Thí điểm cho thuê vỉa hè tại TP Hồ Chí Minh

Trong những ngày đầu triển khai thí điểm cho thuê vỉa hè tại TP Hồ Chí Minh, đa số người dân khi được hỏi đều cho biết nắm bắt quy định và điều kiện sử dụng vỉa hè. Tuy nhiều người buôn bán, hộ kinh doanh nhỏ còn chút băn khoăn và đang ngóng chờ hướng dẫn của UBND phường để nắm quy định sử dụng vỉa hè rõ ràng và kỹ lưỡng hơn.

Anh Nguyễn Chinh là một tiểu thương thuê mặt bằng để kinh doanh bán bún bò trên đường Trần Thị Diệu (quận 3) cho biết bản thân khi nghe thấy đề án thu phí vỉa hè vô cùng ủng hộ nếu như việc thu phí được tổ chức minh bạch, rõ ràng và mức phí phù hợp với từng đối tượng người dân buôn bán. Anh Chinh cũng cho biết trong những ngày qua anh cũng đang chờ chính quyền địa phương đến hướng dẫn về thủ tục thuê vỉa hè thì sẽ làm ngay.

Về phía chính quyền, hiện Phòng đô thị các quận, huyện, TP.Thủ Đức đã rà soát, lấy ý kiến đơn vị liên quan và hộ dân rồi thống nhất danh mục các tuyến đường đủ điều kiện cho sử dụng tạm một phần vỉa hè, lòng đường ngoài mục đích giao thông.

Sở Giao thông vận tải TP Hồ Chí Minh cho biết việc sử dụng vỉa hè để kinh doanh dịch vụ, mua, bán hàng hóa hoặc làm nơi giữ xe phải đảm bảo đồng bộ trên từng đoạn tuyến đường, khu vực và phải được UBND quận, huyện thông qua, thu phí. Song song đó địa phương căn cứ hiện trạng sử dụng, đặc thù, tính chất của từng tuyến đường, đoạn đường của khu vực để xây dựng giải pháp tổ chức thực hiện, thời gian hoạt động (theo giờ) cho phù hợp.

Trước mắt qua những ngày đầu triển khai tại các tuyến đường tại TP.HCM, có thể thấy việc đóng phí dù chưa diễn ra nhưng ý thức sử dụng vỉa hè của đại đa số người dân đã có sự chuyển biến rõ rệt.

Bài viết hay? Hãy đánh giá bài viết
user image
user image
User
Ý KIẾN

Sau nhiều lần “đánh lừa” người dân Thủ đô thì sáng sớm 18/11, gió mùa Đông Bắc đã chính thức tràn về. Lúc này khi ra ngoài trời, chúng ta có thể cảm nhận được cảm giác se lạnh, có gió nhẹ, sương dày đặc.

Ban Quản lý đường sắt đô thị TP. Hà Nội (MRB) cho biết, theo quy hoạch, Hà Nội sẽ có tuyến đường sắt đô thị số 2 với lộ trình: Khu đô thị Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo - Thượng Đình - Vành đai 2,5 - Bưởi - Nội Bài - Sóc Sơn.

Tại dự thảo Nghị định xử phạt vi phạm hành chính trong giao thông đường bộ, Bộ Công an đề xuất tăng mức xử phạt lỗi người điều khiển xe máy vượt đèn đỏ từ 800.000 - 1 triệu đồng lên tới 4 - 6 triệu đồng.

Theo cơ quan chức năng, dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam, dự kiến cần tới một lượng lớn nhân sự phục vụ công tác xây dựng vận hành và khai thác, quản lý. Đào tạo nguồn nhân lực là một trong những yếu tố then chốt quyết định sự thành công của dự án trọng điểm quốc gia này.

Theo Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn quốc gia, hồi 13 giờ ngày 17/11, vị trí tâm siêu bão Man-yi ở vào khoảng 15,8 độ Vĩ Bắc; 122,0 độ Kinh Đông, trên vùng ven biển phía Đông Nam đảo Luzon (Philippines).

Luật Bảo hiểm xã hội năm 2024 có hiệu lực thi hành từ ngày 1/7/2025, quy định tỷ lệ hưởng lương hưu hàng tháng.