Hà Nội sẽ hoàn thành 100km đường sắt đô thị vào năm 2026 | Tiếng nói Thủ đô ta | 04/05/2024

Ủy ban Pháp luật của Quốc hội đã đề nghị luật hóa việc thu phí ô tô cá nhân đi vào một số khu vực đô thị trong khung giờ nhất định, nhằm hạn chế ùn tắc giao thông tại các đô thị và bổ sung nguồn thu cho ngân sách Nhà nước.

Những ngày gần đây, vào thời điểm kết thúc năm học, mạng xã hội tràn ngập hình ảnh giấy khen, bảng điểm, huy chương, thành tích… các loại của học sinh được phụ huynh đăng lên trang cá nhân của mình. Nhiều người cho rằng đó là việc làm bình thường, chia sẻ thành tích của con là tạo động lực cho con, đồng thời cũng là niềm hãnh diện chính đáng của bố mẹ.

Chuyên gia cho rằng trong thời gian tới, nguồn cung nhà sẽ được cải thiện nên giá chung cư tại Hà Nội sẽ không thể bị tăng nhanh và 'thổi giá' như thời gian qua.

Nhiều nút giao đã được lắp đặt đèn tín hiệu giao thông nhưng vẫn ùn tắc, thậm chí có nơi đèn còn làm cho giao thông thêm phức tạp. Vì thế, cần sớm điều chỉnh lại việc cài đặt đèn tín hiệu giao thông khoa học, hợp lý hơn.

Những tồn tại về phòng cháy, chữa cháy và cứu nạn cứu hộ tại chung cư mini lâu nay đã được chỉ ra. Vì sao những nguy cơ cháy nổ tại các chung cư mini đã được cảnh báo nhưng chưa được tháo gỡ, giải quyết?

Một số ý kiến đề xuất dự thảo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ nên hạ từ 16 xuống 15 tuổi được đi xe gắn máy với điều kiện phải có bằng lái. Nội dung này được nhiều người dân quan tâm và các chuyên gia đóng góp ý kiến.

Từ 1/6, Hà Nội sẽ triển khai thực hiện phương thức thanh toán phí, lệ phí không dùng tiền mặt khi thực hiện thủ tục hành chính tại các bộ phận một cửa trên địa bàn thành phố. Các cơ quan chuyên môn nhận định, hoạt động này giúp giảm thao tác cho cán bộ công chức và tạo thuận lợi cho người dân khi thực hiện các thủ tục hành chính.

Theo các chuyên gia, nhiều nguyên nhân dẫn đến tình trạng người dân ngoại thành Hà Nội thiếu nước sạch như công tác tổ chức triển khai đầu tư mạng lưới nước sạch của một số đơn vị cấp nước còn chậm trễ; mật độ cư dân phân bổ rải rác không tập trung dẫn đến chi phí đầu tư mạng lưới cấp nước lớn.

Thời gian gần đây, giá vàng biến động thất thường, chênh lệch cao giữa giá vàng trong nước và giá vàng thế giới. Bình quân bốn tháng đầu năm, giá vàng trong nước tăng 20,75%. Quản lý thị trường vàng càng thêm thách thức trong bối cảnh vàng và tỉ giá cùng nóng. Vậy giải pháp nào có thể ổn định được thị trường vàng?

Sở GT-VT Hà Nội vừa có đề xuất nghiên cứu mở rộng đường Láng, từ khoảng 21m cả hai chiều hiện nay lên 53,5m, với tổng mức đầu tư hơn 17.000 tỷ đồng. Đồng thời, xây dựng đường trên cao từ Ngã Tư Sở đến Cầu Giấy. Nội dung đề xuất này được nhiều người dân quan tâm và các chuyên gia đóng góp ý kiến.

Việc các em học sinh chưa đủ tuổi sử dụng các loại phương tiện có dung tích xi lanh trên 50 phân khối đã vi phạm các quy định của Luật giao thông đường bộ. Mặc dù các lực lượng chức năng đã xử lý nhiều trường hợp, nhưng tình trạng này vẫn tiếp diễn. Đa phần các em đều được bố mẹ cho phép hoặc tự ý lái xe mà không có sự ngăn cản của gia đình.

