Land Rover Defender - công thức chinh phục nhà giàu
Vượt qua đoạn đường chỉ 10 mét nhưng bùn đất lầy lội, đá sắc lởm chởm sẽ khiến bạn sung sướng, nghĩ "tay lái mình thật cừ, còn chiếc xe thật đỉnh".
Chã (lái phụ) nhảy xuống hố bùn lầy lội, móc cáp tời vào đầu chiếc SUV gầm cao rồi vất vả leo lên đường, chạy về phía xa vòng dây vào gốc cây. "Lên", tiếng hô vang, trong xe, nài (tài xế) đạp mạnh chân ga, bùn đất văng lên tung tóe, phủ đầy nội thất chiếc xe không nóc...
Đó là khung cảnh thường thấy trong những chuyến off-road của những kẻ "máu nhiễm bùn", tức những người đam mê chơi xe off-road một cách cực đoan. Và số đó thì không nhiều. Với những tài xế coi xe là phương tiện di chuyển thông thường, nhưng cũng tò mò, và ước gì mình cũng bản lĩnh và "điên" như vậy, thì có cách khác dễ hơn. Đó là mua Land Rover Defender. Tất nhiên, bạn phải giàu. Vì bản tiêu chuẩn đã có giá gần 4,7 tỷ.
Giới mộ điệu có thể hào phóng dành cho Defender danh hiệu "vua off-road" của nước Anh, ở Đức lại có Mercedes G-class hoặc người Mỹ thì tự hào với những chiếc Jeep. Nhưng ở Việt Nam cũng như phần lớn các thị trường khác, những khách hàng bỏ nhiều tỷ đồng để mua Defender hay G-class không phải để đẩy các "ông vua" này vào trận địa kham khổ nhất, mà 5 ngày trong tuần trên phố, 2 ngày cuối tuần mới về rừng.
Không giống như Range Rover với vẻ ngoài bảnh bao, luôn nổi bật trên phố, Defender ngược lại, vẫn cao to vạm vỡ nhưng lầm lì và nam tính. Dòng người chờ đèn đỏ rất khó để bỏ qua chiếc Range Rover kềnh càng bên cạnh, nhưng có thể không thèm đá mắt tới Defender cũng là lẽ thường. Nếu chỉ nhìn phía sau, ấn tượng về mẫu SUV có thể chỉ đơn thuần là "một dòng xe off-road nào đó". Cũng hợp lý thôi, khi mà xe mang tên "hậu vệ", chứ không phải là "tiền đạo".
Quẳng lên cốp xe bộ ghế và bàn cắm trại, thùng lạnh trữ đồ ăn rồi lên đường. Nắng đầu hè khiến không khí Hà Nội thêm oi ả, chiếc SUV dài 5m phăm phăm trên đại lộ Thăng Long, thẳng hướng lên Tây Bắc. Dân mê lái ở Việt Nam vẫn truyền tai nhau, nếu chưa chinh phục các đỉnh đèo miền Bắc thì đừng tự nhận mình lái giỏi. Tất nhiên ngoài việc bạn phải lái tốt thì chiếc xe cũng phải là một con ngựa hay.
Các khúc cua đường đèo trải nhựa uốn lượn có thể gây khó cho các mẫu xe phổ thông, nhưng với cỗ máy 2.0 tăng áp mạnh gần 300 mã lực cùng sức kéo 400 Nm thì thật sự là chuyện nhỏ. Hãy dừng lại ở lưng chừng con đường dốc nhỏ dẫn lên Tà Xùa rồi khởi hành ngang dốc. Không, làm gì có khái niệm khởi hành ngang dốc ở đây. Chỉ cần mím ga, Defender lừ lừ chạy, như trên đường bằng, không một chút vất vả.
Thử thách tâm lý thực sự chỉ đến trên con đường dẫn từ Tà Xùa (Sơn La) sang Trạm Tấu (Yên Bái), dài 60 km, đang làm dở dang với đủ dạng mặt đường: có đoạn đã trải xong bê tông, có đoạn còn như bãi đầm lầy, chỗ lại như bãi khai thác đá mà chỉ một lần đặt bánh sai sẽ không có cơ hội làm lại.
