Porsche Taycan 2025 ra mắt Việt Nam, giá từ 4,62 tỷ đồng
Mẫu xe được phân phối với hai biến thể và cũng là xe thương mại mạnh nhất lịch sử của Porsche tính đến thời điểm hiện tại.
Porsche Taycan 2025 là bản nâng cấp giữa vòng đời (facelift) nên kiểu dáng tổng thể không khác biệt nhiều so với bản cũ.
Cụm đèn pha và đèn hậu cũng được tinh chỉnh về tạo hình. Xe trang bị tiêu chuẩn hệ thống đèn pha LED ma trận, kèm tùy chọn nâng cấp lên hệ thống LED ma trận HD. Tất cả phiên bản đều có la-zăng tối ưu hóa tính khí động học, với thiết kế mới dành cho bộ mâm 21 inch.
Bên trong xe có nâng cấp hệ thống thông tin giải trí với giao diện gọn gàng hơn, bổ sung thêm tính năng và có thể hiển thị Apple CarPlay ở cả ba màn hình trên táp lô. Riêng các phiên bản Turbo và Turbo S có nhiều chi tiết với phối màu Turbonite đặc trưng trong cabin.
Xe có cấu hình 1 mô tơ điện trên bản tiêu chuẩn, và 2 mô-tơ điện trên các bản 4S, Turbo và Turbo S. Mô tơ điện phía sau mạnh hơn 107 mã lực nhưng nhẹ hơn 9 kg, góp phần giúp khối lượng tổng của xe giảm 15 kg so với phiên bản trước đó.
Điểm đáng chú ý là Taycan 2025 được nâng cấp về mặt hiệu năng, công suất tăng từ 750 lên 938 mã lực, giúp xe tăng tốc từ 0 - 100 km/h trong chỉ 2,3 giây và trở thành mẫu xe thương mại mạnh nhất lịch sử của Porsche.
Tùy từng phiên bản mà phạm vi vận hành tối đa của Porsche Taycan 2025 có thể đạt 678 km mỗi lần sạc đầy, tăng 35% so với trước. Tốc độ sạc tối đa cũng tăng từ 270 kW lên 320 kW, với khả năng sạc nhanh từ 10 - 80% trong 18 phút.
Anh Nguyễn Tiến Hưng, hiện sinh sống tại TP. HCM, là một thành viên của Câu lạc bộ xe ô tô cổ Sài Gòn (Saigon Classic Car Club). Tham gia lễ hội xe tại Thái Lan vào tháng 11/2024, anh Hưng lựa chọn chiếc Honda Prelude đời 1988 phong cách JDM, một trong hai chiếc hiếm hoi còn lại ở Việt Nam. Cùng lắng nghe những chia sẻ của anh Nguyễn Tiến Hưng về lần đầu tiên đối diện thử thách cùng nhiều tay đua bán chuyên và chuyên nghiệp từ Thái Lan và các quốc gia lân cận.
Cục Hàng không Việt Nam vừa ban hành Chỉ thị tăng cường các biện pháp đảm bảo an toàn khai thác trong dịp cao điểm Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025.
Thị trường ô tô cũ những tháng cuối năm khá trầm lắng bởi sức mua giảm, doanh số những dòng xe cũ chưa thực sự bùng nổ.
Đi cùng với sự phục hồi của nền kinh tế toàn cầu sau đại dịch, số lượng khách quốc tế quay trở lại thị trường Việt Nam đã phục hồi mạnh mẽ. Bên cạnh những điểm tích cực thì ngành hàng không trong năm 2024 còn tồn tại một số khó khăn, vướng mắc.
Năm 2024, thị trường ô tô Việt Nam đã ghi nhận sự tăng trưởng vượt bậc. Từ những tín hiệu tích cực từ kinh tế chung hay ưu đãi từ cơ quan quản lý nhà nước, cùng sự đột phá của các hãng đã cho bức tranh về ngành xe cũng đầy những mảng màu tươi sáng.
Dù giá vé tăng cao nhưng các hãng cho biết, hiện nhiều chuyến bay dịp Tết có tỷ lệ lấp đầy chỗ lên đến 80%, trong đó tập trung trên các chuyến bay từ TP Hồ Chí Minh đi các tỉnh, thành phía Bắc và miền Trung.
0