông suốt cho người dân dịp Tết, hôm nay (20/12), Sở Giao thông vận tải Hà Nội đã thông báo phân luồng trong dịp nghỉ Tết Dương lịch, Tết Nguyên đán và mùa Lễ hội Xuân 2025 trên địa bàn thành phố.
0