Dịch vụ vận chuyển không tăng giá dịp cận Tết
Những ngày cận Tết, Bưu cục Giao hàng nhanh 221 Kim Ngưu, Hai Bà Trưng, Hà Nội, bận rộn hơn bao giờ hết. Hàng hóa chất kín lối đi, dù không phải dịp Mega Sale. Khối lượng đơn hàng tăng vọt tới 50%, buộc các nhân viên phải làm việc hết công suất. Chính thức bắt đầu ngày làm việc từ 8h sáng, nhưng từ tờ mờ 5-6h, các bưu tá đã có mặt, nhanh chóng chia đơn để lên đường đi giao.
Anh Đặng Anh Tài, quản lý bưu cục, cho biết: “Lượng xe tải đến bưu cục lấy hàng và chở hàng đi cũng tăng lên. Ví dụ bưu cục mình hàng ngày có 3 chuyến tải đến, nhưng hiện tại cuối năm thì tăng lên phải 5-6 chuyến tải một ngày thì mới đáp ứng đủ và vận chuyển hàng đến tay khách một cách nhanh nhất. Hàng hóa dịp Tết thì đến 80% là áo quần, còn lại là hàng gia dụng. Về cước vận chuyển thì mặc định. Shop lớn hay khách lẻ thì cũng một mức giá, không thay đổi”.
Đội ngũ nhân viên giao hàng phải tăng ca, làm việc từ sáng sớm, xuyên trưa và kéo dài đến tận tối để kịp giao hàng, tránh tình trạng dồn đơn. Thông thường, mỗi nhân viên chỉ ghé bưu cục lấy hàng vào đầu ca sáng và đầu ca chiều. Thế nhưng, trong những ngày cận Tết, họ phải tranh thủ quay lại giữa ca để tiếp tục nhận thêm hàng, đảm bảo mọi đơn hàng đều đến tay khách đúng hẹn.
Để đáp ứng nhu cầu vận chuyển tăng cao dịp cuối năm, các đơn vị logistics đã sớm tăng cường nhân lực, mở rộng kho bãi và ứng dụng công nghệ để tối ưu hóa tuyến giao.
Ông Phan Bình, Giám đốc Thương hiệu J&T Express Việt Nam, cho biết: “Từ đầu tháng 12, chúng tôi đã có kế hoạch để nâng cao số lượng nhân sự và số ca làm việc tại các trung tâm để làm sao khai thác được tối đa công suất của mình. Ngoài việc đầu tư kho bãi ra thì chúng tôi còn đầu tư công nghệ, bắt buộc phải nhanh. Chúng tôi dành phần lớn nguồn lực và nguồn vốn để đầu tư nhiều nhất có thể cho lực lượng shipper và mở rộng nhiều bưu cục hơn nữa”.
Dịch vụ vận chuyển - một mảnh ghép quan trọng trong ngành logistics đang cho thấy sự tăng trưởng vượt bậc với nhu cầu tăng cao mỗi dịp cuối năm. Với tốc độ phát triển ổn định từ 14-16% mỗi năm và dự báo đạt 15-20% vào năm 2025, ngành logistics Việt Nam đang đáp ứng kịp thời nhu cầu tiêu dùng, thúc đẩy kết nối thương mại.
Chính phủ đã thông qua đề xuất của Bộ Tài chính về việc xây dựng Nghị quyết của Quốc hội nhằm thiết lập Trung tâm tài chính tại Việt Nam vào năm 2035.
Theo quy định của EU, các hãng hàng không sử dụng 2% nhiên liệu SAF vào hỗn hợp nhiên liệu, sau đó tăng lên 6% vào năm 2030 trước khi lên mức 70% từ năm 2050.
Kịch bản tốt nhất của VN-Index năm nay là mốc 1.539 điểm còn nếu thị trường thận trọng hơn, VN-Index có thể ở ngưỡng 1.450 điểm.
Tổng thống Mexico Claudia Sheinbaum có những phản ứng mạnh mẽ trước mức thuế quan mà chính quyền Mỹ đưa ra.
Giá dầu thế giới trong phiên giao dịch ngày 28/3 đã tăng do lo ngại về chính sách thuế quan của Mỹ cũng như các rủi ro trong việc thiếu nguồn cung.
Tại Chỉ thị số 10 về thúc đẩy phát triển doanh nghiệp nhỏ và vừa, Thủ tướng yêu cầu ưu tiên nguồn lực, hỗ trợ phát triển doanh nghiệp nhỏ và vừa để đến năm 2030 có thêm một triệu doanh nghiệp.
0