Hà Nội và TP. HCM chia sẻ kinh nghiệm xây dựng Metro
Tuyến metro số 1 Bến Thành- Suối Tiên là tuyến đường sắt đô thị đầu tiên của TP.HCM, được kỳ vọng góp phần giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông và giúp đô thị lớn nhất cả nước trở nên năng động, hiện đại hơn. Đây không chỉ là kỳ vọng của những chuyên gia, nhà thầu thi công mà còn là kỳ vọng của người dân TP.HCM về một tuyến metro được vận hành thương mại trong tương lai không xa.
Nhân chuyến công tác của Ban thường vụ thành ủy Hà Nội làm việc với Ban thường vụ thành ủy TP.HCM diễn ra vào ngày 18/10, Hanoionline.vn đã có cuộc phỏng vấn riêng với ông Nguyễn Quốc Hiển- Phó Trưởng ban Ban quản lý Đường sắt đô thị TP.HCM về những kinh nghiệm của TP.HCM trong việc triển khai xây dựng tuyến metro số 1( Bến Thành – Suối Tiên), đặc biệt là những kinh nghiệm được chia sẻ, trao đổi giữa hai thành phố .
PV: Thưa ông, đối với việc thực hiện các công trình trọng điểm (điển hình là các tuyến đường sắt đô thị) những khó khăn, vướng mắc nào mà TP.HCM đã gặp phải?
Ông Nguyễn Quốc Hiển: Lĩnh vực đường sắt đô thị là một lĩnh vực mới, công nghệ, kỹ thuật tương đối phức tạp. Bên cạnh đó cả Hà Nội và TP.HCM đều đang sử dụng nguồn vốn ODA cho các dự án này, quy mô dự án rất lớn. Do đó trong quá trình triển khai cả hai thành phố đều gặp những vấn đề vướng mắc, khó khăn là giống nhau và phần lớn các dự án đều đội vốn, thời gian thực hiện kéo dài. Bên cạnh đó công tác triển khai dự án đường sắt đô thị là lần đầu tiên nên hành lang pháp lý của các dự án chưa đầy đủ, tuyến Metro số một của TP.HCM hiện nay đã hoàn thành được khoảng 97 %, hiện chúng tôi đang cố gắng hoàn thiện những hạng mục cuối cùng đồng thời tiến hành các công tác thử nghiệm, công tác đánh giá an toàn để có thể đưa vào khai thác vận hành thương mại vào giữa năm 2024.
PV: Những bài học thực tiễn gì thiết thực nhất mà TP.HCM và TP.Hà Nội có thể chia sẻ, giúp đỡ lẫn nhau thưa ông ?
Ông Nguyễn Quốc Hiển: Trong quá trình triển khai tuyến đường sắt đô thị số một vừa rồi, cũng rất nhiều bài học có thể được rút ra cho TP.HCM nói riêng cũng như các thành phố khác, trong đó có TP.Hà Nội. Tôi nghĩ rằng trước hết đó là công tác giải phóng mặt bằng, thông thường việc này phải tiến hành trước, đặc biệt là đối với TP.HCM thì tuyến Metro số một có khoảng 2,7km đi ngầm, thế nên công tác chủ động giải phóng mặt bằng không những mặt bằng trên mặt đất mà còn phải mặt bằng ở dưới không gian ngầm phải chuẩn bị kỹ để tránh trường hợp vừa thi công vừa phải giải phóng mặt bằng ảnh hưởng đến tiến độ. Thứ hai là công tác quản lý hợp đồng đối với các dự án lớn đều ký hợp đồng theo hình thức hợp đồng chuẩn quốc tế. Do vậy việc chuẩn bị kỹ hợp đồng ngay từ giai đoạn đấu thầu, thương thảo hợp đồng, cũng như ký kết hợp đồng đều phải chặt chẽ và rõ ràng minh bạch. Chúng tôi cũng cố gắng xin phép UBND thành phố ủy quyền cho ban quản lý đường sắt đô thị được chủ động nhiều hơn trong công việc.
PV: Trong quá trình thực hiện nhiệm vụ, hai đơn vị đã từng có những chia sẻ kinh nghiệm ở những khía cạnh nào, thưa ông ?
