Những quy định mới về vượt xe khi tham gia giao thông
Thứ nhất, đối với các xe muốn vượt:
Khi vượt, các xe phải vượt bên trái; trường hợp khi xe phía trước có tín hiệu rẽ trái hoặc đang rẽ trái hoặc khi xe chuyên dùng đang làm việc trên đường mà không thể vượt bên trái thì được vượt về bên phải.
Xe xin vượt chỉ được vượt khi không có chướng ngại vật phía trước, không có xe chạy ngược chiều trong đoạn đường định vượt, xe chạy trước không có tín hiệu vượt xe khác, đã có tín hiệu rẽ phải và tránh về bên phải.
Xe xin vượt phải có báo hiệu nhấp nháy bằng đèn chiếu sáng phía trước hoặc còi, trừ loại xe thô sơ không có đèn chiếu sáng và còi, khi vượt xe phải có tín hiệu báo hướng chuyển, tín hiệu báo hướng chuyển được sử dụng, bảo đảm khoảng cách an toàn với xe phía trước và phía sau trong suốt quá trình vượt xe; trong đô thị và khu đông dân cư trong thời gian từ 22h ngày hôm trước đến 5h ngày hôm sau chỉ được báo hiệu xin vượt bằng đèn.
Thứ hai, đối với phương tiện được xin vượt:
Khi có xe xin vượt, người điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ phía trước phải quan sát phần đường phía trước, nếu đủ điều kiện an toàn thì phải giảm tốc độ, có tín hiệu rẽ phải để báo hiệu cho người điều khiển phương tiện phía sau biết được vượt và đi sát về bên phải của phần đường xe chạy cho đến khi xe sau đã vượt qua, không được cản trở đối với xe xin vượt.
Trường hợp có chướng ngại vật hoặc không đủ điều kiện an toàn thì người điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ phía trước có tín hiệu rẽ trái để báo hiệu cho người điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ phía sau biết là chưa được vượt.
Các phương tiện không được vượt xe trong những trường hợp sau:
- Trên cầu hẹp có một làn đường
- Đường cong có tầm nhìn bị hạn chế
- Trên đường hai chiều tại khu vực đỉnh dốc có tầm nhìn bị hạn chế
- Nơi đường giao nhau, đường bộ giao nhau cùng mức với đường sắt
- Khi điều kiện thời tiết hoặc đường không bảo đảm an toàn cho việc vượt
- Khi gặp xe ưu tiên
- Ở phần đường dành cho người đi bộ qua đường
- Khi có người đi bộ, xe lăn của người khuyết tật qua đường
- Trong hầm đường bộ
Hệ thống thiết bị an toàn cho trẻ em trên ô tô giúp giảm đáng kể nguy cơ chấn thương và tử vong cho trẻ trong các vụ tai nạn giao thông. Theo thống kê, việc sử dụng đúng cách các thiết bị này có thể giảm tới 70% tỷ lệ tử vong cho trẻ sơ sinh và 54% cho trẻ nhỏ.
Theo Bộ Giao thông Vận tải, từ 1/1/2025, xe cơ giới sử dụng năng lượng sạch, năng lượng xanh, thân thiện với môi trường sẽ có màu tem kiểm định riêng.
Brabus đã cho ra mắt bộ sưu tập Deep Blue Series mới nhất với ba mẫu xe ấn tượng, mỗi chiếc đều có thiết kế ấn tượng và cá tính.
Trong tháng 12, Honda có chương trình ưu đãi dành cho khách hàng với nhiều dòng xe trong dải sản phẩm được giảm giá, mức giảm cao nhất lên tới 250 triệu đồng, để thu hút khách hàng dịp cuối năm.
Công ty khởi nghiệp Vayve vừa giới thiệu mẫu xe điện chạy bằng năng lượng mặt trời siêu nhỏ chỉ 3 chỗ ngồi, được thiết kế dành riêng cho các thành phố mật độ giao thông cao.
Ghế an toàn sẽ giúp giảm rất lớn nguy cơ tử vong hay chấn thương nghiêm trọng cho trẻ trong trường hợp không may xảy ra tai nạn. Không chỉ vậy, việc sử dụng ghế an toàn còn giúp trẻ hình thành thói quen ngồi đúng tư thế, bảo vệ cột sống và phát triển xương khớp một cách khỏe mạnh.
0