Phát triển nguồn nhân lực cho tái chế vật liệu xây dựng
Tấm bê tông phục vụ thi công vỏ hầm của tuyến đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà nội được đặt hàng riêng. Điểm khác biệt nằm ở chỗ thành phần cấu tạo của nó có cát nhân tạo.
Ông Nguyễn Văn An, Phó TGĐ Công ty CP Kết cấu bê tông Châu Âu Nam, Tập đoàn Amaccao, cho biết: “Vật liệu có đặc thù cao hơn, do yêu cầu của dự án đòi hỏi khả năng chống thấm lớn, cốt thép CB500, bình thường chỉ là CB300. Vỏ hầm này được đặt riêng, chứ không phổ thông trên thị trường. Quy trình sản xuất từ khâu vật liệu đến khâu gia công tấm, yêu cầu về độ kiểm soát rất cao, dung sai chỉ tối đa 0.5mm, không sử dụng cát tự nhiên mà sử dụng cát nhân tạo”.
Nhu cầu về vật liệu xây dựng (VLXD) của Hà Nội đứng thứ 2 cả nước. Trong khi đó, vật liệu xây dựng truyền thống khai thác từ nguồn khoáng sản tự nhiên ngày càng hạn chế.
Do đó, để chủ động được nguồn cung, nghiên cứu phát triển sản xuất vật liệu tái chế, các chủng loại sản phẩm vật liệu xây dựng mới là định hướng lâu dài của Hà Nội. Việc này không quá khó, nhưng cần hành lang pháp lý cụ thể.
Ông Phạm Văn Bắc, Phó Chủ tịch Hội VLXD Việt Nam, cho biết: “Cần có tư duy thực hiện như thế nào, ví dụ muốn có tái chế để sử dụng thì phải xây dựng cơ chế chính sách, tạo hành lang pháp lý. Để thực hiện hành lang pháp lý đấy, lại cần xây dựng quy hoạch”.
Để làm ra được những tấm bê tông của vỏ hầm đường sắt đô thị, nguồn vốn chưa phải là yếu tố quan trọng nhất, mà đòi hỏi một đội ngũ nhân lực đủ tốt về công nghệ.
Ông Lê Trung Thành, Vụ trưởng Vụ Vật liệu xây dựng - Bộ Xây dựng, cho biết: “Cần có đội ngũ nhân lực có thể hấp thụ được các công nghệ mới. Bởi khi áp dụng vật liệu mới đòi hỏi các tính năng kỹ thuật mới, nó đòi hỏi đội ngũ tư vấn của chủ đầu tư phải rất sâu sắc, đồng thời nâng cao trình độ”.
Theo PGS.TS Nguyễn Hoàng Giang, Phó Hiệu trưởng Trường Đại học Xây dựng Hà Nội: “Hiện nhà trường đang đào tạo chuyên sâu từ hệ đại học đến sau đại học, từ khâu quản lý đến khâu công nghệ. Từ đó chuyên gia được đào tạo ở trình độ cao có thể ứng dụng công nghệ, biến phế thải xây dựng thành vật liệu mới”.
Mỗi ngày, Hà Nội có khoảng hơn 4 nghìn tấn rác thải xây dựng. Nếu nguồn nhân lực được đào tạo bài bản và ứng dụng công nghệ cao, chính nguồn thải xây dựng này sẽ là tài nguyên để sản xuất vật liệu tái chế, vật liệu xây dựng mới.
Với sự kết nối mạnh mẽ và sự đa dạng của các ngành nghề, người trẻ đang đứng trước những cơ hội đầy hứa hẹn. Họ chọn những con đường sáng tạo hơn, chủ động hơn trong công việc. Không ít người đã rẽ lối sang công việc tự do để theo đuổi đam mê, mong muốn tự do thể hiện bản thân mình.
Chiều 22/12, tại Hà Nội, Bộ Quốc phòng đã tổ chức hội nghị tổng kết, khen thưởng Triển lãm quốc phòng quốc tế Việt Nam 2024. Trong thời gian diễn ra triển lãm các đơn vị của Tổng cục Công nghiệp quốc phòng, Tập đoàn Công nghiệp - Viễn thông quân đội đã ký kết 16 hợp đồng với tổng giá trị khoảng 286,3 triệu USD.
Theo Hiệp hội Thương mại điện tử Việt Nam, rác thải nhựa từ thương mại điện tử có thể đạt 800.000 tấn vào năm 2030 nếu không có giải pháp đóng gói bền vững.
Để đáp ứng nhu cầu của người dân được tiếp tục tham quan Triển lãm Quốc phòng Quốc tế Việt Nam 2024, ngày 22/12, Bộ Quốc phòng đã có văn bản chính thức cho biết triển lãm sẽ kéo dài thời gian phục vụ của một số gian trưng bày đến ngày 23/12 (dự kiến ban đầu triển lãm kết thúc vào ngày 22/12).
Sáng 22/12, Thủ tướng Phạm Minh Chính dự Lễ khánh thành Dự án tái thiết khu dân cư thôn Làng Nủ (xã Phúc Khánh, huyện Bảo Yên), thôn Nậm Tông (xã Nậm Lúc, huyện Bắc Hà, tỉnh Lào Cai) và thôn Kho Vàng (xã Cốc Lầu, huyện Bắc Hà, tỉnh Lào Cai).
Với mong muốn hun đúc tình yêu quê hương đất nước và giữ vững chủ quyền biển đảo quê hương, Quận đoàn Hà Đông đã tổ chức chương trình “Ngàn lá cờ Tổ quốc vì Trường Sa thân yêu”, thu hút đông đảo các bạn đoàn viên thanh niên, học sinh tại các trường học nhiệt tình tham gia.
0