Ông Nguyễn Quốc Hiển: Đối với Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội cũng như Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP.HCM, chúng tôi vẫn thường xuyên có những trao đổi chia sẻ kinh nghiệm. Tuy nhiên, trong thời gian tới để hiện thực hóa được mạng lưới đường sắt đô thị, chúng tôi nghĩ rằng việc tăng cường trao đổi chia sẻ các bài học kinh nghiệm giữa TP.HCM và Hà Nội càng phải được phát huy hơn nữa, trên cơ sở đó tìm ra những chính sách, những giải pháp chung để trên cơ sở đó có thể kiến nghị Bộ chính trị, Quốc hội, Chính phủ cho phép những cơ chế đột phá mới có thể hoàn thành nhanh mạng lưới đường sắt đô thị trong thập kỷ tới. Trong quá trình xây dựng, chúng tôi đã mời những thành viên lãnh đạo của ban quản lý đường sắt đô thị Hà Nội tham gia vào việc này, chúng tôi đang cùng với phối hợp để tổ chức một hội thảo lớn để phát triển đường sắt đô thị từ những kinh nghiệm quốc tế và dự kiến sẽ được tổ chức vào tháng 11 năm nay.
PV: Vậy theo ông cần những cơ chế đột phá như thế nào để hai thành phố có thể hiện thực hóa giấc mơ xây dựng mạng lưới đường sắt đô thị trong tương lai?
Ông Nguyễn Quốc Hiển: Trong thời gian tới, cả Hà Nội và TP.HCM đều phải có một nhiệm vụ chung theo đúng kết luận 49 của Bộ chính trị là phải cố gắng hoàn thiện được mạng lưới đường sắt đô thị của hai thành phố vào năm 2035. Tôi nghĩ rằng đây là một nhiệm vụ vô cùng thách thức đối với hai thành phố.
Rõ ràng để tự hiện thực hóa được mạng lưới đường sắt đô thị tại hai thành phố, chúng ta phải phát huy được nội lực trong nước, việc kết hợp giữa Hà Nội và TP.HCM trong việc cùng triển khai sẽ tạo ra được một thị trường lớn hơn cho lĩnh vực đường sắt đô thị, trên cơ sở đó sẽ dễ dàng hơn trong việc kêu gọi các nhà đầu tư, các doanh nghiệp, các chuyên gia, kĩ sư trong nước cùng tham gia, góp phần đẩy nhanh tiến độ hoàn thành của mạng lưới đường sắt đô thị hai thành phố.
PV: Vâng, xin cảm ơn ông về cuộc trao đổi này./.
(VP thường trú đài Hà Nội tại TP.Hồ Chí Minh)
TIN LIÊN QUAN
Ý KIẾN
Chiều 24/5, Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Trần Sỹ Thanh đã có Công điện số 04 về việc tăng cường công tác phòng cháy chữa cháy (PCCC) và cứu nạn, cứu hộ (CNCH) đối với nhà trọ trên địa bàn thành phố Hà Nội sau vụ cháy nhà dân tại phố Trung Kính, phường Trung Hòa, quận Cầu Giấy.
Vietnam Airlines sẽ khai thác trở lại đường bay giữa Hà Nội - Thành Đô (Trung Quốc) với tần suất 4 chuyến/tuần từ ngày 25/6 tới.
Ngành giao thông Hà Nội cùng các đơn vị chức năng đang gấp rút hoàn thiện các thủ tục để khởi công cầu Thượng Cát vào tháng 10/2024.
Từ khi xảy ra vụ cháy nghiêm trọng tại Trung Kính, các lực lượng chức năng như cảnh sát giao thông trật tự, công an phường Trung Hòa và bảo vệ dân phố tập trung phân luồng, hướng dẫn giao thông, đảm bảo cho xe chữa cháy và xe cứu thương kịp thời làm nhiệm vụ.
Để kịp thời thăm hỏi, động viên các đối tượng bị ảnh hưởng do vụ cháy ngày 24/5/2024 tại đường Trung Kính, Hà Nội. Ủy ban Nhân dân Thành phố vừa trình Thường trực Hội đồng Nhân dân Thành phố thống nhất chủ trương hỗ trợ các đối tượng bị ảnh hưởng do vụ cháy.
Đến 11 giờ trưa nay, 6 nạn nhân trong vụ cháy nhà trọ nằm sâu trong ngõ ở phường Trung Hòa, quận Cầu Giấy bị ngạt khói, suy hô hấp đã được cấp cứu kịp thời tại Bệnh viện Giao thông vận tải. 2 trong số 6 bệnh nhân đó là vợ chồng anh Nguyễn Văn Kh.
