Đường sắt Hà Nội đạt doanh thu gần 200 tỷ dịp Tết

Gần 200 tỷ đồng là doanh thu của Công ty CP Vận tải Đường sắt Hà Nội đạt được sau 1 tháng triển khai đợt vận tải Tết Nguyên đán Giáp Thìn 2024. Mặc dù chỉ tăng khoảng 10% so với cùng kỳ năm trước, nhưng đây là kết quả tích cực cho thấy sự phục hồi và phát triển của ngành đường sắt.

Trong đợt vận tải Tết Nguyên đán Giáp Thìn 2024 kéo dài 1 tháng, từ 26/1 đến hết ngày 26/2, tức từ ngày 16 tháng Chạp năm Quý Mão đến ngày 17 tháng Giêng năm Giáp Thìn, toàn ngành đường sắt phục vụ hơn 720 nghìn lượt khách với doanh thu đạt khoảng 436 tỷ đồng.

Trong đó, riêng Công ty CP Vận tải đường sắt Hà Nội ghi nhận trên 394 nghìn lượt khách, tăng 12% so với năm 2023 và doanh thu đạt gần 198 tỷ đồng. Ông Trần Văn Nam, Phó TGĐ Công ty Cổ phần Đường sắt Hà Nội cho biết, có được kết quả như đợt vận tải Tết, công ty đã chuẩn bị tương đối tốt. "Trước hết chúng tôi cải tạo chỉnh trạng lại các phương tiện vận tải như toa xe khách và những điều kiện để đáp ứng nhu cầu vận tải hành khách; thứ hai là ngay từ công tác bán vé và phục vụ công tác mua vé của hành khách thì chúng tôi cũng đã áp dụng nhiều giải pháp, các phần mềm công nghệ thông tin với mục tiêu hành khách dễ tiếp cận nhất và dễ dàng mua vé nhất để giải quyết những ý kiến của khách hàng cũng như công tác chăm sóc khách hàng", ông Trần Văn Nam thông tin.

Đường sắt Hà Nội đạt doanh thu gần 200 tỷ đợt vận tải Tết

Hiện nay, Công ty Cổ phần Vận tải đường sắt Hà Nội đang khai thác các tuyến như Hà Nội – TP. Hồ Chí Minh, Hà Nội – Hải Phòng, Hà Nội – Lào Cai. Đợt vận tải Tết Nguyên đán vừa qua, các tuyến đều có sự tăng trưởng, đặc biệt, tăng mạnh ở các tuyến ngắn, chặng ngắn. Đơn cử như tuyến Hà Nội – Đà Nẵng, trung bình mỗi ngày, đơn vị này đạt doanh thu 499 triệu đồng.

"Ví dụ như Hà Nội – Đà Nẵng, Đà Nẵng – Diêu Trì và khu vực Nha Trang – Sài Gòn, đó là những chặng ngắn. Mặc dù trên tuyến thống nhất nhưng những chặng ngắn đó có nhu cầu hành khách đi lại nhiều hơn. Từ đó chúng tôi có biện pháp là cắt chặng hợp lý để phục vụ hành khách trong nhu cầu đi lại chặng ngắn và chặng vừa cao hơn nhu cầu đi suốt tuyến" Phó TGĐ Công ty Cổ phần Đường sắt Hà Nội chia sẻ.

Trong dịp Tết, Công ty Cổ phần Vận tải đường sắt Hà Nội đã chạy 322 chuyến tàu Thống Nhất, 224 chuyến tàu địa phương. Thời gian tới, trên đà phát triển thuận lợi trong công tác vận tải hành khách, đơn vị này cho biết, sẽ tiếp tục nâng cấp phương tiện toa xe theo hướng hiện đại và thân thiện, nâng cao trình độ chuyên nghiệp của đội ngũ tiếp viên phục vụ trên tàu để đảm bảo chất lượng dịch vụ cũng  như phục vụ tốt hơn nhu cầu đi lại của hành khách.

Bài viết hay? Hãy đánh giá bài viết
user image
user image
User
Ý KIẾN

TP-150 là loại máy bay huấn luyện sơ cấp và tuần tra, dùng cho huấn luyện phi công quân sự và có thể áp dụng trong hàng không dân dụng. TP-150 được thiết kế bởi các kỹ sư của hãng Flying Legend Italy.

AS700 là tàu bay dân dụng dạng khí cầu có người lái do Tập đoàn Công nghiệp Hàng không Trung Quốc (AVIC), nhà sản xuất máy bay hàng đầu của nước này, phát triển.

Phó Thủ tướng Chính phủ đã ký Quyết định số 1578/QĐ-TTg phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án xây dựng tuyến đường sắt đô thị thành phố Hà Nội số 2.1 đoạn Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo.

Hãng hàng không Juneyao Airlines đã bắt đầu khai thác đường bay thẳng kết nối Hà Nội, TP.HCM và Thượng Hải, tạo thêm sự lựa chọn cho người dân.

Dự án tuyến đường sắt đô thị thí điểm thành phố Hà Nội, đoạn Nhổn - Ga Hà Nội hiện đang trong giai đoạn thi công đoạn ngầm. Về công tác khoan hầm, tính đến ngày 9/12 đã đào được 665m và 440 vòng vỏ hầm đã được lắp đặt.

Trong tháng 12, Vietnam Airlines nhận thêm ba máy bay mới bao gồm một chiếc Boeing 787-10 Dreamliner và hai chiếc Airbus A320neo, đáp ứng nhu cầu đi lại tăng cao trong dịp Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025.