Hàng chục mét bờ sông Hồng bị sạt lở
Trước đó, tại khu vực này xảy ra sạt lở, đoạn sạt dài khoảng 25 m, ăn sâu vào bờ khoảng 2-8 m. Đoạn đường ven sông và khoảng sân chung, bờ tường của nhiều hộ dân bị đổ sập hoặc cuốn trôi.
Bờ sông sau sạt lở dựng đứng, cao hơn mặt nước khoảng 7-8 m, có vị trí chỉ cách mép nhà dân hơn 1 m. Hiện bờ sông xuất hiện một số vết nứt, bề rộng 0,5 m, kéo dài cả chục mét, nguy cơ đất tiếp tục trượt xuống sông. Khu vực này có 7 hộ dân với 35 nhân khẩu, tổng diện tích bị ảnh hưởng hơn 3.600 m2.
Cách vị trí trên khoảng 300 m về phía hạ lưu, thôn 5 cũng bị sạt lở 32 m bờ sông, ăn sâu vào bãi 1-3 m, cách nhà dân gần nhất 4,5 m. Khu Miếu Triền (cách vị trí sạt lở thôn 5 khoảng 160 m về phía hạ lưu) bị sạt dài khoảng 100 m, lấn sâu vào đất 2-17 m, cách nhà dân gần nhất 20 m.
Hiện 5 hộ dân với hơn 20 nhân khẩu được di dời đến nơi an toàn. Chính quyền xã dựng tôn quây kín khu vực sạt, gắn biển cảnh báo không cho người ra vào, đồng thời tổ chức trực 24/24h. Về lâu dài, huyện Gia Lâm kiến nghị UBND thành phố, Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn sớm đẩy nhanh dự án xử lý cấp bách chống sạt lở bờ, bãi sông tại khu vực trên.
Trước tình trạng phạm luật giao thông ngày càng diễn biến phức tạp, để tăng cường công tác đảm bảo an toàn giao thông chung, lực lượng chức năng đã kết hợp nhiều biện pháp phát hiện vi phạm.
Tỉnh Thanh Hóa đề nghị nâng cấp Cảng hàng không Thọ Xuân bằng hình thức xã hội hóa kết hợp với nguồn vốn ngân sách Nhà nước. Dự kiến, tổng kinh phí đầu tư khoảng 8.200 tỷ đồng.
Từ hôm nay (20/12), Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài chính thức đưa vào khai thác toàn bộ các làn thu phí không dùng tiền mặt và thu tự động không dừng dịch vụ dừng/đỗ ô tô với đầy đủ chức năng tại cả hai nhà ga hành khách T1 và T2.
Bộ Công an vừa ban hành Thông tư số 83/2024/TT-BCA quy định về xây dựng, quản lý, vận hành, khai thác và sử dụng hệ thống giám sát bảo đảm an ninh, trật tự, an toàn giao thông đường bộ. Thông tư có hiệu lực từ ngày 1/1/2025.
Cục Hàng không Việt Nam vừa quyết định áp dụng biện pháp tăng cường cấp độ 1 tại các cảng hàng không trong dịp Tết Dương lịch, Tết Nguyên đán 2025.
Nhiều người dân tham gia giao thông trên đường 70, mỗi khi đi qua địa phận phường Đại Mỗ đều cảm thấy bức xúc khi đường chưa làm xong, vỉa hè thì bị chiếm dụng làm nơi tập kết, kinh doanh các loại vật liệu xây dựng.
0