Nhiều đối tượng lừa đảo đã lợi dụng mong muốn sở hữu đá quý của người dân để tạo trò chơi “đổ thạch” trên các trạng mạng xã hội, với những lời hứa hẹn nhằm chiếm đoạt tài sản.

Nhiều quận, huyện ở Thủ đô chủ động triển khai lắp đặt hệ thống camera thông minh, kịp thời phát hiện và xử lý các vụ vi phạm, góp phần bảo đảm an ninh trật tự và ATGT.

Việc sắp xếp, cắm biển báo giao thông ở TP. Hà Nội đang tồn tại một số bất cập khiến người đi đường gặp khó khăn trong quan sát.

Sở Xây dựng Hà Nội đã cấm toàn bộ xe lưu thông trên đường Vành đai 3 trên cao, bắt đầu từ đêm ngày 26/3 để đảm bảo an toàn giao thông và tiến hành sửa chữa.

Việc mở lối thoát nạn thứ hai tại các căn hộ thuộc khu tập thể, chung cư cũ là cần thiết nhằm hạn chế thiệt hại về người và tài sản khi không may có cháy nổ xảy ra.

Mô hình camera giám sát xử phạt vi phạm về vệ sinh môi trường đã bước đầu hiệu quả, góp phần nâng cao ý thức người dân.

Thành phố Hà Nội yêu cầu bốn quận nội đô triển khai chương trình lắp đặt camera giám sát nhằm kịp thời phát hiện xử lý vi phạm vứt rác sai quy định.

Vỉa hè xuống cấp tại Hà Nội là nỗi ám ảnh, không chỉ làm ảnh hưởng tới mỹ quan đô thị mà còn đe dọa trực tiếp đến sự an toàn của người đi đường.

Các đơn vị chức năng đã tăng năng lực tiếp nhận, xử lý hồ sơ cấp đổi GPLX từ 3.000 hồ sơ hiện nay lên 10.000 hồ sơ mỗi ngày, Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) cho biết.

Tuyến đường dài hơn 800m qua phường Mễ Trì (quận Nam Từ Liêm) được khởi công xây dựng từ năm 2017, song đến nay dự án vẫn ngổn ngang, dang dở.

Tại tuyến đường Phan Trọng Tuệ, huyện Thanh Trì, vỉa hè đang bị chiếm dụng để kinh doanh, buôn bán khiến người đi bộ phải đi dưới lòng đường, gây mất an toàn giao thông.

Thực trạng vỉa hè xuống cấp không chỉ gây mất mỹ quan đô thị, ảnh hưởng tới đời sống sinh hoạt của người dân khu vực, mà còn đe dọa trực tiếp đến sự an toàn của người đi đường.

Trên địa bàn thành phố Hà Nội hiện đang tồn tại nhiều cây cầu tạm, cầu yếu, cầu dân sinh bị xuống cấp nghiêm trọng tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông.

Các đơn vị quản lý đường phải giám sát chặt, yêu cầu hoàn trả mặt đường sau thi công đảm bảo êm thuận cho các phương tiện tham gia giao thông.

Ban Chỉ đạo 197 quận Tây Hồ triển khai lực lượng ra quân chấn chỉnh vi phạm, đảm bảo đường thông hè thoáng phục vụ người dân đi lại sau khi nhận phản ánh về tình trạng tái diễn vi phạm trật tự đô thị gây mất an toàn giao thông khu vực đường ven hồ Tây.

Quận Ba Đình thời gian qua đã tổ chức nhiều buổi diễn tập PCCC để người dân trực tiếp tham gia, qua đó có thêm nhiều kinh nghiệm xử lý tình huống khi không may xảy ra hỏa hoạn.

Áp lực giao thông xung quanh Hồ Tây đang trở nên quá tải, thường xuyên ùn tắc, nhất là bởi tình trạng người dân lấn chiếm vỉa hè, lòng đường để kinh doanh, buôn bán.

Quận Ba Đình đã triển khai lắp đặt hệ thống camera tại các khu vực công cộng nhằm kịp thời phát hiện và xử lý nghiêm hành vi đổ trộm rác thải, bỏ rác không đúng nơi quy định.

