Quy hoạch bến xe phải phù hợp với nhu cầu người dân
Xe hợp đồng trá hình ngày càng phát triển, kéo theo việc các xe tuyến cố định nằm trong bến bị bóp nghẹt. Nếu ở trong bến bãi chỉ có cảnh người chen người, thì ngoài bến, lại là cảnh xe chen xe. Khung cảnh vắng vẻ tại các bến xe đã dần trở nên đáng quan ngại khi lượng xe xuất bến giảm đến 50%.
Mới đây, trong dự thảo sửa đổi nghị định 10, Bộ GTVT đề xuất quy định đối với loại xe hợp đồng, du lịch…không được đón, trả khách ba ngày liên tiếp tại một điểm. Tuy nhiên, theo các chuyên gia giao thông, đây chỉ là giải pháp mang tính hành chính, chứ không thể giải quyết tận gốc vấn đề.
Cùng làm một nhiệm vụ đón trả khách, nhưng hiện nay, các xe hoạt động trong bến thì “ế ẩm”, và còn phải chịu nhiều chi phí và sự kiểm soát của cơ quan quản lý. Do đó, khó tránh khỏi tình trạng, xe vận tải trá hình tuyến cố định vẫn chấp bất hoạt động, mặc dù biết vi phạm. Nhiều người đặt câu hỏi, phải chăng mô hình hoạt động bến xe liên tỉnh truyền thống như hiện nay đã quá lỗi thời và không còn phù hợp.
Thực tế cho thấy, thủ tục cấp phép kinh doanh vận tải hiện nay còn khá nhiều bất cập. Việc một doanh nghiệp vận tải khai sinh là điều tương đối đơn giản. Song, điều cốt lõi cần nhìn nhận, chính là việc quy hoạch mạng lưới bến xe, để có thể đáp ứng được nhu cầu đi lại ngày càng tăng cao của người dân.
Xe ô tô chở khách theo hợp đồng loại 29 chỗ sắp đến hạn đăng kiểm nhưng thiết bị giám sát hành trình trên xe bị hỏng, không đăng nhập được, liệu điều này có ảnh hưởng đến kết quả đăng kiểm xe?
Sở Giao thông Vận tải tỉnh Lâm Đồng vừa có đề xuất gia cố nhiều đoạn taluy có nguy cơ sạt lở của tuyến đèo Prenn - cửa ngõ của thành phố Đà Lạt.
Bộ GTVT yêu cầu Công ty CP Phúc Thành Hưng, doanh nghiệp dự án Diễn Châu – Bãi Vọt khắc phục ngay vị trí đảo thu phí để hoàn thành toàn bộ dự án trước 30/9/2024 theo đúng hợp đồng đã ký.
Trong ngày 26/7 từ 0-24 giờ các đơn vị được cấp phép sử dụng tạm thời một phần lòng đường để trông giữ phương tiện giao thông tạm dừng hoạt động trông giữ phương tiện dưới lòng đường trên các tuyến phố Lê Thánh Tông, Lê Đức Thọ.
Để đảm bảo ANTT, ATGT phục vụ lễ quốc tang Tổng Bí thư Nguyễn Phú Trọng, lực lượng Cảnh sát giao thông Hà Nội cùng công an các địa phương đã triển khai phương án phân luồng giao thông, ứng trực giữ gìn an ninh trật tự trên suốt lộ trình đoàn tang lễ.
Lúc sinh thời, trên cương vị Tổng Bí thư, Chủ tịch Quốc hội, Chủ tịch nước, đồng chí Nguyễn Phú Trọng đã ba lần ghé thăm tỉnh Đắk Lắk. Những chuyến đến thăm và làm việc của Tổng Bí thư Nguyễn Phú Trọng, với phong thái giản dị, thân tình, gần gũi đã để lại ấn tượng sâu sắc trong lòng nhân dân.
0