Thị trường xe cũ nhiều lựa chọn nhưng vẫn ảm đạm
Thời điểm này, những người tìm mua xe đến với các showroom có thể được coi là “thượng đế” đích thực. Không chỉ được tư vấn đủ các loại xe, mà các dịch vụ đi kèm như sang tên, định danh cũng được các cửa hàng bán xe cam kết hỗ trợ một cách tốt nhất.
Sau cả năm thị trường rơi vào ảm đạm, xe bán chẳng ai mua, nhập xe về thì đọng vốn lớn, các cửa hàng bán ô tô cũ đang trông chờ vào dịp cuối năm 2023 khởi sắc hơn. Mặc dù đã có tín hiệu phục hồi hơn so với cuối năm 2022, nhưng theo ghi nhận, cảnh ngồi chờ khách vẫn diễn ra ở hầu hết các showroom.
Anh Lý Thanh Phong – Chủ showroom xe cũ, Cầu Giấy chia sẻ: “Từ tháng 1/2023 đến hết ba quý đầu năm thị trường xe cũ rất ảm đạm, do tình hình kinh tế chung dẫn đến sức mua giảm rất nhiều, khoảng 50%, cả mua và bán đều rất khó khăn. Nhiều xe phải bán hòa hoặc cắt lỗ thì mới bán được mà còn không có người mua. Nhưng đến quý cuối năm, có lẽ do gần Tết nên đã có tín hiệu tốt, bắt đầu bán lại được nhưng nói chung vẫn kém”.
Khác với xe ô tô mới được các hãng tung ra các chương trình khuyến mại và giảm giá để kích cầu, thị trường xe ô tô cũ vẫn đang chật vật duy trì và chờ nhu cầu của khách hàng phục hồi trong thời gian tới.
Tháng 10 vừa qua, thị trường xe ô tô Việt Nam đã ghi nhận nhiều dấu hiệu tích cực. Tuy nhiên bên cạnh những mẫu xe có doanh số ấn tượng thì cũng vẫn có những mẫu xe bán chậm, phần nhiều trong số đó là xe Nhật.
Xu hướng chuyển sang xe điện đang ngày càng trở nên phổ biển trên thế giới, minh chứng bằng việc doanh số xe điện và xe hybrid trên toàn cầu những tháng gần đây ghi nhận mức tăng trưởng rõ rệt ở nhiều khu vực, đặc biệt là tại Trung Quốc.
Tháng 10 trôi qua, thị trường xe nước ta cũng có nhiều dấu hiệu khởi sắc bởi một số hãng xe có chương trình giảm giá để thu hút khách hàng dịp cuối năm. Tuy nhiên, trong top 10 xe bán chạy thì cái tên dẫn đầu vẫn không thay đổi so với tháng 9.
Cuộc chạy đua giảm giá có thêm Mitsubishi, khi mới đây hãng xe Nhật này tung ra khuyến mãi cho tất cả các dòng xe, cả nhập khẩu lẫn lắp ráp, bằng hình thức ưu đãi lệ phí trước bạ hoặc phụ kiện.
Theo báo cáo mới công bố của Tổng cục Thống kê, trong tháng 10 vừa qua, ước tính có tổng cộng hơn 56.300 ô tô mới được bổ sung cho thị trường Việt Nam. Con số này bao gồm cả xe sản xuất trong nước và xe nhập khẩu, tăng nhẹ 3,3% so với tháng 9.
Sức hút của xe Toyota Prado là điều không bàn cãi bởi xe luôn trong tình trạng khan hàng, các đại lý đều không có xe giao ngay. Tuy nhiên, nhân viên đại lý hãng Toyota vẫn có thể giao xe cho những ai muốn sở hữu sớm bằng chiêu trò rất bất ngờ.
0