Chọn một bãi đất rộng nơi mới được san phẳng để dừng chân ăn trưa. Giữa thung lũng, nắng núi đốt đỏ da chỉ sau chục phút ngồi ngoài trời, không sóng điện thoại và những cơn gió "mồ côi" thỉnh thoảng thổi qua mang theo hơi nước mát lành từ dòng suối dưới sâu cách đó cả trăm mét, sau những giờ căng mình lái xe mới thấy quả trứng, bắp ngô luộc và cốc cafe ngon hơn thường ngày.
Lái xe rất nhanh đói, đặc biệt lái xe đường địa hình thì lại càng tốn năng lượng, vì mọi giác quan đều phải căng mình. Con đường phía trước lộ rõ hai rãnh sâu lõng bõng nước vì những xe tải và xe trộn bê tông cày ải cả ngày hôm trước sau cơn mưa dầm. Không thể đặt bánh lên dải đất cao vì đặt bánh bên phải thì bên trái xuống vực, đánh bánh bên trái thì bên phải vào hàng đá sắc nhọn. Chỉ còn một cách là đi theo vệt bánh cũ.
Đầu chiếc Defender 110 chúi xuống là lúc trên màn hình hiển thị lên cảnh báo chạm gầm cùng những tiếng beep luôn khiến tài xế hoang mang. Kích hoạt nâng gầm lên thêm tối đa khoảng 7 cm, quá xa xỉ. Việc còn lại là vững tay lái, đều ga và cố "đừng làm xước xe". Nghe có vẻ ngược đời khi đi off-road, nhưng off-road cho nhà giàu cũng khác biệt, cảm biến kêu đủ hướng khi sắp chạm phải, chạm trái, chạm gầm, chạm đủ thứ.
Nếu cố tìm gia vị quen thuộc của những chuyến off-road với bánh xe quay tít, giãy giụa vì mất bám thì quá khó. Xác xe nặng tới 2,2 tấn cùng hàng trăm kg người và hành lý nhưng Defender thể hiện như để chứng tỏ cho khái niệm "off-road nhẹ nhàng". Cố lắng tai để nghe tiếng gào thường thấy của động cơ khi phải cố sức vì mất bám cũng không có. Bốn chiếc bánh cứ thế nghiến qua nghiến lại những khoảnh đất bùn lầy không do dự.
Điều Defender 110 làm không tốt là có thể khiến tài xế hiểu nhầm, rằng mình cũng thật tài giỏi. Từ chỗ tim thập thình thịch, thân nhiệt giảm, khi vượt qua được đoạn đường khó, adrenaline lên cao cực độ và bạn nghĩ "mình thật cừ, mang hết thử thách tới đây". Bạn có thể cừ thật, nhưng cũng có thể không. Giả sử đó không phải là cỗ máy 300 mã lực của Defender, có thể bánh xe đã ngập ngụa bùn, trạng thái tinh thần của tài xế đã khác.
Nhưng kinh nghiệm là thứ thu được thật sự. Những công thức sẽ được rút ra sau mỗi lần vượt qua bùn lầy, đá hộc hay dốc cao. Một: chân phải đều ga, không nhẹ không mạnh, luôn giữ tua máy. Hai: tay giữ thật vững vô-lăng vì chỉ cần sau hai cú lắc, nếu không vững, bạn không biết bánh xe mình đang đặt ở đâu. Ba: đi theo đường chéo hay đường thẳng để tránh đá sắc chém rách cạnh lốp. Bốn, năm, sáu...
Sau 4 tiếng thì 60 km đường núi cũng qua, cơ thể mềm nhũn vì hai quả trứng và bắp ngô luộc đã tiêu hóa hết. Nếu phải quay trở lại ngay con đường ấy, câu trả lời sẽ là "Không". Nhưng một cuối tuần khác, một con đường khác, thì rất sẵn lòng.
Thứ cảm giác chinh phục thiên nhiên là một món ăn rất lạ mà giới nhà giàu "sợ bẩn" không nghĩ tới. Thứ off-road không tời, không nhảy xuống bùn, không ống thở trên cao, không độ phuộc dài cả mét như những gã "hâm" xuyên rừng lúc nửa đêm, nhưng nó phù hợp cho những người tìm cảm giác lạ sau những ngày trong tuần quay cuồng kiếm tiền.
Tất nhiên, họ phải giàu. Để mua Defender, hoặc một ông vua nào đó tương tự.
