Để bảo vệ tiến độ và an toàn cho các công trình trọng điểm quốc gia, lực lượng Cảnh sát đường thủy Hà Nội phối hợp chặt chẽ với Cảng vụ, Thanh tra giao thông và các nhà thầu triển khai phương án tuần tra, điều tiết xuyên đêm, xuyên Tết.
Trên tuyến sông dài hàng chục ki-lô-mét qua địa bàn Thủ đô, các sà lan, cần cẩu cỡ lớn hoạt động hết công suất để hoàn thành hạng mục móng cọc của những cây cầu lớn. Đây không chỉ là các dự án giao thông quan trọng mà còn mang ý nghĩa biểu tượng cho sự phát triển của thành phố. Trước yêu cầu vừa bảo đảm an toàn giao thông, vừa không làm gián đoạn tiến độ, lực lượng Cảnh sát giao thông đường thủy duy trì bám tuyến cả ngày lẫn đêm. Các tổ công tác thường xuyên tuần tra, kịp thời nhắc nhở, điều tiết phương tiện từ xa nhằm hạn chế nguy cơ mất an toàn.
Trung tá Trần Văn Công, Phó Đội trưởng Đội Cảnh sát đường thủy số 2, Phòng Cảnh sát giao thông, Công an thành phố Hà Nội cho biết: “Đơn vị triển khai tuần tra, kiểm soát khép kín địa bàn liên tục. Khi sương mù dày đặc làm hạn chế tầm nhìn, chúng tôi chủ động hướng dẫn phương tiện vào khu vực dừng nghỉ, lánh nạn an toàn; chỉ cho lưu thông trở lại khi thời tiết ổn định, bảo đảm an toàn tuyệt đối cho người và tài sản.”
Bên cạnh sự hiện diện của lực lượng công an, vai trò quản lý nhà nước của Cảng vụ Hà Nội cũng hết sức quan trọng. Công tác kiểm tra không chỉ trên mặt nước mà còn từ hồ sơ pháp lý, phương án thi công đến thiết bị bảo đảm an toàn của các nhà thầu. Việc xử lý nghiêm vi phạm về bằng cấp chuyên môn, đăng kiểm phương tiện thi công được thực hiện kiên quyết nhằm loại bỏ nguy cơ ngay từ đầu.
Ông Nguyễn Hữu Nhã, Trưởng đại diện Hà Nội, Cảng vụ Đường thủy nội địa khu vực II chia sẻ: “Chúng tôi phối hợp các cơ quan chức năng rà soát, kiểm tra hồ sơ pháp lý của các đơn vị thi công; trọng tâm là phương án bảo đảm an toàn giao thông, trang thiết bị kỹ thuật và điều kiện an toàn lao động. Quan điểm là xử lý nghiêm mọi vi phạm. Qua kiểm tra thực địa, chưa phát hiện dấu hiệu vi phạm từ phía các nhà thầu; đồng thời kết hợp tuyên truyền, nhắc nhở duy trì nghiêm các phương án bảo vệ an toàn, bảo đảm giao thông thông suốt trong quá trình triển khai dự án.”
Tại công trường cầu Trần Hưng Đạo, một trong những điểm phức tạp về giao thông đường thủy, đơn vị thi công bố trí lực lượng điều tiết chuyên trách trực 24/24 giờ. Tàu kéo, xuồng công tác được bố trí ở cả thượng lưu và hạ lưu để sẵn sàng ứng cứu, hướng dẫn tàu bè. Trong những ngày sương mù dày, hệ thống loa và đèn báo hiệu từ các trạm điều tiết trở thành “mắt thần” giúp phương tiện định hướng luồng lạch.
Kế hoạch trực Tết 100% quân số đã được các lực lượng chức năng và nhà thầu kích hoạt, bảo đảm các tuyến sông hoạt động an toàn, thông suốt.