TOP những chiếc trực thăng tấn công tốt nhất thế giới (Phần II)
13/03/2022, 08:14
(HanoiTV) - Máy bay trực thăng tấn công tốn kém và đòi hỏi đầu tư đáng kể, đó là lý do tại sao chỉ những quốc gia được chọn mới có chúng.
CAIC Z-10 của Trung Quốc được thiết kế với sự hợp tác từ phòng thiết kế Kamov của Nga, giúp nó nhẹ hơn so với các đối thủ cạnh tranh. Đây là máy bay trực thăng tấn công bản địa đầu tiên của nước này. Đây là một thiết kế mới được giới thiệu vào năm 2012 và đã đáp ứng được số lượng nhu cầu của lực lượng quân đội Trung Quốc. Z-10 vẫn chưa được đưa vào thử nghiệm. Hơn 300 chiếc đã được thực hiện cho Quân đội Giải phóng Nhân dân cho đến nay.Mil Mi-24 Hind: Trong 40 năm qua, thiết kế lâu đời là hình ảnh lặp lại trên không về các cuộc xung đột châu Á và châu Phi. Nó là một nền tảng linh hoạt được sử dụng bởi nhiều quốc gia và các nhóm bán quân sự. Mi-24 - một tác phẩm kinh điển từ thời Chiến tranh Lạnh đã kéo dài một thời gian dài. Nó lớn hơn nhiều so với các phiên bản tiếp theo vì nó là một máy bay trực thăng tấn công / vận tải kết hợp. Nó vẫn còn phù hợp cho đến ngày nay, mặc dù được trang bị và bọc thép dày đặc và kém linh hoạt hơn so với tiêu chuẩn ngày nay.Agusta A129 Mangusta: Máy bay trực thăng tấn công A129 của Italia là chiếc đầu tiên thuộc loại này ở Tây Âu. Thiết kế nhẹ nhất trong số các đối thủ toàn cầu, đã được thiết kế lại sau khi Chiến tranh Lạnh kết thúc. Vì NATO không còn mong đợi phải đối mặt với sự tấn công dữ dội của thiết giáp Liên Xô, các máy bay đã được sắp xếp hợp lý và giảm khả năng bảo vệ tên lửa đạn đạo. Nó được cho là có thể so sánh với AH-64 Apache của Mỹ vào thời điểm đó. A129 được trang bị vũ khí tiêu biểu của NATO như Hellfire và TOW ATGM. Sáu mươi chiếc đã được sản xuất, với hơn 30 chiếc còn lại được sử dụng cho đến ngày nay.TAI T129 ATAK là một bản hiện đại hóa của Thổ Nhĩ Kỳ của Agusta A129 Mangusta, chỉ có thân máy bay. Bên trong, công nghệ của Thổ Nhĩ Kỳ được sử dụng, với hệ thống điện tử hàng không, khung máy bay và vũ khí được cập nhật. Hiện tại, 60 chiếc đang hoạt động, với khả năng sản xuất thêm 32 chiếc nếu cần. T129 dường như là một phiên bản thành công hơn trên toàn thế giới của người tiền nhiệm Italia của nó, với sự quan tâm từ một số quốc gia bao gồm Qatar, Philippines và Pakistan. Máy bay trực thăng này thành công đến mức có hai biến thể bổ sung vẫn đang được sử dụng.TAI T129A EDH là phiên bản "hỗ trợ chiến đấu" có súng và đạn 20 mm, cũng như khả năng mang rocket 70 mm (2,75 in); chín chiếc T129A đã được đặt hàng. Quân đội Thổ Nhĩ Kỳ đã được cung cấp sáu máy bay trực thăng. T129A sẽ được cập nhật lên đặc điểm kỹ thuật T129B.TAI T129B là một máy bay “đa năng” với khả năng tác chiến điện tử. Tổng cộng 51 chiếc trực thăng đã được chế tạo, trong đó một chiếc dùng làm nơi thử nghiệm vũ khí. T129B được trang bị một khẩu pháo 20 mm và có thể mang tới 8 UMTAS ATGM, 16 tên lửa Cirit, 8 tên lửa Stinger phóng từ trên không và 76 rocket không điều khiển 70 mm (2,75 in).Tiger Eurocopter là loại trực thăng tấn công hiện