Chưa hết bàng hoàng khi chứng kiến vụ cháy tại khu nhà trọ 3 tầng tại ngõ 119 Trung Kính, những người dân sống gần đó cho biết, dù lực lượng cứu hỏa đến rất nhanh sau khi nhận tin báo cháy, nhưng do địa thế của con ngõ nhỏ và vụ hỏa hoạn xảy ra trong đêm nên nhiều nạn nhân đã không thoát ra được kịp thời.
Tại bệnh viện Giao thông Vận tải, Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Bí thư Thường trực Thành ủy Hà Nội Nguyễn Thị Tuyến đã đến thăm hỏi, động viên và trao quà hỗ trợ 6 trường hợp là nạn nhân của vụ cháy tại phố Trung Kính, phường Trung Hòa, quận Cầu Giấy.
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ký Công điện số 52/CĐ-TTg ngày 24/5/2024 chỉ đạo tập trung khắc phục hậu quả, khẩn trương điều tra nguyên nhân vụ cháy nhà dân tại số 1 ngõ 43/98/31 phố Trung Kính, phường Trung Hòa, quận Cầu Giấy, thành phố Hà Nội.
Tập đoàn Công nghiệp - Viễn thông quân đội đề xuất thiết lập Trung tâm điều hành giao thông thông minh và lắp đặt thiết bị tại 2 nút giao thông thí điểm trên đường Phạm Văn Bạch, quận Cầu Giấy.
Đến 8 giờ sáng 24/5, 6 nạn nhân trong vụ cháy nhà trọ nằm sâu trong ngõ 119 Trung Kính, phường Trung Hòa, quận Cầu Giấy bị ngạt khói, suy hô hấp đã được cấp cứu kịp thời tại Bệnh viện Giao thông vận tải.
Ngay đầu giờ sáng 24/5, Phó Chủ tịch thường trực MTTQ thành phố Nguyễn Sỹ Trường đã tới hiện trường xảy ra vụ cháy tại nhà trọ 3 tầng, ngõ 119 Trung Kính, phường Trung Hòa, quận Cầu Giấy. Thành phố sẽ sẽ trích Quỹ Cứu trợ hỗ trợ 5 triệu đồng cho nạn nhân tử vong trong vụ cháy.
Ngay khi nhận được thông tin về vụ cháy nghiêm trọng xảy ra tại ngõ 123 đường Trung Kính, phường Trung Hòa, quận Cầu Giấy, lãnh đạo thành phố đã có mặt tại hiện trường trực tiếp chỉ đạo công tác chữa cháy, cứu nạn, cứu hộ và khắc phục hậu quả.
Từ ngày 25/6 tới đây, hãng hàng không Vietnam Airlines sẽ khai thác trở lại đường bay giữa Hà Nội và Thành Đô với tần suất 4 chuyến mỗi tuần.
Sáng 23/5, Ban Văn hóa - Xã hội HĐND thành phố Hà Nội đã làm việc với UBND huyện Thường Tín về việc thực hiện các quy định pháp luật về hoạt động quảng cáo trên địa bàn.
Dự kiến tháng 7 tới, 8,5 km trên cao của tuyến đường sắt Nhổn - Ga Hà Nội sẽ được vận hành thương mại trong khi 4 km đi ngầm vẫn đang thi công. Từ nay đến năm 2035, Hà Nội phải hoàn thành gần 405 km đường sắt đô thị còn lại.
UBND thành phố Hà Nội vừa thống nhất với kiến nghị của Sở Giao thông vận tải triển khai thí điểm hệ thống giao thông thông minh trên địa bàn thành phố trong thời gian từ tháng 6 đến tháng 12-2024.
Những vỏ gói mì tôm qua đôi bàn tay khéo léo của các bạn trẻ đã trở thành nhiều món đồ trang trí ấn tượng, đẹp mắt.
UBND thành phố Hà Nội vừa có văn bản đề nghị tỉnh Phú Thọ phối hợp ngăn chặn và xử lý dứt điểm vi phạm về khai thác cát trên sông Đà, sông Hồng, đoạn tiếp giáp giữa hai địa phương.
Hội nghị gặp gỡ, đối thoại giữa lãnh đạo Hà Nội với đại diện gần 2,7 triệu người lao động Thủ đô đã khai mạc sáng 23/5.