Một số tuyến đường liên xã Hòa Phú và Hồng Phú, huyện Chương Mỹ, đã bị xuống cấp nghiêm trọng, tiềm ẩn nhiều nguy cơ tai nạn giao thông.

Hiện nay trên địa bàn Hà Nội, hệ thống biển báo giao thông, biển chỉ dẫn trên nhiều tuyến phố được lắp đặt chưa được chuẩn mực, khiến người đi đường gặp khó khăn.

Người dân Hà Nội đã và đang chung tay tạo nên những con đường bích họa với hình ảnh sinh động, phong phú, khắc họa vẻ đẹp của một Thủ đô nghìn năm văn hiến.

Chủ động trang bị bình chữa cháy cùng các dụng cụ, phương tiện phù hợp sẽ giúp người dân xử lý kịp thời những tình huống hỏa hoạn bất ngờ, đặc biệt là tại các cơ sở kinh doanh.

Trên địa bàn Hà Nội có nhiều tuyến đường bị cắt vá nham nhở, khiến người dân đi lại khó khăn. Nguyên nhân do đơn vị thi công hoàn trả lại mặt đường không đảm bảo an toàn.

Quận Ba Đình đã xử phạt 315 trường hợp vi phạm trật tự an toàn giao thông, phạt tiền hơn 700 triệu đồng đối với các lỗi phổ biến, trong đó có dừng đỗ phương tiện sai quy định.

Điều khiển phương tiện giao thông khi trời mưa, đường trơn trượt tiềm ẩn nhiều nguy cơ tai nạn giao thông cho chính người điều khiển phương tiện và những người xung quanh.

Mặt đường nhiều con phố ở Hà Nội bị cắt vá nham nhở, lồi lõm, do nhà thầu hoàn trả mặt bằng ẩu sau khi đào đường để thi công.

Điểm trung chuyển xe buýt Long Biên nằm trên địa bàn phường Trúc Bạch, quận Ba Đình, thời gian gần đây xuất hiện một lối đi tự mở cắt ngang vỉa hè, gây ảnh hưởng đến các xe buýt.

Hà Nội sẽ chính thức triển khai phương án thí điểm cấm ô tô trên 16 chỗ hoạt động trên các tuyến phố cổ và xung quanh khu vực Hồ Gươm nhằm giảm thiểu áp lực giao thông nội đô, từng bước xây dựng vùng phát thải thấp và cải thiện chất lượng môi trường.

Ban Chỉ đạo 197 quận Ba Đình đã xây dựng kế hoạch, triển khai phương án chia quân, chia ca khép kín địa bàn vào các khung giờ trong ngày; huy động nhiều lực lượng cùng tham gia công tác giữ gìn trật tự đô thị, an toàn giao thông.

Quận Ba Đình đẩy mạnh phong trào toàn dân tham gia bảo vệ môi trường sống bằng nhiều việc làm thiết thực, trong đó vẽ tranh tường ở những điểm từng bị đổ rác được nhân dân đồng lòng hưởng ứng.

Tại một số tuyến phố chính trên địa bàn Hà Nội, nhiều chủ phương tiện vẫn lợi dụng thời điểm vắng bóng lực lượng chức năng, ngang nhiên dừng đỗ, đón trả khách sai quy định, gây cản trở giao thông và mất mỹ quan đô thị.

Từ hôm nay, 15/2, lực lượng cảnh sát giao thông bắt đầu kiểm tra, xử lý các hành vi vi phạm là nguyên nhân chính dẫn đến tai nạn giao thông đường sắt.

Một trong những nguy cơ tiềm ẩn cháy nổ tại các cơ sở tín ngưỡng có thể đến từ việc thắp hương thờ cúng và đốt vàng mã số lượng lớn trong mùa lễ hội. Do vậy các địa phương đã triển khai nhiều phương án nhằm giảm thiểu nguy cơ xảy ra cháy nổ.

