CEO Bamboo Airway bị hoãn xuất cảnh: Cơ quan thuế 'cứng nhắc'?
“Không liên quan cá nhân ông Lương Hoài Nam”
Trong danh sách tạm hoãn xuất cảnh đổi với người đại diện theo pháp luật của doanh nghiệp nợ thuế năm cập nhật đến 16/09 được đăng tải trên website của Cục Thuế Bình Định, ông Lương Hoài Nam đứng thứ 101. Lý do tạm hoãn xuất cảnh do ông Nam là người đại diện theo pháp luật của Công ty Cổ phần Hàng không Tre Việt (Bamboo Airways). Công ty này đang bị cưỡng chế thi hành quyết định hành chính về quản lý thuế do chưa hoàn thành nghĩa vụ nộp thuế.
Thời gian ông Lương Hoài Nam bị tạm hoãn xuất cảnh kể từ ngày ký thông báo 11/9 đến ngày Công ty Cổ phần Hàng không Tre Việt hoàn thành nghĩa vụ nộp thuế vào ngân sách Nhà nước. Cơ quan thuế cho biết, việc gửi thông báo tạm hoãn xuất cảnh đối với ông Nam, người đại diện theo pháp luật của công ty, là công tác quản lý thuế bình thường.
Trao đổi với Đài Hà Nội, ông Lương Hoài Nam cho biết, việc tạm hoãn xuất cảnh với người đại diện pháp luật của Bamboo Airways là biện pháp hành chính tạm thời của cơ quan thuế tỉnh Bình Định. “Ban lãnh đạo Bamboo Airways đang tích cực phối hợp các cơ quan chức năng, tìm giải pháp tháo gỡ vấn đề này trong bối cảnh Bamboo Airways đang tái cấu trúc mạnh mẽ để phát triển”, ông Nam nói.
Trước sự việc trên, Bamboo Airways khẳng định thông báo này xuất phát từ vấn đề hành chính mà Bamboo Airways đang làm việc chặt chẽ với các cơ quan chức năng để giải quyết theo đúng quy định của pháp luật, không liên quan đến vấn đề cá nhân của ông Lương Hoài Nam.
Cú knock-out đến từ cơ quan Thuế?
Bamboo Airways từng nhiều lần kiến nghị Chính phủ, Bộ Giao thông, xin được hỗ trợ về cơ chế, chính sách để có thể “quay trở lại bầu trời” với lộ trình phát triển bền vững, hiệu quả. Tháng 8/2023, chỉ đạo tháo gỡ khó khăn cho Bamboo Airways, Thủ tướng cũng đề nghị doanh nghiệp cần nỗ lực tái cơ cấu, vươn lên trở thành doanh nghiệp lớn mạnh; chủ động báo cáo để các cơ quan có thẩm quyền kịp thời xử lý các khó khăn, vướng mắc theo chức năng, nhiệm vụ.
Hai tháng sau đó, ông Lương Hoài Nam được bổ nhiệm Tổng giám đốc Bamboo Airways để tái cấu trúc hãng sau khi hãng đã lâm vào tình cảnh cực kỳ khó khăn, lỗ lớn, nợ nhiều (trong đó có nợ thuế).
Tháng trước, trong dịp kỷ niệm 6 năm cất cánh, hãng thông báo đã qua giai đoạn khó khăn nhất và đang trong quá trình tái cấu trúc đội máy bay, tập trung vào khai thác dòng thân hẹp với 8 tàu Airbus A321/A320. Dự kiến, cuối năm nay, Bamboo Airways có thể tăng đội máy bay lên 12 chiếc và 18 chiếc vào năm 2025 nếu thị trường diễn biến thuận lợi.
Như vậy, việc ông Nam bị tạm hoãn xuất cảnh có thể ảnh hưởng trực tiếp đến hoạt động của doanh nghiệp, trong đó có nỗ lực trả nợ thuế cùng nhiều khoản nợ khác.
Không chỉ Bamboo Airways mà cộng đồng doanh nghiệp nói chung vẫn đang vật lộn với những khó khăn kéo dài từ đại dịch Covid-19 (năm 2020), chưa kể cơn bão số 3 vừa giáng thêm cho họ một đòn rất nặng nữa. Việc hoãn xuất cảnh đối với các doanh nhân liên quan đến chậm thuế, nợ thuế liệu có phải là một cú bồi sau những đòn đau đó, nếu không muốn nói là một pha knock-out?
Trao đổi với Đài Hà Nội, ông Nguyễn Văn Phụng - nguyên Cục trưởng Cục Thuế doanh nghiệp lớn, Tổng cục Thuế cho rằng, cơ quan thuế chỉ có quyền gửi đề xuất cho cơ quan xuất nhập cảnh, còn quyết định tạm hoãn thuộc thuộc bên xuất nhập cảnh. Cơ quan thuế sẽ theo dõi ai nợ bao nhiêu, nợ những khoản gì, khi nợ cơ quan thuế cũng dùng biện pháp “từ thấp đến cao”. “Bắt đầu lần một, lần hai là thông báo, nếu không chịu thực hiện mới cưỡng chế tài khoản, tài khoản không có tiền mới dừng hóa đơn. Nếu tài khoản không có tiền sẽ dùng các tài sản khác sau đó mới dùng đến biện pháp cuối cùng”, ông Phụng giải thích.
