Đề xuất lắp cân tự động kiểm soát tải trọng phương tiện
Thanh tra Sở Giao thông Vận tải Hà Nội cho biết, trong 7 tháng qua đã phát hiện, xử lý nghiêm 878 trường hợp xe chở hàng quá khổ, quá tải; 51 trường hợp vi phạm kích thước thành thùng xe; trên 1.500 trường hợp gây mất vệ sinh môi trường trong quá trình vận chuyển.
Trong quá trình thực hiện chuyên đề về kiểm soát tải trọng xe, vẫn còn nhiều trường hợp chây ì, chống đối lực lượng chức năng. Điển hình là các tài xế không xuất trình giấy tờ, đóng cửa xe bỏ đi. Lực lượng chức năng sau đó đã tiến hành thông báo cẩu kéo những chiếc xe này về bãi tạm giữ, tài xế mới chịu cung cấp giấy tờ và tự đưa xe về bãi. Thậm chí có những xe lực lượng chức năng phải mất một tuần mới có thể cân tải do tài xế lấy nhiều lý do để thoái thác.
Do lực lượng chức năng còn mỏng, các chủ xe, tài xế tìm mọi cách trốn tránh, lưu thông vào ban đêm để qua mặt lực lượng chức năng.
Để làm tốt công tác kiểm soát tải trọng xe trong các tháng cuối năm, thanh tra Sở Giao thông Vận tải Hà Nội sẽ tiếp tục phối hợp với lực lượng công an kiểm tra, xử lý nghiêm các phương tiện kinh doanh vận tải hàng hóa vi phạm quy định về bảo đảm trật tự, an toàn giao thông và các quy định của pháp luật trong hoạt động kinh doanh vận tải.
Đồng thời, thành lập các đoàn kiểm tra doanh nghiệp vận tải, bến bãi đầu nguồn bốc xếp hàng hóa; tiếp tục giải tỏa các tụ điểm đón, trả khách, xếp dỡ hàng hóa sai quy định; theo dõi và xử lý nghiêm vi phạm qua thiết bị giám sát hành trình; tăng cường kiểm tra những nội dung đã ký cam kết với doanh nghiệp về kiểm soát tải trọng.
Ông Trần Nhật Quang, Chánh Thanh tra giao thông - Sở Giao thông Vận tải Hà Nội, cho hay: “Lực lượng thanh tra cũng tăng cường xử lý, kiểm soát vấn đề về tải trọng phương tiện ngay từ đầu nguồn hàng, kho, bến bãi và các mỏ vật liệu nhằm hạn chế mức tối đa việc chở quá tải trọng đối với các phương tiện giao thông trên địa bàn thành phố”.
Thanh tra Sở Giao thông Vận tải Hà Nội kiến nghị cấp có thẩm quyền tăng nặng mức phạt với các hành vi tài xế điều khiển xe mà trong máu có nồng độ cồn, ma tuý, chở quá khổ quá tải, cơi nới thành thùng. Đồng thời, áp dụng công nghệ trong xử lý vi phạm tải trọng và lắp đặt cân tự động tại các cửa ngõ Thủ đô.
Liên quan đến việc phát hiện hàng trăm bộ hài cốt trong khi thi công dự án tại ngõ 167 phố Tây Sơn, phường Quang Trung, quận Đống Đa, tính đến thời điểm này, đơn vị thi công đã phát hiện hơn 150 bộ hài cốt. Theo xác minh ban đầu, đây là hài cốt của những người dân và đã có từ khoảng 50-70 năm về trước.
Dù lực lượng Cảnh sát giao thông Thủ đô đã nhấn mạnh, tiếp tục duy trì kế hoạch tập trung xử lý các trường hợp học sinh vi phạm luật giao thông, song trên thực tế, một bộ phận các em học sinh vẫn thiếu ý thức chấp hành, ngang nhiên vi phạm luật giao thông và tìm cách đối phó với lực lượng chức năng.
Từ ngày 1/7/2027, xe gắn máy hai bánh nhập khẩu và sản xuất, lắp ráp mới chính thức áp dụng tiêu chuẩn khí thải ở mức 4 thay vì mức 2 như hiện nay. Các loại xe mô tô hai bánh sẽ được áp nâng mức tiêu chuẩn khí thải sớm hơn 1 năm.
Sau nhiều năm chậm tiến độ, tuyến đường Vũ Quỳnh, quận Nam Từ Liêm, dự kiến sẽ giải phóng mặt bằng và hoàn thành thi công trong năm 2025.
Bị trừ hết điểm bằng lái, lái xe sẽ không được điều khiển phương tiện trong thời gian 6 tháng. Đây là quy định tại Thông tư 65 năm 2024 của Bộ Công an quy định kiểm tra kiến thức pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường bộ để được phục hồi điểm giấy phép lái xe (GPLX).
Hội nghị công bố Nghị quyết số 1255/NQ-UBTVQH15 ngày 24/10/2024 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội về việc sắp xếp đơn vị hành chính cấp xã của tỉnh Bắc Ninh giai đoạn 2023 - 2025 diễn ra vào ngày 22/11.
0