Hà Nội chủ động xây dựng kịch bản điều phối xăng dầu

Ngày 10/3, Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch UBND TP. Hà Nội Vũ Đại Thắng đã dự cuộc họp nghe báo cáo tình hình hoạt động kinh doanh xăng dầu, nguồn cung ứng xăng dầu trên địa bàn Thành phố.

Phát biểu tại cuộc họp, Phó Chủ tịch UBND Thành phố Nguyễn Mạnh Quyền cho biết, UBND TP. Hà Nội đã ban hành nhiều văn bản chỉ đạo nhằm bảo đảm nguồn cung xăng dầu, ổn định thị trường; yêu cầu các sở, ngành, địa phương ưu tiên bố trí nhiên liệu cho sản xuất, dịch vụ công ích, các công trình trọng điểm và những lĩnh vực đóng góp trực tiếp cho tăng trưởng. Đồng thời, Thành phố xây dựng các kịch bản điều hành theo nhiều cấp độ, xác định rõ thứ tự ưu tiên phân bổ xăng dầu khi thị trường biến động, trước hết cho nhu cầu dân sinh, các dự án cấp bách và hoạt động sản xuất kinh tế.

Kết luận cuộc họp, Chủ tịch UBND Thành phố Vũ Đại Thắng yêu cầu các sở, ngành căn cứ báo cáo của Sở Công Thương và đánh giá tác động của cơ quan thống kê để xây dựng các kịch bản điều hành xăng dầu một cách chủ động, linh hoạt, sẵn sàng ứng phó với các tình huống phát sinh. Công an Thành phố được yêu cầu phối hợp chặt chẽ với Sở Xây dựng, tạo điều kiện tối đa cho phương tiện vận chuyển nhiên liệu lưu thông khi cần thiết, kể cả trong giờ cao điểm hoặc tổ chức hoạt động 24/24 giờ để kịp thời điều tiết nguồn hàng.

Chủ tịch UBND Thành phố giao Sở Công Thương rà soát toàn bộ hệ thống phân phối xăng dầu, bảo đảm trong mọi tình huống nguồn cung không bị đứt gãy, đặc biệt ưu tiên cho khu vực sản xuất và các công trình trọng điểm. Đối với các hành vi đầu cơ, găm hàng hoặc tạo khan hiếm giả, Chủ tịch UBND Thành phố yêu cầu lực lượng Quản lý thị trường tăng cường kiểm tra, xử lý nghiêm.

Nhấn mạnh yêu cầu xuyên suốt trong điều hành, Chủ tịch UBND Thành phố khẳng định Hà Nội kiên quyết không để đình trệ các công trình trọng điểm, công trình cấp bách do thiếu xăng dầu. Việc bảo đảm đủ nhiên liệu cho thi công được coi là nhiệm vụ ưu tiên nhằm giữ nhịp đầu tư, không để các yếu tố đầu vào trở thành điểm nghẽn đối với tiến độ phát triển và mục tiêu tăng trưởng của Thủ đô.

Bài viết hay? Hãy đánh giá bài viết