Trong khi đó, ông Trần Văn Minh - Phó Chủ tịch kiêm Tổng Thư ký Hội Doanh nghiệp trẻ Hà Nội (HanoiBA) cho rằng, cấm xuất nhập cảnh “chỉ rơi vào trường hợp các lãnh đạo doanh nghiệp có làm ăn với nước ngoài”. Mà đối tác nước ngoài thực sự rất chuyên nghiệp và coi trọng uy tín, thời gian, độ trễ, các điều khoản. “Việc cấm xuất cảnh đột ngột ảnh hưởng lớn đến đàm phán, sản xuất kinh doanh, đặc biệt các hợp đồng có yếu tố nước ngoài của doanh nghiệp”, ông Minh nói và kiến nghị xem xét lại cách xử lý của cơ quan thuế. Đồng thời, ông cho rằng cần có chính sách hỗ trợ gói vay để doanh nghiệp có dòng tiền trả nợ thuế, đồng thời vẫn lưu thông được sản xuất kinh doanh.
Khi đề nghị hoãn xuất cảnh đối với một đại diện doanh nghiệp, cơ quan thuế tất nhiên có đầy đủ quy định pháp luật. Song trong trường hợp như CEO của Bamboo Airways, liệu đó có phải cách xử lý tốt nhất? Danh sách 101 cá nhân bị đề nghị tạm hoãn xuất cảnh của Cục Thuế Bình Định có thể không sai, nhưng liệu có “cứng nhắc” và thiếu sự thấu hiểu, đồng cảm với doanh nghiệp trong bối cảnh hiện nay?
Chỉ xét riêng trường hợp của Bamboo Airways, việc tạm “cấm bay” đối với ông Lương Hoài Nam có thể gây thiệt hại rất lớn cho doanh nghiệp, người dân cũng như nguồn thu của nhà nước, trong bối cảnh giá vé máy bay cao và hãng này đang tìm mọi cách tái cấu trúc để phát triển và trả nợ thuế.
Ông Lương Hoài Nam, 51 tuổi, tốt nghiệp tiến sĩ kinh tế hàng không ở Nga và có hơn 30 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực này. Ông từng làm Trưởng ban Kế hoạch thị trường của Vietnam Airlines trong 11 năm. Từ tháng 7/2004 đến cuối năm 2009, ông giữ chức Tổng Giám đốc Pacific Airlines - thành viên của Vietnam Airlines Group.
Giữa năm 2012, ông Nam làm Giám đốc điều hành Air trong 4 tháng, sau đó làm lãnh đạo tại Nam Long, Công ty Hàng không Hải Âu, hãng hàng không lưỡng dụng Vietstar Airlines.
Tháng 10 năm ngoái, ông được Bamboo Airways bổ nhiệm Tổng Giám đốc. Hãng cho biết đây là quyết định từ nhà đầu tư mới của Bamboo Airways và cũng là bước tiến mới nhất trong tiến trình tái cấu trúc toàn diện doanh nghiệp, trong đó có tái cấu trúc bộ máy quản trị điều hành nhằm ổn định hoạt động, tạo cơ hội cho sự phát triển trung hạn.
Năm 2024 là tròn 30 năm Công ước Liên hợp quốc về Luật Biển (hay còn gọi là UNCLOS 1982) chính thức có hiệu lực. Công ước là nền tảng để các nước cùng hợp tác quản trị đại dương một cách có trật tự và bền vững.
Đêm Noel (24/12), Công an TP. Hà Nội huy động 100% các Tổ cảnh sát 141 để xử lý "quái xế". Tại địa bàn huyện Chương Mỹ và quận Hà Đông, nhiều trường hợp vi phạm đã bị xử lý.
Nhằm chuẩn bị tốt nhất các điều kiện phục vụ nhân dân Thủ đô vui xuân, đón mừng năm mới an toàn, lành mạnh, tiết kiệm, tạo khí thế và động lực mới, thực hiện thắng lợi các nhiệm vụ công tác năm 2025, Ban Thường vụ Thành ủy Hà Nội yêu cầu cấp ủy, tổ chức Đảng, chính quyền, MTTQ và các tổ chức chính trị - xã hội các cấp của Thành phố tập trung lãnh đạo, chỉ đạo và tổ chức thực hiện tốt một số nhiệm vụ trọng tâm sau:
Chiều 24/12, Ủy ban Thường vụ Quốc hội xem xét, quyết định một số vấn đề thuộc lĩnh vực tài chính ngân sách. Đáng chú ý, Ủy ban Thường vụ Quốc hội đã xem xét, quyết định mức thuế bảo vệ môi trường đối với xăng, dầu, mỡ nhờn trong năm 2025.
Từ ngày 24/12/2024 đến 18/1/2025, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội phân luồng giao thông trên đường 70, đoạn thuộc địa bàn quận Bắc Từ Liêm, phục vụ thi công tuyến ống truyền dẫn nước sạch.
Tối 24/12, rất đông người dân đã đổ về các nhà thờ ở trung tâm thành phố Hà Nội để làm lễ, thưởng thức văn nghệ và đón Giáng sinh.
0