Từ khóa:
Ý KIẾN
Cách đây hơn 1 tháng, vào ngày 1/2, Sở GTVT Hà Nội đã điều chỉnh tổ chức giao thông tuyến đường ven sông Tô Lịch, đoạn cầu Mọc đến cầu Yên Hòa từ đường dành cho người đi bộ thành đường ưu tiên cho xe đạp và người đi bộ. Sau một thời gian đưa vào sử dụng, dường như người dân chưa thực sự mặn mà với tuyến đường này.
2023 là năm an toàn bay thương mại đạt mức cao nhất trong lịch sử ngành vận tải hàng không thương mại, theo “Báo cáo An toàn Thường niên năm 2023” vừa được Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA) công bố.
Tại Triển lãm ô tô quốc tế Indonesia 2024, VinFast đã nhận được cú đúp giải thưởng. Việc được vinh danh tại các sự kiện chuyên ngành quốc tế đã ghi được dấu ấn của thương hiệu xe Việt trên thị trường ô tô toàn cầu.
Ngay sau tết Nguyên đán Giáp Thìn 2024, lưu lượng vận chuyển quốc tế tại sân bay Nội Bài đã vượt qua đỉnh của năm 2019. Đây là một dấu hiệu tích cực cho thấy thủ đô Hà Nội và Việt Nam tiếp tục là điểm đến hấp dẫn đối với du khách quốc tế. Bên cạnh đó là dấu hiệu phục hồi của ngành hàng không trong năm nay.
Ngay khi kết thúc kỳ nghỉ Tết nguyên đán, nhiều người dân tại Hà Nội có nhu cầu đi làm thủ tục cấp đổi, cấp lại GPLX. Mặc dù, thành phố đã có tới 7 địa điểm tiếp nhận thủ tục nhưng theo ghi nhận, lượng người đến 2 điểm tại trung tâm thành phố là đường Cao Bá Quát và Võ Chí Công tăng cao đột biến, người dân phải chờ hàng giờ đồng hồ để đến lượt. Còn 5 điểm ở các huyện, thị thì số công dân đến làm thủ tục chỉ đếm trên đầu ngón tay.
Kể từ hôm nay, những người có thói quen sử dụng xe đạp ở Hà Nội đã có thể yên tâm hơn khi di chuyển, không lo cảnh tắc đường,ùn ứ hay nguy hiểm khi lưu thông cùng các phương tiện khác, bởi thành phố đã dành riêng một tuyến đường ưu tiên cho xe đạp. Tuyến đường này đưa vào hoạt động được kỳ vọng sẽ là mảnh ghép giúp kết nối hai tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông và Nhổn - Ga Hà Nội.
Với những tiến bộ trong công nghệ trí tuệ nhân tạo, cảm biến theo dõi GPS, tự động hóa và điều hướng, trong tương lai không xa, robot giao hàng hoàn toàn có thể thay thế con người thực hiện công việc này. Và tại Phần Lan, robot giao hàng chạy bằng điện đang được thử nghiệm với mục tiêu cắt giảm lượng khí thải và đáp ứng nhu cầu mua sắm của người dân.
Năm 2023 là một năm nhiều biến động với thị trường xe Việt, doanh số giảm 25% so với năm ngoái nhưng vẫn có mảng màu khởi sắc. Đó là sự xuất hiện của hàng chục mẫu xe mới từ hàng loạt thương hiệu, từ phổ thông đến cao cấp. Trong số này, nhiều mẫu xe đã lọt vào đề cử của Car Awards 2023.
Bê bối gian lận của công ty con Daihatsu trực thuộc đã ảnh hưởng đến việc phân phối xe trên toàn cầu của Tập đoàn mẹ Toyota. Trong bối cảnh đó, chất lượng của các xe mà Toyota đang phân phối tại thị trường Việt Nam là vấn đề hàng triệu người tiêu dùng quan tâm và đã đặt ra những câu hỏi về sự an toàn với Toyota Việt Nam.
Sau hơn hai năm kể từ khi ra mắt, chiếc Aston Martin Valkyrie Spider đầu tiên đã được bàn giao tới tay khách hàng. Đây cũng sẽ là mẫu siêu xe mui trần nhanh nhất và mạnh mẽ nhất của hãng.
Một mẫu xe nhỏ gọn, thích hợp đi lại hằng ngày trong những thành phố đông đúc và khá được ưa chuộng tại thị trường Việt Nam là Kia Morning vừa cho ra mắt phiên bản nâng cấp giữa vòng đời với nhiều thay đổi về thiết kế.
