Nguy hiểm hành vi tránh mưa dưới gầm cầu vượt
Sự việc xảy ra trên tuyến QL1 (đường Hà Nội - Bắc Giang). Đây là trục đường huyết mạnh, lưu lượng ô tô lớn, cho phép tốc độ tối đa lên tới 90km/h. Hơn nữa các phương tiện đang di chuyển dưới trời mưa, tầm nhìn hạn chế, mặt đường trơn trượt, do đó việc xe máy dàn hàng trú mưa dưới gầm cầu là rất nguy hiểm, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn.
Theo Nghị định 100/2019/NĐ-CP của Chính phủ, mức phạt cho xe máy dừng đỗ ko đúng quy định lên tới 1 triệu đồng, vì thế mỗi người dân cần nâng cao ý thức để tránh bị xử phạt vi phạm hành chính và quan trọng nhất là đảm bảo an toàn cho chính mình và cộng đồng.
Thứ trưởng Bộ Y tế Trần Văn Thuấn vừa ký ban hành thông tư quy định về tiêu chuẩn sức khỏe, việc khám sức khỏe đối với người lái xe, người điều khiển xe máy chuyên dùng; việc khám sức khỏe định kỳ đối với người hành nghề lái xe ô tô; cơ sở dữ liệu về sức khoẻ của người lái xe, người điều khiển xe máy chuyên dùng.
GS.BS Nguyễn Thị Ngọc Phượng, nguyên Giám đốc Bệnh viện Từ Dũ, vừa được nhận giải thưởng Ramon Magsaysay (được xem là giải thưởng Nobel châu Á).
Sau nhiều lần “đánh lừa” người dân Thủ đô thì sáng sớm 18/11, gió mùa Đông Bắc đã chính thức tràn về. Lúc này khi ra ngoài trời, chúng ta có thể cảm nhận được cảm giác se lạnh, có gió nhẹ, sương dày đặc.
Ban Quản lý đường sắt đô thị TP. Hà Nội (MRB) cho biết, theo quy hoạch, Hà Nội sẽ có tuyến đường sắt đô thị số 2 với lộ trình: Khu đô thị Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo - Thượng Đình - Vành đai 2,5 - Bưởi - Nội Bài - Sóc Sơn.
Tại dự thảo Nghị định xử phạt vi phạm hành chính trong giao thông đường bộ, Bộ Công an đề xuất tăng mức xử phạt lỗi người điều khiển xe máy vượt đèn đỏ từ 800.000 - 1 triệu đồng lên tới 4 - 6 triệu đồng.
Theo cơ quan chức năng, dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam, dự kiến cần tới một lượng lớn nhân sự phục vụ công tác xây dựng vận hành và khai thác, quản lý. Đào tạo nguồn nhân lực là một trong những yếu tố then chốt quyết định sự thành công của dự án trọng điểm quốc gia này.
0