Cùng với sự phát triển mạnh mẽ của thương mại điện tử, rác thải nhựa phát sinh từ hoạt động của ngành này cũng tăng theo cấp số nhân và đã trở thành vấn đề rất đáng quan tâm đối với môi trường và xã hội.

Tại hội nghị sơ kết an toàn giao thông quý I/2024 diễn ra mới đây, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thắng đề xuất phạt nguội chủ xe máy vi phạm nhằm cải thiện hành vi, từ đó góp phần kéo giảm tai nạn giao thông. Đề xuất này đã được nhiều người nhân quan tâm.

Tình trạng thiếu sân chơi dành cho trẻ em ở Hà Nội đã tồn tại từ nhiều năm nay. Mỗi kỳ nghỉ hè, việc tìm không gian cho trẻ vui chơi an toàn là bài toán khó cho nhiều gia đình ở Hà Nội.

Thời gian gần đây, ‘chữa lành’ dần trở thành một khái niệm gắn liền với giới trẻ nhất là thế hệ Z. Trên các nền tảng mạng xã hội đặc biệt là Tik Tok, từ khóa ‘chữa lành’ thậm chí còn lọt top 100 từ khóa được tìm kiếm nhiều nhất ở Việt Nam. Nhiều người băn khoăn, việc ‘chữa lành’ này có thật sự tới từ nhu cầu thực tế hay chỉ là hiệu ứng đám đông.

Với mật độ dân số nội đô tăng cao, lưu lượng giao thông phát triển nhanh, các điểm nút giao thông trong nội thành thường xuyên bị tắc nghẽn giao thông, đặc biệt là vào giờ cao điểm.

Quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng được định hướng là trung tâm văn hóa kinh tế của vùng Thủ đô, đặt nền móng cho hình hài của thành phố sông Hồng trong tương lai. Quy hoạch có điểm nhấn với ý tưởng phát triển bãi giữa, bãi bồi sông Hồng thành công viên văn hóa, du lịch. Định hướng này được nhiều người dân Hà Nội quan tâm.

Dù còn hơn bốn tháng nữa mới bắt đầu năm học mới 2024-2025, nhưng nhiều gia đình đã vội vã tìm lớp tiền tiểu học cho con mình, bởi nhiều người tin việc học những lớp này sẽ khiến trẻ tự tin, giảm tải khó khăn khi bước vào cấp học mới. Nhưng cũng có nhiều ý kiến cho rằng việc học trước sẽ có tác dụng ngược.

Hà Nội sẽ phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng (TOD), đầu tiên sẽ ưu tiên cho đường sắt đô thị vì đường sắt đô thị có nhiều ưu điểm như giảm ùn tắc giao thông, vận tải khối lượng lớn, giúp tiết kiệm năng lượng, giảm ô nhiễm không khí và tốc độ di chuyển nhanh giúp tiết kiệm thời gian… TP Hà Nội mong muốn tập trung thảo luận, góp ý về đường sắt đô thị và những giải pháp để đạt mục tiêu đến năm 2026 sẽ hoàn thành 100km đường sắt đô thị.

Thành phố Hà Nội đã triển khai chỉ đạo thí điểm ứng dụng công nghệ trong quản lí, điều hành các bãi đỗ xe, điểm trông giữ xe trên địa bàn. Chủ trương này đã nhận được sự quan tâm của nhiều người dân Hà Nội.

Ngày 25/10/2019, UBND Thành phố Hà Nội đã ban hành kế hoạch về triển khai phòng chống rác thải nhựa và túi nilon đến năm 2020, tầm nhìn đến năm 2025. Hà Nội quyết tâm không sử dụng túi nilon từ năm 2025. Tuy nhiên, đến nay đã là đầu quý II/2024, các mục tiêu, kế hoạch đã đề ra vẫn khó có thể đạt được.

Các phương tiện thông tin đại chúng đã phản ánh nhiều vụ việc tiêu cực liên quan đến các hành vi ứng xử 'xấu xí' nơi học đường như hành vi thiếu văn hóa trong giao tiếp, lệch chuẩn trong cử chỉ, lời nói, ứng xử với bạn bè, thầy cô.

