Thông tin từ Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cho biết, tính đến hết tháng 11, sản lượng hàng hóa luân chuyển bằng đường sắt giữa hai nước đạt gần 1,072 triệu tấn, tăng 29% so với cùng kỳ năm trước. Trong đó, hàng xuất khẩu đạt hơn 403 nghìn tấn, còn hàng nhập khẩu đạt gần 669 nghìn tấn.
Tại ga liên vận quốc tế Đồng Đăng, tổng sản lượng hàng hóa xuất nhập khẩu đạt hơn 784 nghìn tấn. Các mặt hàng xuất khẩu chủ yếu gồm thực phẩm, đồ gia dụng, hàng điện tử, oxit kẽm; trong khi hàng nhập khẩu tập trung vào vật liệu xây dựng, sắt thép, hóa chất, máy móc thiết bị và hàng tiêu dùng.
Cùng kỳ, ga liên vận quốc tế Lào Cai đạt sản lượng gần 287 nghìn tấn. Hàng xuất khẩu chủ yếu là nông sản, hoa quả, quặng và lưu huỳnh; hàng nhập khẩu gồm than, cao su, phân bón, hóa chất và một số nguyên liệu phục vụ sản xuất.
Bên cạnh vận tải hàng hóa, vận tải hành khách bằng đường sắt liên vận quốc tế cũng có nhiều tín hiệu khởi sắc. Tuyến tàu khách Gia Lâm – Nam Ninh (MR1/MR2) đã được khai thác trở lại từ tháng 5/2025 sau thời gian gián đoạn do dịch Covid-19. Sau hơn 6 tháng vận hành, tuyến tàu này đã phục vụ hơn 11.300 lượt hành khách, trong đó hành khách Trung Quốc chiếm tỷ lệ cao, tiếp đến là hành khách Việt Nam và khách quốc tế khác.
Đáng chú ý, Chính phủ vừa bổ sung hai cửa khẩu đường sắt quốc tế Đồng Đăng và Lào Cai vào danh sách cho phép người nước ngoài nhập cảnh, xuất cảnh bằng thị thực điện tử. Quy định mới giúp hành khách quốc tế đi tàu liên vận qua hai cửa khẩu này được làm thủ tục thuận lợi hơn, thay thế yêu cầu thị thực giấy như trước đây, góp phần thúc đẩy giao thương và du lịch bằng đường sắt.