Hành khách phàn nàn tình trạng chuyến bay liên tục đổi giờ
Một đại lý bán vé ở Hà Nội cho biết gần đây nhận phản ánh nhiều chuyến bay thay đổi lịch trình, chậm giờ, phải thường xuyên cập nhật cho khách theo dõi, nắm thông tin từ hãng. Khách liên tục "trách móc" nhưng đại lý cũng chỉ là nơi điều chỉnh theo lịch trình của các hãng bay mà thôi.
Trong khi đó, đại diện một hãng hàng không cho biết các hãng sẽ không bán vé những chuyến bay chưa được cấp slot (lượt cất, hạ cánh) nên chắc chắn không có hiện tượng hủy chuyến đột ngột.
Tuy vậy, vào cao điểm dịp Tết sau khi tăng cường lượt bay, một số chuyến có thể phải điều chỉnh theo slot mới nên thời gian bị thay đổi. Khi có điều chỉnh, hãng sẽ thông báo cho khách, mong được thông cảm do cường độ khai thác cao.
Khách đau đầu vì chuyến bay Tết liên tục đổi giờ
Ngoài ra một nguyên nhân khác dẫn đến chuyến bay thay đổi lịch trình là hãng phụ thuộc vào lịch thu hồi, kiểm tra động cơ tàu bay. Lịch kiểm tra này được bên sản xuất động cơ đưa ra, hãng phải thực hiện theo dẫn đến bị động và cần sắp xếp lại lịch trình.
Đặc biệt, cao điểm đi lại dịp Tết với các chuyến bay rất dày, khi một tàu bay cho kiểm tra động cơ hãng sẽ sắp xếp, bổ sung máy bay khác thay thế để đáp ứng nhu cầu đi lại. Nhưng việc này vẫn ảnh hưởng dây chuyền đến khai thác.
Theo đại diện Cục Hàng không, các hãng bay thường bán vé sớm trước ngày khởi hành 3-4 tháng và phải sắp xếp lại lịch do tăng cường tàu bay nên có tình trạng thay đổi lịch khởi hành.
Không chỉ dịp Tết, ngày thường vẫn có tình trạng sắp xếp lại lịch bay trong quá trình khai thác của các hãng. Theo quy định, hãng hàng không có trách nhiệm thông báo sớm cho khách về việc thay đổi giờ bay.
Theo Cục Hàng không, dịp cao điểm Tết Nguyên đán năm nay số chuyến bay và lượng khách tăng cao so với năm ngoái, đặc biệt là ở Tân Sơn Nhất. Sân bay này được chấp thuận cho tăng slot (lượt cất, hạ cánh) nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại.
Theo đó, khung giờ ban ngày, sân bay tăng từ 44 lên 46 slot mỗi giờ, khung giờ đêm tăng từ 40 lên 42 slot mỗi giờ, áp dụng từ 1/2 đến hết 21/2 (22 tháng Chạp đến 12 tháng Giêng). Đây là mức cao kỷ lục trong nhiều năm qua.
Sáng 22/11, World Bank kết hợp cùng Đại sứ quán Úc đã công bố báo cáo và các đề xuất cho lộ trình chuyển đổi sang phương tiện giao thông chạy điện tại Việt Nam.
Liên quan đến việc phát hiện hàng trăm bộ hài cốt trong khi thi công dự án tại ngõ 167 phố Tây Sơn, phường Quang Trung, quận Đống Đa, tính đến thời điểm này, đơn vị thi công đã phát hiện hơn 150 bộ hài cốt. Theo xác minh ban đầu, đây là hài cốt của những người dân và đã có từ khoảng 50-70 năm về trước.
Dù lực lượng Cảnh sát giao thông Thủ đô đã nhấn mạnh, tiếp tục duy trì kế hoạch tập trung xử lý các trường hợp học sinh vi phạm luật giao thông, song trên thực tế, một bộ phận các em học sinh vẫn thiếu ý thức chấp hành, ngang nhiên vi phạm luật giao thông và tìm cách đối phó với lực lượng chức năng.
Từ ngày 1/7/2027, xe gắn máy hai bánh nhập khẩu và sản xuất, lắp ráp mới chính thức áp dụng tiêu chuẩn khí thải ở mức 4 thay vì mức 2 như hiện nay. Các loại xe mô tô hai bánh sẽ được áp nâng mức tiêu chuẩn khí thải sớm hơn 1 năm.
Sau nhiều năm chậm tiến độ, tuyến đường Vũ Quỳnh, quận Nam Từ Liêm, dự kiến sẽ giải phóng mặt bằng và hoàn thành thi công trong năm 2025.
Bị trừ hết điểm bằng lái, lái xe sẽ không được điều khiển phương tiện trong thời gian 6 tháng. Đây là quy định tại Thông tư 65 năm 2024 của Bộ Công an quy định kiểm tra kiến thức pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường bộ để được phục hồi điểm giấy phép lái xe (GPLX).
0