Lưu ý khi lái xe dưới trời mưa lớn, sấm sét
Lái xe chậm, đều ga, không tăng ga đột ngột
Các cung đường vào thời điểm trời mưa thường trơn trượt hơn so với bình thường. Lúc này, độ bám đường của lốp xe cũng giảm đáng kể. Do đó, tài xế nên lái xe bình tĩnh với tốc độ trung bình từ 45 km/h trở xuống. Việc chạy chậm sẽ giúp độ bám đường của xe tốt hơn, giảm tải cho hệ thống phanh và giúp người lái xe dễ phát hiện các chướng ngại như nắp cống hay nắp hố ga.
Đồng thời, người lái nên giữ đều ga, tránh tình trạng tăng ga đột ngột. Bởi khi tăng ga mạnh sẽ tạo ra quán tính lớn làm nước tràn lên lưới tản nhiệt và đi vào ống hút gió, gây chết động cơ.
Đảm bảo khoảng cách an toàn giữa các xe
Khoảng cách an toàn giữa các xe khi chạy ở điều kiện thời tiết mưa bão ít nhất là 50m đối với đường cao tốc và từ 2-5m trong đường đô thị. Đặc biệt, tuyệt đối không nên chạy song song với các xe khác, nhất là những phương tiện lớn hơn như xe buýt, xe tải…
Việc giữ khoảng cách giúp tránh trường hợp xe khác tạt nước lên kính, gây khó khăn cho việc quan sát, tiềm ẩn những nguy hiểm khó lường.
Tắt các thiết bị không thực sự cần thiết
Khi di chuyển trong điều kiện mưa bão, có sấm chớp, tài xế nên tắt hệ thống giải trí để tránh gặp phải tình trạng chập điện, gây cháy nổ điện.
Để lái xe an toàn, tài xế cũng nên tắt điều hoà, bởi việc bật điều hòa khi trời mưa sẽ làm xuất hiện hơi ẩm ở kính xe, gây khó cho việc quan sát.
Thân kim loại của xe ô tô có thể bảo vệ bạn khi có sấm sét
Nếu bạn gặp sấm sét khi đang lái xe, bạn sẽ an toàn nhất khi ở trong xe có mui kín và đóng kín cửa. Nếu xe bị sét đánh, dòng điện sẽ chạy qua thân kim loại của xe mà truyền xuống đất. Vì vậy, nếu không thể vào bên trong nhà, an toàn nhất là vào trong xe.
Khi có mưa giông, hãy dừng xe và tìm nơi trú ẩn
Nếu xung quanh không có nơi trú ẩn, hãy tấp vào lề, tắt máy và bật đèn báo. Không chạm vào bất cứ thứ gì bằng kim loại trên xe. Tránh xa các vật bằng kim loại có thể giúp bạn an toàn nếu sét đánh vào xe.
Nếu đang đi xe máy hoặc xe đạp, đừng tìm nơi trú ẩn bên dưới cây cối, vì điều này sẽ làm tăng nguy cơ bị sét đánh. Những vật cao thường bị sét đánh, vì vậy hãy tránh đứng gần vật cao nhất và đứng càng xa cây cối càng tốt.
Các vùng nước là nơi đặc biệt nguy hiểm khi có sấm sét. Ao hồ sẽ làm chất dẫn điện và bạn có thể bị sét đánh gián tiếp nếu đứng dưới nước.
Khi trời mưa lớn kéo dài đường sẽ dễ ngập nước, sau đây là một số nguyên tắc các bác tài cần phải lưu ý:
Để bảo đảm an toàn trước khi tiếp tục hành trình, cần chắc chắn rằng độ sâu ngập nước không vượt qua tâm bánh (trục bánh xe).
Việc xác định mực nước an toàn cho xe bạn để đi vào đường ngập nước dựa vào các xe đang chạy phía trước hoặc ở hướng ngược chiều. Tuy nhiên, mỗi xe có độ cao mực nước an toàn khác nhau, nếu mức nước quá sâu hoặc không thể đánh giá được tình trạng ngập nước thì nên dừng lại.
Khi quyết định đi qua đường ngập, lái xe cần đi số thấp, tắt tất cả các phụ tải để tăng khả năng vận hành của động cơ. Với xe số tự động, người lái nên chuyển chế độ S, giữ ga đều và ở tốc độ thấp.
Đặc biệt lưu ý không dừng lại trong vùng ngập. Nếu bắt buộc phải dừng lại thì về số N, kéo phanh tay và vẫn giữ ga. Khi có thể tiếp tục lăn bánh, nhanh tay vào số và di chuyển qua vùng ngập.
Tài xế lưu ý lái xe ở vòng tua máy cao và số thấp (tùy thuộc vào loại hộp số), giữ tốc độ ổn định, giữ chân ga (động cơ đang giảm tốc có thể hút nước vào trong thông qua ống xả và làm hư hại bộ chuyển đổi xúc tác khí thải).
Đối với xe bị chết máy trong vùng ngập
Trường hợp xe bị chết máy trong vùng ngập nước, tuyệt đối không được khởi động lại. Nếu khởi động lại sẽ có thể làm cong tay biên hoặc nặng hơn sẽ gãy tay biên và làm vỡ lốc máy.
Khi xe chết máy trong vùng ngập, tài xế nên tắt chìa khóa công tắc máy để ngắt nguồn chính cung cấp đến các phụ tải điện và hộp điều khiển, tránh không cho các thiết bị điện hư hỏng do bị chạm chập.
Đông thời, tài xế nên dùng dụng cụ tháo cọc âm ắc quy để bảo vệ các hệ thống điện trên xe, không được mở cửa xe khi nước đã ngập cao hơn mép dưới của cửa, vì khi mở cửa, nước sẽ tràn vào bên trong xe làm hư hỏng các hộp điều khiển. Bạn có thể thoát ra khỏi xe qua cửa sổ và gọi ngay lực lượng cứu hộ.
Trong bối cảnh ngành ô tô toàn cầu đang cạnh tranh ngày càng gay gắt, đặc biệt từ các hãng xe lớn, hai hãng xe của Nhật Bản là Honda và Nissan đang cân nhắc một bước đi chiến lược, có thể sẽ sáp nhập để tăng sức mạnh cạnh tranh.
Ford - hãng xe của Mỹ đang triển khai đợt gọi sửa chữa 768.000 ô tô sử dụng động cơ diesel trên toàn thế giới. Những vấn đề liên quan đến bộ lọc của các mẫu xe ảnh hưởng có thể không vượt qua bài kiểm tra khí thải.
Thú chơi ô tô mô hình, nơi những chiếc xe thu nhỏ không chỉ là đồ vật mà còn là nghệ thuật và chứa đựng từng câu chuyện nhỏ của người sưu tầm được lưu giữ ở trong đó.
Ngày 19/12, tỷ phú Phạm Nhật Vượng, nhà sáng lập GSM, tuyên bố ngừng hoàn toàn dịch vụ taxi Xanh SM Luxury sử dụng xe VinFast VF 8.
Trong bối cảnh các quy định về khí thải chặt chẽ hơn tại châu Âu, các nhà sản xuất ô tô tại châu lục này đang tăng giá xe chạy xăng và chuẩn bị giảm giá xe điện. Điều này có nguy cơ làm giảm thêm lợi nhuận của toàn bộ ngành công nghiệp đang gặp khó khăn này.
Toyota vừa giới thiệu một mẫu SUV chạy điện mới dành cho thị trường châu Âu, là phiên bản phát triển từ mẫu Suzuki e Vitara. Đây là sản phẩm được ra đời sau cái bắt tay giữa Toyota và Suzuki.
0