Hãng Bentley đang từng bước điều chỉnh lộ trình điện hóa khi xác nhận mẫu xe điện đầu tiên mang tên Luxury Urban SUV dự kiến ra mắt vào cuối năm 2026, muộn hơn so với kỳ vọng trước đây. Cùng với đó, mục tiêu chuyển sang sử dụng hoàn toàn xe điện của thương hiệu được lùi sang năm 2035, phản ánh những cân nhắc mới về công nghệ, thị trường và hành vi tiêu dùng trong phân khúc xe sang.
Theo chiến lược Beyond100+ vừa công bố, Bentley không chỉ tập trung vào xe thuần điện mà còn mở rộng các dòng xe lai điện trong giai đoạn chuyển tiếp. Xe được định vị thấp hơn Bentayga, hướng tới nhóm khách hàng đô thị, ưu tiên sự linh hoạt và kích thước gọn gàng. Chiều dài mẫu xe này được cho là dưới 5 mét, phù hợp hơn với điều kiện giao thông tại các thành phố lớn.
Những nguyên mẫu thử nghiệm đã xuất hiện tại đường đua Nürburgring (Đức), cho thấy hãng đang trong quá trình hoàn thiện khả năng vận hành. Mẫu xe sẽ được lắp ráp tại nhà máy Crewe (Anh), nơi đã được nâng cấp theo tiêu chuẩn trung hòa carbon, đặt dây chuyền tại khu nhà A1 lâu đời.
Tuy nhiên, việc hãng bước vào lĩnh vực xe điện cũng đối mặt không ít thách thức. Trọng lượng pin lớn có thể ảnh hưởng đến cảm giác lái - yếu tố vốn được khách hàng coi trọng. Bên cạnh đó, hạ tầng sạc nhanh tại nhiều thị trường cao cấp vẫn chưa đồng bộ, khiến khả năng khai thác tối đa công nghệ sạc nhanh của xe chưa thực sự thuận tiện trong thực tế.
Dù hãng cho biết mẫu xe có thể bổ sung quãng đường khoảng 160 km chỉ trong vài phút sạc, hiệu quả này còn phụ thuộc nhiều vào điều kiện sử dụng. Việc chia sẻ nền tảng công nghệ với các mẫu xe điện khác trong tập đoàn cũng đặt ra câu hỏi về mức độ khác biệt yếu tố quan trọng với một thương hiệu siêu sang như Bentley.
Theo kế hoạch, xe sẽ bắt đầu được giao tới khách hàng từ năm 2027, song thành công của mẫu xe này sẽ phụ thuộc lớn vào khả năng cân bằng giữa công nghệ mới và giá trị truyền thống mà Bentley theo đuổi.