Đa số các cơ sở tôn giáo, tín ngưỡng đều được xây dựng bằng vật liệu gỗ cùng với việc thắp hương, hóa vàng mã số lượng lớn ngay trong khuôn viên của di tích khiến nguy cơ cháy nổ tăng cao. Do vậy, công tác phòng ngừa hỏa hoạn trước hết và trên hết phải được coi là nhiệm vụ đặc biệt quan trọng để đảm bảo an toàn về người và tài sản.

Với phương châm xử lý không có vùng cấm, không có ngoại lệ, Công an thành phố Hà Nội đã triển khai thực hiện nhiều chuyên đề xử lý vi phạm giao thông, nhận được sự đồng tình ủng hộ của nhân dân, góp phần kéo giảm tỷ lệ tai nạn.

Sau hơn một tháng kể từ khi Nghị định 168 có hiệu lực thi hành, tình hình giao thông tại Thủ đô Hà Nội đã có nhiều chuyển biến tích cực trong việc nâng cao ý thức của người dân và giảm thiểu được số vụ tai nạn xảy ra trên địa bàn.

Đoạn đường dài khoảng 200m ngay trước cửa trụ sở Liên hợp quốc tại Việt Nam, nằm trên đường Kim Mã, tuyến đường có mật độ giao thông lớn bởi kết nối nhiều phố chính của Thủ đô, từ lâu đã bị xuống cấp nhưng không hề được sửa chữa.

Kỳ nghỉ Tết Nguyên đán đã kết thúc, người dân từ khắp các tỉnh thành đã quay trở lại Thủ đô để học tập và làm việc. Đội cảnh sát giao thông trật tự - Công an quận Ba Đình đã phân công lực lượng chốt trực để đảm bảo an toàn cho người dân đi lại.

Nhằm mang đến không khí vui tươi, phấn khởi trong những ngày đầu xuân năm mới, tại các khu dân cư trên địa bàn quận Ba Đình, chính quyền và người dân đã cùng nhau chung tay xây dựng mô hình “ngõ phố rực rỡ cờ hoa”, tạo nên nhiều khung cảnh vô cùng ấn tượng để ghi lại những hình ảnh du xuân tuyệt đẹp.

Ngay từ mùng 2 Tết Ất Tỵ 2025, nhiều hàng quán ở Hà Nội đã bắt đầu mở hàng đầu xuân để đón những vị khách đầu tiên của năm mới. Không khí sôi động này cũng đã xuất hiện tại các siêu thị và chợ truyền thống sau kỳ nghỉ Tết.

Ghi nhận trong sáng ngày mùng 3 Tết Ất Tỵ 2025, giao thông tại các khu vực tổ chức lễ hội trên địa bàn quận Tây Hồ được đảm bảo thông thoáng, người dân đi lễ đầu năm thuận tiện, an toàn.

Để khắc phục tình trạng ô nhiễm không khí, quận Hoàn Kiếm đang xây dựng đề án vùng phát thải thấp (LEZ), trong đó đề xuất mở rộng phố đi bộ và phạm vi hoạt động của xe điện du lịch.

Liên quan đến vụ tai nạn đặc biệt nghiêm trọng làm 7 người chết ở tỉnh Nam Định, Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia cho biết cơ quan chức năng xác định do xe ô tô đang di chuyển thì rẽ sang hướng bên phải đâm vào lan can đường, rồi lao xuống mương nước cạnh đường, không va chạm với người và phương tiện tham gia giao thông khác.

Cập nhật thông tin về tình hình giao thông ngày mùng 3 Tết, Cục Cảnh sát giao thông cho biết toàn quốc xảy ra 56 vụ tại nạn giao thông, làm chết 33 người, bị thương 52 người.

Những ngày đầu năm mới Ất Tỵ, hoạt động xuất khẩu hàng hóa diễn ra nhộn nhịp trên cả tuyến đường bộ và đường biển, hứa hẹn một năm tăng trưởng xuất khẩu vượt bậc.

Nhiều hàng quán ở Hà Nội đã bắt đầu mở hàng đầu xuân để đón những vị khách đầu tiên của năm mới. Không khí sôi động này cũng đã xuất hiện tại các siêu thị và chợ truyền thống.

