Giải cứu tài xế bị kẹt trong cabin sau cú đâm mạnh
Vào khoảng 14h41 phút ngày 7/11/2024, Tổng đài 114, Trung tâm thông tin chỉ huy, Công an thành phố nhận thông tin có người mắc kẹt trong ô tô sau tai nạn giao thông tại lối xuống đường Vành đai 2 hướng Đại La.
Nhận tin báo, đơn vị đã xuất một xe chữa cháy, một xe cứu nạn cứu hộ xuống hiện trường xử lý. Tại thời điểm trước đó, chiếc xe ô tô 4 chỗ màu trắng đang lưu thông khi chuẩn bị tới điểm xuống hướng đi Đại La, Trường Chinh thì bất ngờ đâm mạnh vào khu vực giải phân cách.
Cú đâm mạnh khiến toàn bộ phần đầu xe biến dạng, lái xe bất tỉnh mắc kẹt trong xe.
Ngay khi tiếp cận hiện trường, lực lượng cứu nạn đã sử dụng các biện pháp nghiệp vụ để đưa lái xe ra ngoài an toàn. Hiện lái xe đã được đưa đi cấp cứu kịp thời. Nguyên nhân vụ việc đang được lực lượng chức năng điều tra làm rõ. Giao thông khu vực đã được ổn định đi lại bình thường.
Công an quận Hà Đông phối hợp với Phòng Cảnh sát hình sự, Công an thành phố Hà Nội ngày 3/11, đã tạm giữ hình sự hai đối tượng về hành vi cướp tài sản; đồng thời, giao một đối tượng có liên quan dưới 14 tuổi về Công an phường để quản lý giáo dục.
Chiều 20/11, TAND TP.HCM đã thẩm vấn bị cáo Mai Thị Hồng Hạnh, Tổng Giám đốc kiêm Chủ tịch HĐTV Xuyên Việt Oil để làm rõ về hành vi gây thất thoát tài sản Nhà nước khi không nộp tiền Quỹ bình ổn giá và Thuế bảo vệ môi trường.
Ngày 21/11, phiên tòa xem xét kháng cáo của bà Trương Mỹ Lan, 68 tuổi, Chủ tịch Tập đoàn Vạn Thịnh Phát cùng 47 người và các đơn vị, tổ chức liên quan, tiếp tục với phần bào chữa cho nhóm bị cáo thuộc Đoàn thanh tra về các sai phạm tại SCB.
UBND thành phố Hà Nội đã phê duyệt "Đề án phát triển hệ thống giao thông vận tải công cộng bằng xe buýt sử dụng điện, năng lượng xanh trên địa bàn thành phố". Lộ trình thực hiện đề án bắt đầu từ năm 2025, mục tiêu đến năm 2035 sẽ sử dụng 100% xe buýt điện.
Tình huống nguy hiểm trên xảy ra ngày 20/11 trên tuyến quốc lộ 6 đoạn qua huyện Mai Châu, Hòa Bình và được chính camera hành trình trên xe ô tô con bị nạn ghi lại.
Gần đây tại quận Thanh Xuân, câu chuyện về những chiếc barie dựng tại các ngõ nhỏ vào giờ cao điểm đã thu hút sự chú ý. Mục đích ban đầu là để kiểm soát lưu lượng giao thông, thế nhưng sự xuất hiện của chúng cũng đã gây ra rất nhiều tranh cãi từ những người đi lại thường xuyên qua đây.
0