Sáng 22/5, quận Long Biên tổ chức gắn biển, đưa vào sử dụng công trình Vườn hoa hồ phường Thượng Thanh, tổng mức đầu tư hơn 81 tỷ đồng.
Làm nghề lái xe ôm quanh khu vực này đã hơn 20 năm, ông Tuấn chưa bao giờ thấy ngã tư Mai Dịch, Xuân Thủy qua lại được dễ dàng như thế.
Dự án cầu Vĩnh Tuy - Giai đoạn 2 vừa được Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội thông qua quyết định bàn giao về Sở Giao thông vận tải (GTVT) Hà Nội quản lý.
Chỉ còn hơn một tháng nữa Hà Nội sẽ chính thức có thêm một tuyến đường sắt đô thị đi vào hoạt động, giúp người dân đi lại thuận lợi.
Thời gian qua, dọc tuyến đường Ngô Quyền đoạn từ cầu Am đến cầu chùa Ngòi thuộc địa bàn phường Quang Trung (quận Hà Đông), tình trạng rác thải, trạc thải bị đổ trộm ngổn ngang, bừa bãi trở nên quen thuộc, gây mất mỹ quan và vệ sinh môi trường.
Sáng 21/5, Ban Trị sự Giáo hội Phật giáo Việt Nam thành phố Hà Nội tổ chức Đại lễ Phật đản Phật lịch 2568 – Dương lịch 2024, Chủ tịch Ủy ban Mặt trận Tổ quốc Thành phố Nguyễn Lan Hương tham dự.
HĐND thành phố Hà Nội đã ban hành Nghị quyết số 11/2024 quy định việc hỗ trợ phí cung cấp thông tin lý lịch tư pháp qua ứng dụng định danh và xác thực điện tử (VNeID) trên địa bàn thành phố Hà Nội.
Đồng chí Đào Duy Tùng - người con ưu tú của Đảng bộ và nhân dân Thủ đô Hà Nội là một trong những cán bộ lãnh đạo tài năng, nhà lý luận xuất sắc của Đảng và cũng là một tấm gương đạo đức cách mạng trong sáng. Kỷ niệm 100 năm ngày sinh của đồng chí Đào Duy Tùng (20/5/1924 - 20/5/2024) là dịp để thủ đô Hà Nội thêm tự hào và noi theo gương sáng của những thế hệ đi trước.
Bên cạnh xem xét, thông qua Luật Thủ đô (sửa đổi), Kỳ họp thứ 7, Quốc hội Khóa XV cũng sẽ xem xét hai quy hoạch lớn của Hà Nội. Đó là quy hoạch Thủ đô thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 và đồ án điều chỉnh quy hoạch Thủ đô. Bản quy hoạch sau khi hoàn thiện vừa mang tính khái quát, thể hiện những định hướng lớn cho phát triển Thủ đô trong giai đoạn tới; đồng thời làm rõ nét hơn các không gian phát triển của Thủ đô.
Dù đã dựng biển cấm nhưng chợ vẫn tiếp tục họp ở tuyến đường Quang Minh thuộc huyện Mê Linh. Hàng ngày, người dân vô tư họp chợ gây ùn tắc giao thông và ô nhiễm môi trường nhưng không thấy lực lượng chức năng xử lý.
Hồ Linh Đàm là không gian xanh quý giá giữa khu dân cư đông đúc và ngột ngạt. Vậy mà đường dạo quanh hồ đang bị chiếm dụng dưới nhiều hình thức.
Sáng nay (20/5), tại trường Đào tạo cán bộ Lê Hồng Phong, Thành uỷ Hà Nội đã tổ chức khai giảng Lớp bồi dưỡng, cập nhật kiến thức cho cán bộ diện Ban Thường vụ Thành ủy quản lý.
Lễ hội Sen Hà Nội năm 2024 dự kiến được tổ chức trong tháng 7 tới đây tại Không gian văn hóa sáng tạo quận Tây Hồ. Sự kiện lần đầu được tổ chức sẽ gồm nhiều hoạt động quảng bá, giới thiệu, tôn vinh nghề trồng sen, các sản phẩm từ sen.
Công đoàn ngành Y tế Hà Nội phối hợp với Bệnh viện đa khoa Y học cổ truyền Hà Nội vừa khám sức khỏe sinh sản, tầm soát phát hiện ung thư sớm, phát thuốc miễn phí đợt 1 cho 100 đoàn viên, người lao động nữ có hoàn cảnh khó khăn đến từ các công ty, doanh nghiệp sản xuất, kinh doanh trực thuộc ngành Y tế Hà Nội.
