Hồi ức của những chiến sĩ Điện Biên năm xưa
Cựu chiến binh Vũ Đình Bính, ở phường Tân Thanh, thành phố Điện Biên Phủ là một trong những chiến sĩ của Đại đội 71, Tiểu đoàn 371, Trung đoàn 9, Đại đoàn 304. Trong ba trung đoàn thuộc Đại đoàn 304 thì chỉ có hai trung đoàn là Trung đoàn 57 và Trung đoàn 9 của ông tham gia chiến dịch Điện Biên Phủ. Khi ấy đơn vị ông được giao nhiệm vụ khống chế sân bay Mường Thanh. Ở cái tuổi gần 90, nhưng khi nhắc đến những ký ức của một thời oanh liệt mắt ông lại ngời sáng.
Chiến sĩ Điện Biên Vũ Đình Bính - Phường Tân Thanh, thành phố Điện Biên Phủ, Điện Biên chia sẻ: "Bắt đầu vào trên pháo sáng, máy bay bắn, đạn lúc nào cũng quanh người. Như các anh nói không có nghĩ gì chết đâu bởi xung quanh mất nhiều rồi, chết nhiều rồi đến mình nó bình thường. Không nghĩ gì chết hay sống bằng mọi giá quyết tâm làm tròn nhiệm vụ của mình là bảo vệ cho các đồng chí bên trên đào hầm, khoét núi. Nhiệm vụ của mình là quan sát đằng trước thấy địch ra là sẵn sàng nhả súng bảo vệ".
Đối với những chiến sĩ Điện Biên trên địa bàn xã Thanh Xương, huyện Điện Biên, ký ức về chiến dịch luôn là những ký ức không thể nào quên. Mỗi lần gặp mặt là một lần họ cùng nhau ôn lại những kỷ niệm của một thời oanh liệt. Những người lính như các ông khi ấy mới chỉ mười tám, đôi mươi nghe theo tiếng gọi thiêng liêng của Tổ quốc, đã sẵn sàng lên đường tham gia chiến đấu.
Trong cuộc sống đời thường hôm nay, những chiến sĩ Điện Biên ấy vẫn luôn giữ gìn phẩm chất và phát huy truyền thống “Bộ đội cụ Hồ”. Họ tích cực tuyên truyền, vận động gia đình chấp hành tốt các chủ trương, đường lối của Đảng, chính sách, pháp luật của Nhà nước; họ hăng hái tham gia lao động sản xuất, phát triển kinh tế gia đình. 70 năm là cả một chặng đường dài, tỉnh Điện Biên đã có nhiều đổi thay và để có ngày hôm nay là sự đóng góp và hy sinh lớn lao của những chiến sĩ Điện Biên năm xưa.
Gần đây tại quận Thanh Xuân, câu chuyện về những chiếc barie dựng tại các ngõ nhỏ vào giờ cao điểm đã thu hút sự chú ý. Mục đích ban đầu là để kiểm soát lưu lượng giao thông, thế nhưng sự xuất hiện của chúng cũng đã gây ra rất nhiều tranh cãi từ những người đi lại thường xuyên qua đây.
Sáng nay, ngày 21/11/, Bộ Y tế và Chương trình Phát triển Liên hợp quốc (UNDP) đã khởi động dự án “Ứng dụng y tế từ xa nhằm tăng cường tiếp cận dịch vụ y tế cho các nhóm yếu thế tại Việt Nam”.
Quốc Oai là địa bàn trung chuyển các mặt hàng vật liệu xây dựng như đất, đá từ Hòa Bình vào trung tâm thành phố và các quận, huyện lân cận. Do vậy, địa phương này gặp nhiều áp lực về tình trạng xe qua khổ, quá tải hoạt động.
Từ ngày 1/1/2025 việc sử dụng, quản lý thiết bị giám sát hành trình với các ô tô sẽ có nhiều quy định mới.
Liên quan đến việc nhóm học sinh vi phạm giao thông trên đường Nguyễn Trãi vào hôm qua (20/11), chiều nay 21/11, cơ quan chức năng đã làm việc với Ban giám hiệu Trường THPT Huỳnh Thúc Kháng (quận Thanh Xuân, Hà Nội) cùng phụ huynh và các em học sinh.
Bộ Giao thông Vận tải vừa ban hành Thông tư số 34/2024 quy định về hoạt động trạm thu phí đường bộ có hiệu lực thi hành từ ngày 1/1/2025.
0