Đi bộ qua đường trái luật sẽ bị xử phạt
Nhiều người đi bộ mạo hiểm băng qua đường tại các điểm không dành cho người đi bộ, nơi phương tiện di chuyển tốc độ cao, chỉ để tránh việc đi xa, hay chờ đợi lâu. Chi phí xây dụng các đường hầm, cầu vượt bộ hành lên đến cả chục tỉ đồng, nhưng vắng bóng người đi, trong khi người đi bộ vi phạm luật giao thông có xu hướng tăng cao.
Theo quy định tại Điều 9, Nghị định 46/2016/NĐ-CP, đi qua đường không đúng nơi quy định hoặc không bảo đảm an toàn sẽ bị phạt 80.000 đồng, nhưng nhiều người vi phạm luật giao thông tỏ ra bất ngờ khi bị lực lượng chức năng xử lý.
Có nhiều lời bào chữa khi bị xử phạt. “Bất ngờ luôn! Tại vì không biết là như nào. Mọi khi mình đi trên cầu, nhưng nay vội vàng nên phải chạy qua đường thôi”, anh Trần Mạnh Hùng (quận Đống Đa, Hà Nội) biện bạch.
Nguyễn Tùng Dương (quận Cầu Giấy) giải thích: “thật ra thì em đi như vậy cũng một phần là vì tiện. Bọn em canh những cái lúc mà vắng, thì bọn em qua. Qua đường bằng kinh nghiệm là chính ạ”. Ngỡ là nhanh, nhưng để đợi mật độ xe vãn, thời gian cũng chẳng ngắn đi được mấy.
Tuy nhiên, có một thực tế là người đi bộ thiếu điểm sang đường an toàn. Nhiều cầu bộ hành sau thời gian đưa vào khai thác đã bị chiếm dụng, trở thành chỗ tụ tập bán hàng bất chấp biển cấm. Có hầm đi bộ đã khóa từ lâu, bởi xung quanh không có người dân sinh sống. Còn tại khu vực Vành đai 2 Vĩnh Tuy, Ngã Tư Sở, nơi tập trung đông dân cư bậc nhất Thủ đô, lại chẳng có nổi một cầu bộ hành, 10 làn xe di chuyển với tốc độ cao, do đó việc sang đường trở nên hết sức mạo hiểm.
Đề xuất giải pháp cho vấn đề này, kiến trúc sư Hoàng Thúc Hào, Hội Kiến trúc sư Việt Nam, nêu ý kiến: “đầu tiên chúng ta phải rà soát lại xem là cái quy hoạch mạng lưới giao thông và hệ thống cầu vượt cùng cái hầm đấy đã logic, đã khoa học chưa? Thứ hai, nếu chúng ta làm hệ thống xử phạt nghiêm minh trong một thời gian nhất định, thì sẽ hình thành ý thức giao thông”.
Theo các chuyên gia, cùng với các chế tài xử phạt người vi phạm thì việc thiết lập các không gian dành cho người đi bộ cần được đầu tư. Hệ thống hầm, cầu bộ hành đảm bảo an toàn cho người đi bộ, nhưng chỉ khi chúng được xây dựng ở những nơi hợp lý, thuận tiện..
Sáng 23/12, Báo Công Thương tổ chức diễn đàn “Bộ Công Thương: Chống lãng phí, khơi thông nguồn lực phát triển”.
Nền tảng du lịch trực tuyến Agoda cho biết, Việt Nam đang trở thành địa điểm đón giao thừa Tết Dương lịch 2025 được nhiều du khách quốc tế yêu thích. Lượng tìm kiếm chỗ ở tại Việt Nam của khách quốc tế vào thời điểm này đã tăng 30% cho với năm trước.
Hơn 3.800 chiếc nón lá Việt Nam được tạo thành một cây thông Noel cao gần 40m tại Nhà thờ giáo xứ Hà Phát (thành phố Biên Hòa, Đồng Nai). Cây thông có kết cấu 4 tầng, tầng rộng nhất có đường kính khoảng 15m, được thắp sáng vào buổi tối. Cây đã trở thành điểm thu hút hàng ngàn lượt khách đến tham quan.
Tại Quảng trường 7/5 thành phố Điện Biên Phủ, tối 22/12, UBND tỉnh Điện Biên, Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch đã long trọng tổ chức Lễ Bế mạc Năm Du lịch Quốc gia - Điện Biên 2024.
Năm 2025 sẽ giữ nguyên mức tiền lương như năm 2024. Lương viên chức vẫn được tính theo mức lương cơ sở x hệ số lương.
Sáng sớm 23/12, nhiệt độ tại đỉnh Fansipan, thị xã Sa Pa, tỉnh Lào Cai xuống -1 độ C, khiến băng giá tiếp tục xuất hiện tại nơi đây.
0