Theo tốc độ thiết kế, đường cao tốc được phân làm các cấp, gồm: Cấp 80, 100 và 120 với tốc độ thiết kế tương ứng. Cấp thiết kế đặc biệt, có tốc độ trên 120 km/h, được nghiên cứu, thiết kế riêng. Trên một tuyến đường cao tốc có thể có những đoạn áp dụng cấp khác nhau, tuy nhiên phải đảm bảo tính đồng nhất theo chiều dài từng đoạn.
Dự thảo cũng quy định, mặt đường mỗi chiều trên đường cao tốc hoàn chỉnh tối thiểu là 2 làn xe/mỗi chiều và phải đảm bảo đủ năng lực thông hành cho lưu lượng xe tính toán. Trạm thu phí trên cao tốc phải thực hiện theo phương thức thu phí điện tử không dừng (ETC) ở tất cả các làn.