Nhiều năm qua, việc nuôi chó mèo ở chung cư đã gây ra 'cuộc chiến' chưa có hồi kết. Tại nhiều chung cư, nhằm tránh gây mất trật tự cũng như đảm bảo an toàn, vệ sinh chung, Ban quản lý đã đề ra quy định cấm nuôi chó mèo. Tuy nhiên, tất cả chủ yếu trông chờ vào ý thức của người nuôi thú cưng, họ cần có trách nhiệm không chỉ với vật nuôi mà còn là trách nhiệm với cộng đồng.

Từ đầu năm tới nay, nhiều dự án nhà chung cư trên địa bàn TP Hà Nội nói riêng và cả nước nói chung đang gặp phải tình trạng bị môi giới đẩy giá lên quá cao so với mức giá sàn mà chủ đầu tư mở bán khiến người mua không dễ tiếp cận sản phẩm.

Nhiều điểm chờ xe buýt tại Hà Nội đang trong tình trạng xuống cấp, nhếch nhác, sau nhiều năm hoạt động, khiến người dân ái ngại khi sử dụng dịch vụ này.

Sau nhiều năm không được chăm sóc, sửa chữa, nhiều công viên, vườn hoa trên địa bàn Thủ đô hiện đã xuống cấp nghiêm trọng, gây mất mỹ quan... Trước thực trạng trên, UBND TP Hà Nội đã lên kế hoạch cải tạo, chỉnh trang và đầu tư xây dựng mới các công viên, vườn hoa, qua đó nâng tầm cảnh quan, phục vụ nhu cầu của nhân dân.

Thành phố Hà Nội vừa có chủ trương xây dựng thêm bốn cầu vượt sông Hồng theo quy hoạch trong năm nay là cầu Thượng Cát, Vân Phúc, Hồng Hà, Mễ Sở. Việc hạ tầng giao thông được đầu tư phát triển sẽ là cơ hội lớn để các địa phương, khu vực hai bên bờ sông Hồng khai thác hiệu quả quỹ đất, mở rộng không gian đô thị, chuyển đổi cơ cấu kinh tế, nâng cao đời sống người dân, sớm hoàn thiện các tiêu chí trong quá trình xây dựng đô thị văn minh.

Mới đây, quận Hoàn Kiếm đã tiến hành cải tạo tầng hai tuyến phố Tràng Tiền. Dự kiến công trình hoàn thành trong dịp kỷ niệm 70 năm Ngày giải phóng Thủ đô (10/10/1954 - 10/10/2024). Việc triển khai cải tạo cảnh quan tuyến phố Tràng Tiền sẽ góp phần làm thay đổi diện mạo mỹ quan đô thị trên con phố trung tâm bậc nhất Thủ đô.

Thực hiện nghị quyết số 35 của Ban Thường vụ Quốc hội về việc sắp xếp đơn vị hành chính cấp xã, huyện, thành phố Hà Nội đã và đang tích cực triển khai các giải pháp giúp bộ máy được tinh gọn, phục vụ người dân tốt hơn.

Thời gian qua, nhiều địa phương trên địa bàn Hà Nội đã triển khai việc phân loại rác thải tại nguồn. Song kết quả thu được chưa cao vì nhiều nguyên nhân trong đó công tác tuyên truyền và triển khai chưa đồng bộ. Nhiều người dân băn khoăn về tình trạng này kéo dài gây ảnh hưởng đến mỹ quan đô thị và sức khỏe cộng đồng.

Sau nhiều vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng đã xảy ra trên các tuyến cao tốc, cho thấy mức độ nguy hiểm khi tham gia giao thông không ở nơi cho phép đi xe vận tốc cao. Vì vậy, an toàn giao thông trên đường cao tốc là vấn đề cần sớm được đặt ra khi các tuyến cao tốc đang được hình thành ngày một nhiều, tạo thêm nhiều trục giao thông huyết mạch và lưu lượng tham gia giao thông cũng ngày một lớn.

Một trong những nguyên nhân dẫn đến tình trạng vi phạm trật tự an toàn giao thông là ý thức chấp hành luật của người điều khiển phương tiện giao thông chưa cao. Mới đây, Bộ Công an đã đề xuất bổ sung vào dự thảo Luật Trật tự An toàn giao thông đường bộ quy định về điểm và trừ điểm giấy phép lái xe đối với tài xế có hành vi vi phạm. Đề xuất này nhận được sự quan tâm của nhiều người dân Hà Nội.