Mỗi dịp Tết đến xuân về, những khu vực tổ chức lễ hội đầu năm trên địa bàn quận Tây Hồ luôn trong tình trạng quá tải. Năm nay, lực lượng chức năng quận đã chủ động lên phương án chốt trực để kịp thời phân luồng, giải tỏa ùn tắc giao thông.

Để đảm bảo an toàn cho nhu cầu người dân đi lại, di chuyển về quê đón tết tăng cao đột biến, công tác quản lý tại các bến xe càng được siết chặt hơn để nâng cao chất lượng phục vụ.

Ngày 21/1, tại ga Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai, Tổng Liên đoàn lao động Việt Nam phối hợp cùng các đơn vị liên quan tổ chức chương trình “Chuyến tàu công đoàn – Xuân 2025” đưa 110 công nhân cùng người thân lên tàu về quê đón Tết Nguyên đán 2025. Đây là chuyến tàu đầu tiên đưa công nhân về quê.

Những ngày cận Tết, nhu cầu sử dụng điện tăng, phát sinh nhiều nguồn nhiệt, tiềm ẩn nhiều nguy cơ xảy ra cháy nổ. Ban chỉ đạo PCCC&CNCH quận Ba Đình đã tổ chức nhiều buổi tuyên truyền, tập huấn tại các khu dân cư, tổ dân phố về kiến thức và kỹ năng phòng ngừa hỏa hoạn.

Cận Tết Nguyên đán, chợ hoa dọc các tuyến phố quận Tây Hồ dần trở nên đông đúc. Quận Tây Hồ đã triển khai nhiều phương án sắp xếp tổ chức giao thông, bố trí lực lượng duy trì trật tự đô thị, không để phát sinh vi phạm làm cản trở giao thông.

Tại quận Ba Đình, Hà Nội, đông đảo người dân đang cùng nhau chung tay dọn dẹp vệ sinh, xóa bỏ các điểm rác tồn đọng và trang hoàng cờ hoa để chuẩn bị đón chào năm mới.

Trong bối cảnh nhu cầu người dân đăng ký phương tiện trên địa bàn thành phố tăng cao, việc đăng ký xe bằng dịch vụ công trực tuyến toàn trình đã nâng cao hiệu quả công tác cải cách hành chính.

Tổng cục Thuế đã ban hành công văn về tiếp tục triển khai công tác kiểm tra, giám sát việc phát hành hóa đơn điện tử theo từng lần bán tại các cửa hàng bán lẻ xăng dầu, mục tiêu đến hết tháng 3/2025, mọi cửa hàng phát hành hóa đơn điện tử theo từng lần bán hàng.

Năm 2024, kiều hối chảy về Việt Nam ước đạt khoảng 16 tỷ USD, tương đương năm 2023, thời điểm kiều hối về Việt Nam cao kỷ lục sau thời gian tăng trưởng chậm do Covid-19.

Sau nửa tháng thực hiện Nghị định 168 của Chính phủ, tình hình tai nạn giao thông đã có chuyển biến rõ rệt, giảm cả ba tiêu chí so với cùng kỳ và thời gian trước liền kề.

Theo số liệu từ Hải quan Trung Quốc, 11 tháng năm 2024, lượng sầu riêng nhập từ Việt Nam đạt gần 721.000 tấn, tăng 50% so với cùng kỳ 2023.

Theo Bảo hiểm xã hội Việt Nam, nguồn kinh phí cho người về hưu trước tuổi để tinh gọn bộ máy theo Nghị định 178 sẽ được chi trả từ quỹ bảo hiểm xã hội, đối với những người thuộc diện công chức, viên chức.

Đại diện Công ty Cổ phần Vận tải đường sắt cho biết, đơn vị đã bán hết trên 300.000 vé tàu dịp Tết 2025, bao gồm cả vé tàu chia ra làm nhiều chặng ngắn.

Theo dự thảo quy hoạch mạng lưới cơ sở giáo dục đại học và sư phạm thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, dự kiến, đến năm 2030 cả nước sẽ có 5 đại học quốc gia tại Hà Nội, TP.HCM, Huế, Đà Nẵng.