Theo phản hồi của Toyota Việt Nam, chỉ có mẫu Avanza bị ảnh hưởng bởi bê bối của Daihatsu và sẽ tạm ngừng bán trong thời gian tới. Tuy nhiên, nhìn trong danh sách những xe phải dừng phân phối có khá nhiều cái tên cũng đang xuất hiện tại thị trường Việt Nam, đây đều là những mẫu xe nằm trong dự án xe dành cho thị trường mới nổi do Toyota và Daihatsu sản xuất.
Như Đài Hà Nội đưa tin trước đó, vào chiều ngày 17/12, một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng xảy ra tại huyện Kỳ Anh, tỉnh Hà Tĩnh đã khiến 8 người bị thương, 1 trẻ em tử vong. Nguyên nhân của vụ tai nạn đang được cơ quan chức năng điều tra. Tuy nhiên, điều nhiều người chứng kiến và quan tâm đó là hình ảnh chiếc xe Toyota Veloz đã bị biến dạng hoàn toàn sau va chạm, và dư luận đã đặt ra dấu hỏi về độ an toàn của những chiếc xe Toyota đang có mặt tại thị trường Việt Nam.
Ba mẫu SUV hạng sang gồm Lincoln Aviator, Mercedes-Benz GLE-Class và Volvo XC60 đã đạt kết quả "Tốt" trong các bài thử nghiệm đánh giá mức độ bảo vệ người ngồi hàng ghế sau trong trường hợp ô tô va chạm trực diện. Bài đánh giá này được tiến hành bởi Viện Bảo hiểm an toàn đường cao tốc Mỹ.
Mẫu SUV thuần điện của Việt Nam VinFast VF 8 đã được đánh giá ở mức tốt khi đạt xếp hạng 4/5 sao từ Euro NCAP. Chương trình đánh giá mới của khu vực châu Âu (Euro NCAP) được áp dụng từ năm 2023 là một trong những bài thử nghiệm an toàn khắt khe nhất thế giới.
Bảng xếp hạng “Best Global Brands – Các thương hiệu giá trị nhất thế giới được Công ty tư vấn thương hiệu Interbrand của Mỹ đã nghiên cứu và phân tích đưa ra thống kê hàng năm kể từ năm 1999. Năm nay, trái ngược với tình trạng trì trệ của nhiều thương hiệu, các thương hiệu ô tô lại có tốc độ tăng trưởng và thăng hạng đáng kể trong top 100.
Có lẽ nhiều người vẫn nghĩ rằng du thuyền là một thú chơi chỉ dành cho giới thượng lưu. Nhưng cũng như các loại phương tiện khác, du thuyền cũng được chia thành nhiều phân khúc, đa dạng cho khách hàng lựa chọn.
Ngoài việc phát triển các mẫu xe mới, BMW cũng là hãng xe chú trọng đến việc phát triển cộng đồng những người sử dụng. Đó cũng là cách để hãng chăm sóc và giữ chân người dùng. Những người yêu mến hãng xe này trên khắp thế giới đã tập hợp lại thành những CLB xe trong hệ thống cộng đồng của BMW toàn cầu. Và ở Việt Nam cũng vậy, những CLB xe sở thích đã dần hoạt động theo hướng chuyên nghiệp hóa.
Trong lĩnh vực đường sắt, có những toa tàu hay tuyến đường độc đáo, và một trong số đó là hình ảnh của tuyến đường sắt leo núi dốc nhất thế giới được xây dựng tại Thụy Sĩ.
Hẳn nhiều người đi máy bay đã từng thắc mắc tại sao cửa sổ máy bay, tàu hỏa lại là hình bầu dục hoặc hình được bo góc. Thiết kế như vậy để mang tính thẩm mỹ hay còn có lý do nào khác?
Nói đến xe đua thể thao người ta thường nghĩ tới tốc độ tiến lên của xe. Nhưng chiếc xe đua chạy bằng điện Nevera của hãng Rimac lại đạt kỷ lục Guiness thế giới về tốc độ lùi nhanh nhất, với tốc độ lùi hơn 275 km/h.
Nếu như kính trước của ô tô thường có những chấm đe nhỏ li ti (hay còn gọi là dải frit) để che đi lớp keo kết dính cũng như giúp giảm độ chói từ ánh sáng mặt trời; Vậy, với đường kẻ ngang trên kính sau xe thì sao, nó để trang trí hay còn có công dụng nào khác.