Sau hai tháng áp dụng điều chỉnh phí thăm quan tại các danh lam thắng cảnh, di tích lịch sử, công trình văn hóa trên địa bàn thành phố theo Nghị quyết số 16 năm 2023 của HĐND TP Hà Nội, nhiều khách tham quan, học sinh, sinh viên trở nên e ngại hơn khi đến với các di tích; các công ty du lịch cũng phải cân đối, tính toán lại chi phí tour với khách hàng. Vậy việc tăng giá phí thăm quan có đồng nghĩa với việc tăng chất lượng phục vụ hay không?

Điện Kính Thiên nằm trong quần thể di sản Hoàng Thành Thăng Long, đã được UNESCO vinh danh là Di sản văn hóa thế giới vào năm 2010. Việc phục dựng Điện Kính Thiên nằm trong Dự án bảo tồn, tôn tạo Khu di sản Hoàng Thành Thăng Long, nhưng phục dựng như thế nào để đạt được hiệu quả nhất là vấn đề đang được nhiều chuyên gia và người dân quan tâm.

Với sự vào cuộc của toàn hệ thống chính trị và các phương tiện truyền thông khiến tục đốt vàng mã tại một số cơ sở tín ngưỡng, cơ sở tôn giáo giảm hẳn. Tuy nhiên vẫn còn không ít các đền phủ đỏ lửa cả ngày, hương khói, vàng mã đốt tràn lan gây lãng phí cho gia đình, xã hội, nguy cơ mất an toàn gây cháy nổ và ô nhiễm môi trường.

Hồ Thiền Quang trong bản đồ Hà Nội năm 1831 là một hồ nước khá rộng tên gọi là hồ Liên Thủy, tên tiếng Pháp là hồ Ha Le. Với ký ức của người sống quanh khu vực hồ Thiền Quang thì nơi đây không chỉ là không gian nghỉ ngơi , thư giãn, mà còn là những câu chuyện về đất và người Hà Nội. Quận Hai Bà Trưng hiện đang lấy ý kiến người dân về đồ án Thiết kế đô thị khu vực xung quanh hồ Thiền Quang, đã thu hút sự quan tâm đặc biệt của người dân và nhiều ý kiến đóng góp của các chuyên gia quy hoạch - kiến trúc.

Vườn hoa Vạn Xuân hay còn gọi là vườn hoa Hàng Đậu thuộc Q. Ba Đình, nằm giữa hai phố Phan Đình Phùng và Quán Thánh. Đây là một trong những vườn hoa đẹp mang nhiều giá trị lịch sử, kiến trúc của Hà Nội. Vườn hoa Hàng Đậu từ lâu gắn bó với cuộc sống của nhiều người dân Thủ đô. Thời gian gần đây, vườn hoa được cải tạo, nâng cấp, khoác lên mình chiếc “áo mới”.

Hát xẩm từng được biểu diễn trên tàu điện Hà Nội những năm cuối thế kỷ 19 và nay được biểu diễn trên một chuyến xe buýt 2 tầng đưa du khách đi thăm quan Hà Nội. Chương trình do nhóm Xẩm 48h và Vietnam Sightseeing thực hiện. Không chỉ hát những làn điệu Xẩm cổ mà những người nghệ sĩ trẻ còn mang đến cho du khách nhiều thông tin thú vị về lịch sử của nghệ thuật hát xẩm và sự ra đời của một không gian hát xẩm đặc biệt ở Hà Nội xưa - Xẩm tàu điện.

Kể từ khi được chính đưa vào hoạt động thí điểm, tuyến đường ưu tiên dành cho xe đạp đầu tiên tại Hà Nội “đường ven sông Tô Lịch” đã nhận được sự quan tâm của người dân. Vậy người dân Thủ đô có quan điểm và mong muốn như thế nào về tuyến đường dành riêng cho xe đạp và người đi bộ ? Mời quý vị cùng lắng nghe những ý kiến của người dân Thủ đô về chủ đề này trong chương trình hôm nay.

Sau Tết cho đến hết tháng 3 âm lịch, nhiều làng quê thường tổ chức lễ hội Xuân. Tâm lý tháng Giêng là tháng ăn chơi, nghỉ ngơi và vui chơi vẫn còn thấy ở các lễ hội, ở mỗi làng quê thôn xóm. Song trong thời đại mới hôm nay, chúng ta không nên xóa hết tất cả tục lễ cũ, mà cần giữ lại một cách có chọn lọc, hài hòa giữa nghỉ ngơi và làm việc.