Nhân kỷ niệm 134 năm ngày sinh nhật Chủ tịch Hồ Chí Minh, sáng 19/5, tại khu di tích K9 Đá Chông, Quận ủy Long Biên đã tổ chức lễ kết nạp Đảng cho các đoàn viên ưu tú là học sinh lớp 12 có thành tích xuất sắc trong học tập, rèn luyện.
Tại Vườn thú Kiev (Ukraine), Đại sứ quán Việt Nam phối hợp các đơn vị liên quan của Ukraine đã long trọng tổ chức lễ khánh thành công trình “Cầu trượt hình con rùa”, với biểu tượng Khuê văn các của Hà Nội, một công trình văn hoá, vui chơi giải trí của Việt Nam dành cho trẻ em.
Kỳ họp thứ 7, Quốc hội khóa XV sẽ khai mạc vào sáng ngày mai (20/5). Đây là kỳ họp rất đặc biệt với Thủ đô Hà Nội khi Quốc hội dự kiến sẽ thông qua dự án Luật Thủ đô (sửa đổi) và xem xét hai quy hoạch lớn của Hà Nội. Đây là những dự án đặc biệt quan trọng đối với sự phát triển của Thủ đô, cũng như sự phát triển chung của cả nước, đặc biệt là Luật Thủ đô (sửa đổi).
Chiều tối 19/5, Hà Nội bất chợt đổ cơn mưa lớn. Đây cũng là tuần thứ hai liên tiếp, trời Hà Nội đổ mưa to vào ngày cuối tuần khiến nhiều nơi ngập úng.
Tối 18/5, tại phố đi bộ thị xã Sơn Tây, Hội Nông dân thành phố Hà Nội phối hợp với Ủy ban nhân dân thị xã Sơn Tây tổ chức Tuần hàng quảng bá, giới thiệu sản phẩm nông nghiệp tiêu biểu, chất lượng cao, thân thiện môi trường của Thủ đô Hà Nội và Hội Nông dân các tỉnh, thành phố. Dự lễ khai mạc có các Ủy viên Trung ương Đảng, Chủ tịch Ban Chấp hành Trung ương Hội Nông dân Việt Nam Lương Quốc Đoàn; Phó Bí thư Thường trực Thành ủy Hà Nội Nguyễn Thị Tuyến.
Ngày 18/5, Hội Trường Sơn – đường Hồ Chí Minh thành phố Hà Nội tổ chức Lễ kỷ niệm 65 năm ngày mở đường Hồ Chí Minh - Ngày truyền thống Bộ đội Trường Sơn.
Hôm nay, ngày 19/5/2023, kỷ niệm ngày sinh lần thứ 134 của Chủ tịch Hồ Chí Minh. Từ nhiều ngày qua nhân dân khắp mọi miền tổ quốc đã xếp hàng vào Lăng viếng Bác.
Tối 17/5, tại thị xã Cửa Lò, tỉnh Nghệ An, Liên đoàn lao động thành phố Hà Nội đã tổ chức lễ tuyên dương công nhân giỏi Thủ đô năm 2024.
Nhận được phản ánh về tình trạng lấn chiếm lòng đường, vỉa hè xung quanh hồ Văn Quán, lực lượng chức năng phường Văn Quán (quận Hà Đông, Hà Nội) đã vào cuộc xử lý, lập lại trật tự, đảm bảo mỹ quan đô thị và cuộc sống của người dân.
Tình trạng các hộ kinh doanh chiếm dụng vỉa hè để sử dụng vào mục đích cá nhân đã không còn xa lạ với người dân Thủ đô. Vấn đề này vẫn chưa được xử lý.
Nhà lưu niệm Bác Hồ ở phường Phú Thượng (Tây Hồ, Hà Nội) nép mình bên bờ đê sông Hồng lộng gió, lẫn trong những ngôi nhà cao tầng mọc lên san sát.
Chỉ còn hơn một tháng nữa Hà Nội sẽ chính thức có thêm một tuyến đường sắt đô thị đi vào hoạt động, giúp người dân đi lại thuận lợi, đồng thời góp phần xây dựng hình ảnh Thủ đô hiện đại, văn minh.
0