Những lưu ý để tránh nổ lốp ô tô
Dưới đây là những lưu ý để phòng tránh, hạn chế tối đa nguy cơ nổ lốp xảy ra:
Đầu tiên, cần sử dụng lốp xe đảm bảo chất lượng: Tùy dòng xe, điều kiện kinh tế mà chủ xe sẽ trang bị loại lốp phù hợp với nhu cầu. Tuy nhiên, để đảm bảo an toàn, tránh các sự cố về lốp, tốt nhất nên lựa chọn các mẫu lốp mới, có thương hiệu và được chứng nhận chất lượng. Ngoài ra, nên sử dụng lốp phù hợp với kiểu loại và mục đích, nhu cầu sử dụng xe.
Thường xuyên kiểm tra, theo dõi tình trạng của lốp, đặc biệt trước những chuyến đi xa, dài ngày. Công việc này khá đơn giản nhưng thực tế lại rất hiệu quả. Tài xế chỉ cần đi quanh xe, kiểm tra xem lốp có bị non hoặc căng quá không, bề mặt lốp có bị nứt, rách hay không, gai lốp có bị mòn quá không và phải bơm hơi theo đúng tiêu chuẩn của nhà sản xuất.
Bên cạnh đó, hiện nay có rất nhiều thiết bị kiểm tra, theo dõi áp suất lốp. Nếu xe chưa có, người lái nên trang bị thiết bị này để đảm bảo an toàn.
Hơn nữa, cần lưu ý rằng thời gian sử dụng trung bình của lốp ô tô được khoảng 5 năm kể từ ngày sản xuất, tương đương quãng đường di chuyển khoảng 50.000 km. Nếu xe đi ít thì chủ xe nên kiểm tra lốp tối thiểu mỗi năm một lần và thời gian sử dụng không nên quá 10 năm. Thời gian sản xuất thường được các hãng in trên thành lốp.
Điều quan trọng là chủ xe không nên chở quá tải trọng khuyến cáo, đồng thời không nên lái xe di chuyển liên tục trong thời gian dài, thay vào đó nên dừng lại nghỉ ngơi. Điều này không chỉ giúp tài xế tỉnh táo hơn mà còn giúp lốp xe có thời gian nghỉ ngơi, tránh trường hợp ma sát quá lâu dẫn đến tăng nhiệt và áp suất, gây nổ lốp.
Trong lịch sử phát triển đường sắt Việt Nam, những đầu máy diesel đã từng là biểu tượng của đổi mới và tiên phong trong công nghệ. Trong số đó, hai đầu máy D8E-1001 và 1002 đã đánh dấu một bước nhảy vọt quan trọng trong khả năng chế tạp và lắp ráp của người Việt.
Sáng 12/12, HĐND thành phố Hà Nội đã thông qua tờ trình Nghị quyết xây dựng “Vùng phát thải thấp” (LEZ). Để hiểu rõ hơn về vùng phát thải thấp cũng như cách thức kiểm soát phương tiện trong vùng phát thải thấp, cùng theo dõi cuộc trò chuyện của phóng viên Duy Anh và anh Phạm Thành Lê - Quản trị viên cộng đồng Otofun.
Siêu xe Praga Bohema được chế tạo thủ công tại nhà máy ở cộng hòa Séc, mỗi năm chỉ có tối đa 20 chiếc được sản xuất, có mức giá đắt đỏ hơn 1,4 triệu đô la Mỹ.
Ngày 19/12, nhà sáng lập GSM - tỷ phú Phạm Nhật Vượng công bố dừng hoàn toàn dịch vụ taxi Xanh SM Luxury bằng xe VinFast VF 8.
Trong tháng 11, các nhà sản xuất xe máy trong nước đã xuất xưởng gần 280.000 chiếc, cao nhất trong năm 2024. Với nguồn cung khá dồi dào, thị trường xe máy được dự báo sẽ giữ bình ổn về giá và số lượng xe bán ra từ nay đến Tết Nguyên đán.
Cách đây 35 năm, Mazda đã cho ra đời những chiếc xe MX-5 đầu tiên, hay còn gọi là Mazda Roadster. Nhân dấu mốc đặc biệt này, hãng xe Nhật Bản đã cho ra đời phiên bản kỷ niệm 35 năm với màu sơn Artisan Red Premium, nhiều chi tiết đặc trưng lấy cảm hứng từ các thế hệ trước đây.
0