Cách giữ an toàn khi lái xe dưới trời nắng gắt
Khi di chuyển dưới trời nắng nóng trong khoảng thời gian dài, nhiệt độ trên mặt đường có thể tác động đến lốp xe gây nổ. Chính vì vậy, cần lưu ý kiểm tra kỹ tình trạng lốp xe trước khi di chuyển đường dài. Nếu lốp xe đang hư hỏng hoặc bơm hơi quá căng thì chính là dấu hiệu không an toàn.
Để giảm các nguy cơ tiềm ẩn khi lái xe dưới trời nắng, bạn có thể dán phim cách nhiệt ô tô giúp làm mát xe và bảo đảm quá trình di chuyển thoải mái hơn.
Để phòng chống tình trạng cháy nổ khi nắng gắt, không nên để trong xe bật lửa, thức uống có ga, các vật dễ gây cháy...
Lái xe ô tô khi nhiệt độ ở mức cao ảnh hưởng rất lớn đến người điều khiển phương tiện. Nắng nóng gây cảm giác bí bách, khó chịu và căng thẳng. Nếu như tình trạng này kéo dài có thể dẫn đến không làm chủ được tay lái gây ra tai nạn giao thông đáng tiếc. Chính vì vậy bạn nên dừng lại nghỉ ngơi sau 2 đến 3 tiếng đồng hồ lái xe.
Di chuyển lâu dưới nắng sẽ gây hại không ít đến sức khỏe, đặc biệt là mắt và da. Vì vậy, cần có một vài biện pháp để giữ gìn sức khỏe và an toàn hơn khi lái xe:
Đeo kính râm là một trong những biện pháp phổ biến nhất để chống chói mắt khi lái xe dưới trời nắng nóng. Loại kính này đóng vai trò bảo vệ mắt khỏi tác hại của tia tử ngoại (tia UV). Vì vậy, đeo kính râm khi lái xe sẽ giúp bảo vệ được mắt tránh khỏi những tác hại từ tia UV, đồng thời giúp tăng cường sự thoải mái và tập trung khi lái xe.
Bên cạnh đó là việc đội mũ. Việc này có thể giúp giới hạn ánh nắng trực tiếp vào mắt, đặc biệt là vào buổi sáng sớm và chiều muộn, khi mặt trời thường nằm ở vị trí thấp trên bầu trời và tạo ra nguy cơ lóa mắt cao.
Ngoài ra, người dùng cũng nên mặc áo khoác vào những thời điểm nắng chiếu trực tiếp vào vị trí ngồi để hạn chế tia UV tiếp xúc với da. Điều này không chỉ bảo vệ da khỏi tác động của tia UV mà còn giúp giữ cho cơ thể ở nhiệt độ ổn định và tránh khỏi nguy cơ nhiệt độ quá cao.
Ngoài các cách trên, bạn có thể điều chỉnh thời điểm di chuyển hoặc chủ động nghỉ ngơi phù hợp để tránh ảnh hưởng đến sức khoẻ và an toàn khi đi đường.
Thúc đẩy chuyển đổi sang các phương tiện xanh là một yêu cầu tất yếu, trong bối cảnh ô nhiễm môi trường ngày càng trở thành vấn đề cấp bách và cam kết mạnh mẽ của Việt Nam tại COP26 về mục tiêu phát thải ròng bằng không vào năm 2050.
Các nhà máy Gigafactory trên toàn thế giới đã đạt được tổng sản lượng cell pin là 867,8GWh năm 2024 cho pin EV, dành cho xe ô tô chở khách và xe thương mại, tương đương cung cấp cho khoảng 17.340.000 xe.
Xe ô tô hay bất kỳ phương tiện nào khác đều cần được kiểm tra "sức khỏe" định kỳ thường xuyên, trong đó cần chú ý bộ phận buồng đốt.
Hãng xe Toyota đã quyết định ngừng sản xuất Mirai Limited 2025. Đây là chiếc sedan chạy bằng pin nhiên liệu, có phạm vi hoạt động 647 km sau khi nạp đầy năng lượng.
Các mẫu xe của Volvo, Toyota đã "thất thế" trước tiêu chuẩn an toàn mới của IIHS 2025 còn Hyundai Motor lại "áp đảo" với 12 danh hiệu.
Hãng xe Nhật Bản - Toyota thông báo sẽ hoãn xây dựng nhà máy pin xe điện tại quê nhà.
0