Ngành hàng không điều hướng trong bối cảnh bất định
Gần 60 lãnh đạo các tổ chức, doanh nghiệp hàng không và phi hàng không đến từ nhiều quốc gia trên thế giới đang có mặt ở Hà Nội để tham dự hội nghị hàng không quốc tế IAS. Là sự kiện thường niên được tổ chức trong 27 năm qua, hội nghị năm nay tập trung vào những vấn đề và xu hướng đáng chú ý nhất của ngành hàng không toàn cầu trong bối cảnh bất định hiện nay.
Với chủ đề “Navigating Aviation in a Never Normal World” - “Ngành hàng không: Điều hướng trong bối cảnh bất định”, hội nghị diễn ra 4 phiên thảo luận xoay quanh những thay đổi, thách thức của ngành hàng không toàn cầu. Những vấn đề chung được đưa ra bàn thảo tại hội nghị gồm các xu hướng hiện tại tác động đến các hãng hàng không; làm sao để nâng cao hiệu quả khai thác, chất lượng dịch vụ, đạt được sự đơn giản, thuận tiện, tốc độ và tính bền vững; ứng dụng AI trong giải quyết các vấn đề của ngành và hành khách...
Giáo sư Nawal Taneja – chuyên gia hàng không quốc tế chia sẻ: “Các hãng hàng không cần tái tổ chức lại hoạt động của mình để áp dụng công nghệ vào khai thác. Công nghệ sẽ trở nên vô nghĩa cho đến khi con người sử dụng nó hiệu quả. Nhân lực hàng không cần trau dồi thêm nhiều kỹ năng hơn nữa để khiến công nghệ giúp chúng ta thích ứng và linh hoạt hơn với các biến động, vượt qua thử thách và nắm lấy cơ hội.”
Hãng hàng không chủ nhà của sự kiện năm nay Vietnam Airlines nhận định một trong những lĩnh vực then chốt nhất mà các hãng hàng không cần tập trung trong bối cảnh hiện nay là Quản lý đội bay hiệu quả, từ đó mới tối ưu hóa hiệu quả hoạt động và đáp ứng nhu cầu của hành khách.
Ông Lê Hồng Hà - Tổng giám đốc Vietnam Airlines chia sẻ: “Thách thức nhất với các hãng hàng không cho tới hiện tại là đứt gãy chuỗi cung ứng, thiếu nguồn nhân lực. Đây là điều đã xảy ra và phát sinh 2,3 năm gần đây, đặc biệt là trong Covid. Do vậy nó gây ra thiếu vật tư, khí tài, thiếu các cơ sở bảo dưỡng, các trang thiết bị phục vụ cho tàu bay nó làm thay đổi cách quản trị của các hãng hàng không trong quản trị đội bay của mình.”
Thông qua kết nối các chuyên gia cấp cao và những người có tầm ảnh hưởng từ nhiều lĩnh vực trên thế giới đến Việt Nam, Hội nghị IAS 2024 sẽ không chỉ mang đến cơ hội trao đổi, tiếp cận những thông tin mới nhất trong ngành hàng không, mà còn góp phần quảng bá hình ảnh đất nước, con người Việt Nam đến với đông đảo hành khách quốc tế./.
Có thể thấy ở việc các xe đi chậm, đi dưới tốc độ tối đa ở làn bên trái đã gây cản trở lưu thông trên cao tốc và tạo ra sự ức chế, nóng giận cho các lái xe đi phía sau. Vậy tình trạng này có phổ biến hay không, bên cạnh đó gây ra những hệ lụy gì?
Doanh số bán hàng của BYD tại Thái Lan liên tục tăng trưởng. Dù vậy, hãng xe này đang vướng phải lùm xùm khi thường xuyên giảm giá các mẫu xe của mình, khiến người tiêu dùng Thái Lan hoang mang và cảm thấy bị lừa dối.
Tại sự kiện Vietnam Motor Show 2024 diễn ra vào tháng 10 tới đây, khách tham dự sẽ có dịp nhìn ngắm, tìm hiểu, trải nghiệm hàng loạt mẫu xe hiện đại bậc nhất đến từ hầu hết các thương xe hơi nổi tiếng, uy tín, đình đám hàng đầu thế giới.
Do ảnh hưởng của bão số 2 nên trong ngày hôm nay mưa lớn đã diễn ra gây ngập úng trên nhiều tuyến đường. Là ngày trong tuần nên nhiều người vẫn phải đi học đi làm, để đảm bảo an toàn khi di chuyển trên đường, quý vị hãy lưu ý một số kỹ năng sau đây.
Trong khi các quốc gia khác đang kiềm chế sự phát triển của xe tự lái do những lo ngại về an toàn thì Trung Quốc lại liên tục cấp giấy phép cho phép các công ty thử nghiệm xe không người lái, thậm chí là ban hành nhiều chính sách để kích cầu sự phát triển của loại hình này.
Không thể phủ nhận sự phát triển nhanh chóng của công nghệ xe tự lái khi các chính phủ tập trung nguồn lực để phát triển loại hình này. Tuy nhiên, triển khai thương mại hóa những chiếc robot taxi khi chúng chưa thực sự hoàn thiện sẽ kéo theo rất nhiều lo ngại về vấn đề an toàn và an ninh việc làm.
0