Tại Australia, cuộc đua xe năng lượng Mặt Trời uy tín nhất thế giới World Solar Challenge 2023 vừa được tổ chức, đã thu hút sự quan tâm của đông đảo người dân . Đây là cuộc đua nhằm thúc đẩy việc phát triển các phương tiện chạy bằng loại năng lượng mới.
Tàu chất lượng cao tuyến Hà Nội - Đà Nẵng là một sản phẩm mới nhất của ngành đường sắt Việt Nam, nhằm nâng cao chất lượng dịch vụ, kích cầu du lịch bằng đường sắt. Bên cạnh đó, với sự 'lột xác', tàu chất lượng cao tuyến Hà Nội - Đà Nẵng sẽ mang đến những trải nghiệm khó quên.
Được thiết kế độc đáo và coi như những tác phẩm nghệ thuật lăn bánh trên đường phố các mẫu xe Rolls Royce đều có mức giá 'khủng'. Tàu và xe xin giới thiệu một số mẫu Rolls Royce đắt đỏ bậc nhất.
Mới đây, Mercedes đã đăng tải kết quả công khai thử nghiệm va chạm trước, giữa hai xe điện của hãng. Mercedes đã cho hai mẫu EQS và EQA đâm trực diện, nhằm chứng minh độ an toàn của xe thuần điện.
Cảm giác lái xe là một định nghĩa khó giải thích, vì nó thiên về cảm nhận cá nhân, và điều này thì khác nhau ở mỗi người. Cảm giác lái tốt không chỉ giúp tài xế điều khiển xe một cách an toàn, chính xác, mà còn mang lại trải nghiệm lái xe thoải mái cho những người ngồi sau vô-lăng.
Sau khi các hình ảnh vi phạm trên được phản ánh trên mạng xã hội, người dân và cộng đồng mạng đã lên án hành vi vi phạm giao thông, phi thể thao của những người đạp xe đạp trên và đề nghị xử lý nghiêm. Phòng Cảnh sát giao thông cho biết, đơn vị đã thường xuyên cử người cắm chốt và xử lý hiện tượng đi xe đạp vào làn đường không được phép.
Mới đây, một công ty ở Thuỵ Sỹ đã chế tạo một chiếc thuyền cánh ngầm chạy bằng điện, có quãng đường di chuyển được dài nhất thế giới trong 24 giờ.
Một cơ sở thử nghiệm va chạm trị giá 106 triệu Đô la Mỹ vừa được Audi đưa vào hoạt động tại trụ sở chính ở Đức, thay thế trung tâm thử nghiệm cũ đã khai thác nhiều năm. Nơi đây cho phép Audi thực hiện những thử nghiệm mang tính kỹ thuật cao nhất, chẳng hạn như các vụ va chạm giữa ô tô với ô tô ở mọi góc đâm.
Phân khúc SUV hybrid cỡ B tại Việt Nam đang trở nên rất sôi động khi có nhiều tân binh tham gia. Không chỉ cạnh tranh về giá, các mẫu xe còn chạy đua về mặt thiết kế, công nghệ, khả năng tiết kiệm nhiên liệu... Mới đây nhất là mẫu xe hybrid Toyota Yaris Cross 2023 vừa ra mắt tại thị trường Việt Nam, trực tiếp đối đầu với Nissan Kicks trong cùng tầm giá.
Honda CR-V thế hệ thứ 6 đã nhận được đánh giá an toàn ở mức cao nhất là 5 sao từ Chương trình đánh giá xe mới cho các nước Đông Nam Á (ASEAN NCAP). Đây là lần thứ ba CR-V được đánh giá bởi ASEAN NCAP, với thế hệ mới nhất phải tuân theo tiêu chuẩn 2021-2025 toàn diện hơn với các hệ thống hỗ trợ an toàn điện tử.
Mẫu xe GWM Haval Jolion HEV vừa được Tổ chức thử nghiệm an toàn Úc (ANCAP) xếp hạng an toàn va chạm đạt 5 sao.
Ở phân khúc SUV hạng B, Mitsubishi vừa ra mắt mẫu xe mang tên Xforce, tiếp tục mang đến cho người tiêu dùng sự lựa chọn đa dạng hơn. Theo kế hoạch, Xforce sẽ được bán ở Việt Nam vào cuối năm nay, là đối thủ trực tiếp của Hyundai Creta, hiện đang dẫn đầu phân khúc này tại thị trường nước ta.