Một trong những phong tục truyền thống không thể thiếu trong ngày Tết đó chính là lì xì đầu năm mới. Trải qua thời gian, phong tục lì xì giờ cũng đã có sự ít nhiều sự đổi, thậm chí nhiều ý kiến cho rằng, phong tục này đang mất đi nét đẹp vốn có. Dù Tết xưa và nay đã có nhiều thay đổi, nhưng phong tục lì xì đầu năm mới vẫn là một nét đẹp văn hóa trong ngày Tết. Trao tặng nhau những phong bao lì xì giúp mọi người gắn kết với nhau hơn, trao gửi hy vọng về một năm mới may mắn, bình an và hạnh phúc.

Với bao lớp người xưa cũ của Hà Nội, Tết mang một ý nghĩa sâu đậm trong tâm khảm, khi họ hoài niệm về những ngày Tết đã từng trải qua trong cuộc đời mình từ những ngày thơ bé đến lúc trưởng thành, là dịp để suy ngẫm những thăng trầm trong đời. Tết đọng lại trong tâm trí mỗi người bằng những ký ức riêng. Có những điều đã qua rất xa, vẫn đọng lại thành niềm nhớ mỗi khi Tết về.

Tết Nguyên đán là ngày lễ truyền thống lớn nhất, lâu đời nhất của dân tộc Việt Nam. Nhắc đến Tết, chúng ta không thể không nhắc tới những phong tục truyền thống tốt đẹp và ý nghĩa. Tuy nhiên, một số ý kiến cho rằng, giữa nhịp sống hối hả, vội vàng của cuộc sống hiện đại ngày nay, Tết đã dần trở nên đơn giản hơn. Nhưng phong tục truyền thống vẫn được người Hà Nội gìn giữ và lưu truyền trong dịp Tết.

Quà tết là một phong tục đẹp, là sự biểu hiện lòng kính trọng, biết ơn người sinh thành ra mình hoặc những người giúp đỡ mình trên đường đời. Những món quà tết, dù to hay dù nhỏ cũng là tấm lòng của người tặng thay lời cảm ơn, tri ân hoặc thể hiện sự quan tâm đến mọi người. Đây là một nét văn hóa đẹp thể hiện tình cảm yêu thương, gắn bó giữa người thân, bạn bè, đồng nghiệp cũng như các mối quan hệ khác trong xã hội.

Vào những ngày mưa hay nắng nóng, mùi hôi thối bốc lên từ những dòng sông, kênh hồ ngay trong lòng Hà Nội gây ô nhiễm môi trường và mất mỹ quan đô thị. Ở Hà Nội, hệ thống thoát nước thải, nước mưa xả chung vào sông hồ , gây ô nhiễm... Thực trạng này cho thấy các sông hồ ô nhiễm, chất lượng môi trường nước chưa cải thiện nhiều. Rõ ràng đây là một vấn đề bức xúc kéo dài từ nhiều năm nay và cho đến nay vẫn chưa được giải quyết.

Những ngày cận Tết, bất kể khung giờ nào ở Hà Nội cũng là giờ cao điểm, đường phố luôn gặp cảnh tắc đường đã ảnh hưởng không nhỏ tới công việc và cuộc sống của người dân. Vì vậy, những giải pháp thiết thực để có thể cải thiện tình trạng ách tắc giao thông vào mỗi dịp Tết là vô cùng cần thiết. Bên cạnh đó, mỗi người dân cần có ý thức tự giác chấp hành luật giao thông để đón năm mới 2024 an toàn và hứng khởi.

Nhà ở tập thể từng là biểu tượng không gian xã hội mới, một trang quan trọng trong lịch sử nhà ở của Hà Nội vào thế kỷ trước. Nhà tập thể không chỉ là nơi để ở mà nó vật chất hóa một cách rõ nhất chủ nghĩa tập thể, nơi cá nhân nhập vào cái chung, trong những không gian chung. Khi Hà Nội chủ trương cải tạo nhà tập thể, chung cư cũ, người ta bàn nhiều đến chuyện cải tạo như thế nào để chứng tích của một thời vẫn được tồn tại để kể cho người Hà Nội và khách phương xa câu chuyện của mình.