đại và thứ hai xuất hiện ở Tây Âu, do Pháp và Đức hợp tác phát triển. Đây là thiết kế châu Âu phổ biến và thành công nhất, đã bán được hơn 180 chiếc. Các tấm phủ carbon, Kevlar và các thành phần hình tổ ong chiếm 80% khung máy bay, được chế tạo bằng cách sử dụng hoa văn tổng hợp. Tiger được quân Đức, Pháp, Tây Ban Nha và Úc sử dụng và được trang bị nhiều loại tên lửa, rocket của phương Tây và đại bác của Pháp.UH Tiger (Unterstützungshubschrauber Tiger) là một máy bay trực thăng hỗ trợ hỏa lực đa chức năng hạng trung được chế tạo cho Bundeswehr (Lực lượng vũ trang Đức). UHT có thể mang tên lửa chống tăng PARS 3 LR "bắn và quên" và HOT3, cũng như rocket hỗ trợ hỏa lực không đối đất 70 mm (2,8 in) Hydra 70 của Forges de Zeebrugge. Đối với tác chiến không đối không, bốn tên lửa AIM-92 Stinger (hai tên lửa mỗi bên) được trang bị. Nó không có tháp súng tích hợp như biến thể HAP / HCP, nhưng có thể bổ sung thêm một báng súng 12,7 mm (0,50 in) nếu cần. Cấu hình vũ khí được tạo ra để có thể đa nhiệm và dễ dàng chuyển đổi, cho phép nó đáp ứng nhiều tình huống nhiệm vụ đồng thời có hiệu quả chống lại nhiều mục tiêu khác nhau.Tiger HAP / HCP (Hélicoptère d'Appui Protection) là một máy bay trực thăng hỗ trợ hỏa lực và không đối không hạng trung do Quân đội Pháp chế tạo. Nó có tháp pháo GIAT 30 mm gắn trên cằm và có thể bắn tên lửa không điều khiển SNEB 68 mm hoặc pháo máy 20 mm cũng như tên lửa không đối không Mistral để hỗ trợ hỏa lực. Đến năm 2012, Pháp đã giao 40 HAP với chi phí 27 triệu euro cho mỗi chiếc (36 triệu đô la Mỹ) theo giá năm 2012. Vào tháng 12 năm 2015, Pháp đã quyết định cập nhật toàn bộ hạm đội Tiger của mình lên tiêu chuẩn HAD vào năm 2025.Quân đội Australia đã đặt hàng Tiger ARH (Trực thăng Trinh sát Vũ trang) để thay thế các thiết giáp hạm 'Bushranger' dựa trên OH-58 Kiowas và UH-1 Iroquois. Tiger ARH là phiên bản cải tiến và sửa đổi của Tiger HAP với động cơ MTR390 được nâng cấp và bộ chỉ định laser được tích hợp vào ống ngắm Strix để bắn tên lửa đất đối không Hellfire II. ARH sử dụng tên lửa 70 mm (2,75 in) của công ty Bỉ Forges de Zeebrugge thay vì tên lửa không dẫn đường SNEB (FZ). Vào tháng 12 năm 2001, 22 trong số các biến thể đã được đặt hàng.AH-1Z Viper là hậu duệ thế hệ thứ ba của Bell AH-1 Cobra mang tính biểu tượng, từng là tiền thân của tất cả các máy bay trực thăng tấn công hiện đại. Loại máy bay này được Thủy quân lục chiến Mỹ sử dụng lần đầu tiên vào năm 1965. Viper, mẫu máy bay gần đây nhất trong thiết kế phân loại, đã được chứng minh là một nền tảng có khả năng hoạt động lâu dài. Thủy quân lục chiến muốn sử dụng 189 chiếc Viper, được giới thiệu vào năm 2010. Nền tảng này vẫn duy trì tốc độ 55 năm sau đó, với các đơn đặt hàng mới từ Bahrain và Cộng hòa Séc.Mil Mi-28NM Havoc: Máy bay trực thăng tấn công mới nhất của Nga gia nhập huyền thoại Mi-24 và gia đình Ka-50 có một không hai. Havoc cuối cùng đã tự đúc kết thành một thiết kế hiệu quả toàn diện sau một thời gian dài phát triển phi thường kéo dài 27 năm kể từ chuyến bay đầu tiên đến