Bài kiểm tra va chạm của Viện bảo hiểm An toàn đường cao tốc Mỹ đã trở thành một thử thách với nhiều mẫu xe. Chiếc sedan cỡ trung duy nhất vượt qua và đạt mức an toàn đối với người lái và người đi cùng lại là Honda Accord, mẫu xe bán chậm nhất tại thị trường Việt Nam trong tháng vừa qua.
Bảo vệ môi trường trở thành một vấn đề cấp thiết, do đó việc lựa chọn các dòng xe xanh đang trở nên phổ biến. Nhưng với những ai chưa quen hoặc chưa sẵn sàng dùng xe thuần điện thì xe hybrid là một lựa chọn được quan tâm. Sau đây là một số mẫu xe được cho là tiết kiệm xăng đang lưu hành tại thị trường Việt Nam.
Đều được sản xuất và lắp ráp tại Việt Nam, mẫu Hyundai Ioniq 5 của Hàn Quốc được xem như đối thủ trực tiếp của dòng xe Việt Vinfast VF8. Vậy sự khác biệt của 2 mẫu xe này là gì?
Mẫu SUV hiệu suất cao vừa được thương hiệu xe hơi Land Rover ra mắt tại Anh Quốc có tên gọi là Range Rover SV. Phiên bản 2024 này có nhiều sự thay đổi về động cơ và sự nâng cấp đáng kể thiết kế bên trong xe.
Haval là thương hiệu ô tô của Great Wall Motor, hãng xe hơi đến từ Trung Quốc, hiện đã bán tại nhiều quốc gia trên thế giới với mạng lưới hơn 700 kênh phân phối. Được đón nhận tại Thái Lan hay Australia nhưng khi về Việt Nam, có lẽ Haval H6 sẽ cần thời gian để thuyết phục khách hàng do yếu tố thương hiệu mới, và giá bán cũng có thể là rào cản của H6 khi so sánh với các sản phẩm lắp ráp trong nước. Chúng ta hãy xem Haval H6 hybrid có những trang bị gì?
Thương hiệu Mitsubishi vừa cho ra mắt mẫu xe Triton phiên bản 2024 với sự lột xác về ngoại hình. Đây là mẫu xe thuộc thế hệ thứ 6, được nâng cấp với nhiều trang bị công nghệ hiện đại.
Hơn 227.000 xe thuộc thương hiệu Mazda sẽ bị triệu hồi tại thị trường Mỹ. Đó là thông báo mà Cơ quan Quản lý An toàn Đường bộ Hoa Kỳ vừa đưa ra cho hãng xe này.
Sau một loạt mẫu SUV Mercedes GLS và GLE bị triệu hồi tại Việt Nam vào tháng 5 vừa qua thì mới đây, Mercedes Việt Nam lại tiếp tục mở một đợt triệu hồi nữa đối với mẫu S450 4Matic do lỗi linh kiện dẫn đến nguy cơ tai nạn cho người điều khiển.
Cuộc điều tra đang được tiến hành đối với xe Ford Escape do có hơn 100 đơn khiếu nại của người dùng phàn nàn về lỗi kỹ thuật nghiêm trọng của mẫu xe này.
Sau hơn 1 năm giới thiệu bản tiêu chuẩn của Ioniq 5, hãng xe Hyundai mới đây đã cho ra mắt phiên bản mới của mẫu xe này mang tên Ioniq 5N. Đây là biến thể được bộ phận phát triển xe tính năng vận hành cao N Performance của Hyundai áp dụng từ động cơ đốt trong, đem lại công suất đáng kinh ngạc.
Tại Mỹ, hơn 200 chiếc xe mô tô Ténéré 700 của Yamaha tại thị trường này sẽ bị triệu hồi do lỗi hệ thống phanh.
Sau hơn 1 năm ra mắt, mới đây, Alto - thương hiệu ô tô năng lượng mới của Tập đoàn Huawei (Trung Quốc), đã cho ra mắt phiên bản cập nhật Aito M5 2024, mẫu xe được cho là có nâng cấp toàn diện về ngoại hình, nội thất và có mức di chuyển ấn tượng so với bản tiền nhiệm.
0