Rò rỉ ảnh Hyundai Santa Fe thế hệ mới

Hyundai Santa Fe đời mới hiện được thử nghiệm tại Đức. Nhiều người đánh giá nó có vẻ ngoài vuông vức hơn so với bản tiền nhiệm.

Dù sử dụng lớp ngụy trang gần như toàn bộ thân xe, chiếc crossover đến từ Hàn Quốc vẫn hiện ra phần mái bằng phẳng và nhiều chi tiết thiết kế góc cạnh hơn. Điều đó được chứng minh bằng cột chữ A thẳng đứng. Ở phía trước, hệ thống đèn chiếu sáng mới sẽ nằm cao hơn so với Santa Fe bản cũ. Vì vậy, thiết kế cá da trơn và đèn pha T-shaped của phiên bản hiện tại sẽ không còn nữa. Các lớp ngụy trang cũng được bọc kỹ lưỡng trong nội thất nhưng đã để lộ ghế bọc da màu kèm kết hợp cùng vải chất lượng cao.

Mới đây, tạp chí Autocar đưa tin rằng Hyundai Santa Fe mới sẽ chuyển từ nền tảng N3 Y6 sang kiến ​​trúc N3 đang áp dụng trên Sorento. Thiết kế này sẽ giúp nó phát triển về kích thước và tạo ra nhiều không gian trong khoang cabin hơn.

Hình ảnh dựng Santa Fe thế hệ mới thông qua lớp ngụy trang.

Thông qua những hình ảnh rò rỉ, Santa Fe đời mới sẽ được trang bị ống xả, cho thấy nó sẽ không sử dụng năng lượng điện. Do đó, nhà sản xuất có thể cung cấp chiếc xe với các tùy chọn bao gồm động cơ đốt trong, hybrid và plug-in hybrid. Theo dự kiến, Hyundai sẽ giới thiệu Santa Fe mới vào năm 2023 và giao hàng vào năm 2024, 6 năm sau khi mẫu xe hiện tại trình làng.

Bài viết hay? Hãy đánh giá bài viết
Từ khóa:
User
Ý KIẾN

Geely ra mắt mẫu xe Coolray làm khuấy động phân khúc crossover hạng B nhưng vẫn phải đối mặt với không ít rào cản khi tiếp cận thị trường Việt Nam.

Omoda & Jaecoo Việt Nam vừa mắt mẫu xe Omoda C5 Luxury có giá chính thức 539 triệu đồng.

Ford GT40 Roadster Prototype 1965 là một trong những chiếc xe đáng chú ý tại sự kiện bán đấu giá Mecum Auctions Indy, diễn ra vào giữa tháng 5/2025 tại Mỹ.

Hãng xe thể thao Đức – Porsche đã quyết định dừng sản xuất dòng Macan sử dụng động cơ đốt trong vào năm 2026.

Tesla đang phải tiến hành gọi hồi xưởng hơn 46.000 xe Cybertruck được sản xuất trong thời gian từ tháng 11/2023 đến tháng 2/2025 do nguy cơ tấm ốp ngoại thất có thể tách khỏi xe khi đang di chuyển.

Hino Motors, công ty con của nhà sản xuất ô tô Nhật Bản Toyota, đã nhận tội gian lận khí thải kéo dài nhiều năm tại Mỹ và chịu nộp phạt 1,6 tỷ USD.