Hàng trăm người dân tới phiên xét xử ông Lê Thanh Thản
Ngay từ đầu giờ sáng 10/8, rất đông người dân trong số 488 khách hàng mua các căn hộ có sai phạm tại dự án CT6C Kiến Hưng, quận Hà Đông, Hà Nội được tòa triệu tập đã có mặt tại Tòa án nhân dân TP. Hà Nội để tham gia phiên xét xử sơ thẩm ông Lê Thanh Thản, chủ đầu tư dự án.
Dự án CT6 Kiến Hưng do Công ty CP sản xuất - xuất nhập khẩu Bemes (gọi tắt là Công ty Bemes), nơi ông Lê Thanh Thản giữ chức Chủ tịch HĐQT kiêm Tổng giám đốc, làm chủ đầu tư. Dự án khởi công vào năm 2010 và hoàn thành vào năm 2012.
Theo cơ quan tố tụng, trong quá trình xây dựng, tổ hợp chung cư CT6 Kiến Hưng có hàng loạt vi phạm về quy hoạch, xây dựng, thiết kế, thi công… Tuy nhiên, ông Lê Thanh Thản đã cho quảng cáo gian dối về tính pháp lý của dự án. Đặc biệt, chủ đầu tư đã xây hẳn một toà nhà chung cư 32 tầng không nằm trong quy hoạch đã được phê duyệt.
Bằng thủ đọan 'lừa dối khách hàng', ông Thản đã bán được 488 căn hộ cho 488 khách hàng. Toàn bộ những căn hộ này không được công nhận quyền sử dụng đất, quyền sở hữu nhà và tài sản khác gắn liền với đất, hay còn được gọi là không có "sổ đỏ", thu về số tiền bị cáo buộc là bất chính lên tới hơn 480 tỷ đồng.
(Hanoionline.vn sẽ tiếp tục cập nhật thông tin về phiên xét xử này....)
Bộ Tài chính vừa công khai danh sách hơn 300 dự án tại 48 địa phương chưa giải ngân kế hoạch vốn đầu tư công năm nay.
Đài Khí tượng Thủy văn khu vực đồng bằng và trung du Bắc Bộ dự báo hôm nay (17/5), Hà Nội có nhiệt độ từ 24-32 độ.
Do giá vé máy bay tăng cao, nhiều công ty lữ hành chọn giải pháp phát triển sản phẩm đường bộ, đường thủy, đường sắt trong dịp hè 2024.
Bộ Công an đề xuất các loại súng sử dụng cơ chế bắn bằng nén khí, nén gas có tính sát thương rất cao, nguy hiểm, vì thế cần đưa vào nhóm vũ khí quân dụng để quản lý.
Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường 70, đoạn từ cầu Ngà đến hết ranh giới Làng giáo dục quốc tế thuộc phường Xuân Phương, quận Nam Từ Liêm, khởi công từ năm 2020, nhưng đến nay vẫn còn ngổn ngang, chưa biết đến bao giờ mới hoàn thành.
Chủ trương mở rộng đường Láng đang làm người dân lo ngại với mức đầu tư dự kiến là quá lớn, lên đến trên 17.000 tỷ đồng. Tuy nhiên, theo các chuyên gia, hoàn toàn có thể thu hồi đất hai bên đường và đấu giá tạo nguồn vốn khi mở rộng đường. Chưa kể, nếu để đường Láng tồn tại một nút thắt về ùn tắc giao thông như hiện nay, thì việc đầu tư hàng chục nghìn tỷ đồng trước đó cho các dự án thành phần trên trục đường Vành đai 2 sẽ không phát huy hiệu quả.
0