khi ra mắt. Nó nổi tiếng với lớp áo giáp, bao gồm kính chắn gió có thể sống sót sau các đợt đạn 14,5114mm. Trong trận chiến Palmyra ở Syria, Havoc đã có một trận ra quân thành công. Nó đã được phục vụ tại Nga, Iraq và Algeria từ năm 2020, với các đơn đặt hàng tiếp theo đang được triển khai.Mi-28NE là phiên bản xuất khẩu Mi-28N, hiện được không quân Iraq và Algeria sử dụng. Russian Helicopters đã công bố mẫu Mi-28NE cập nhật vào tháng 8 năm 2018, bao gồm các nâng cấp đối với hệ thống cánh quạt chính và khối động cơ, cũng như các thiết bị vô tuyến-điện tử bổ sung trên tàu. Trực thăng được trang bị các biện pháp đối phó IR định hướng đương đại (DIRCM) chống lại tên lửa dẫn đường IR tầm ngắn, cũng như tăng giáp. Các cánh quạt tổng hợp của nó có thể tồn tại trong các loại đạn có đường kính lên tới 20–30 mm và hệ thống nhiên liệu có khả năng chống cháy nổ. Nó cũng có thể bắn tên lửa chống tăng Khrizantema-V (9M123) (ATGM) mới nhất.Kamov Ka-52 Hokum-B:Trực thăng tấn công Ka-52 có lẽ là loại trực thăng tấn công khác thường nhất hiện nay, với ghế ngồi song song, ghế phóng, cánh quạt chính quay ngược chiều kép và không có cánh quạt đuôi. Nó hiện là một trong những loại trực thăng cơ động nhất trên thế giới. Ka-52 có thể hoạt động như một máy dò mục tiêu và chỉ định cho một nhóm trực thăng lớn hơn gồm Mi-24 và Mi-28, nhờ hệ thống quản lý chiến trường tiên tiến của nó. Ka-52 có tất cả hỏa lực được mong đợi của một trực thăng tấn công hiện đại, mặc dù thực tế là pháo tự động của nó được đặt ở một vị trí cố định và thiếu tính linh hoạt của tháp pháo.Kamov Ka-50, "Black Shark" là một máy bay trực thăng tấn công một chỗ ngồi của Nga có công nghệ cánh quạt đồng trục đặc trưng của phòng thiết kế Kamov. Nó được phát triển vào những năm 1980 và được đưa vào phục vụ quân đội Nga vào năm 1995. Công ty Progress ở Arsenyev sản xuất. Nó được sử dụng như một máy bay trực thăng trinh sát với vũ khí hạng nặng. Đây là máy bay trực thăng hoạt động đầu tiên trên thế giới có hệ thống phóng cứu hộ, và nó đã nổi tiếng thế giới cho đến khi bị người kế nhiệm, Kamov Ka-52 vượt qua.Không quân Nga vận hành Ka-52 Alligator, một loại trực thăng tấn công hoạt động trong mọi thời tiết. Ka-52 là một biến thể hai chỗ ngồi của trực thăng tấn công Ka-50 do Cục thiết kế Kamov phát triển. Đối với Không quân Nga, nó là phiên bản nâng cao với buồng lái hai chỗ ngồi cạnh nhau.AH-64E Apache Guardian, cỗ máy của Quân đội Hoa Kỳ, là loại trực thăng tấn công phổ biến và được sử dụng rộng rãi nhất ở thế giới phương Tây và các đồng minh của nó. Hơn 2400 được chế tạo vào năm 2020 cho Hoa Kỳ và các đồng minh, bao gồm Israel, Vương quốc Anh, Nhật Bản, Hàn Quốc và những nước khác. Apache là chiến binh phương Tây có kinh nghiệm và được chứng minh nhiều nhất trong lớp của nó ngày nay, đã phục vụ trong mọi cuộc chiến lớn của Mỹ và NATO kể từ khi thành lập. Tên lửa Hellfire, súng xích M320 với 1200 viên đạn 30 mm, và tên lửa Hydra - Apache là những phương tiện rất đáng tin cậy và thành công sẽ tồn tại ít nhất cho đến năm 2048.
