Thực hiện trách nhiệm tái chế sản phẩm, bao bì
Nhà sản xuất, nhập khẩu được lựa chọn một trong hai hình thức tái chế sản phẩm là tổ chức tái chế sản phẩm, bao bì hoặc đóng góp tài chính vào Quỹ Bảo vệ môi trường Việt Nam. Mỗi đơn vị sản xuất, nhập khẩu chỉ được chọn một hình thức thực hiện tái chế.
Trường hợp nhà sản xuất, nhập khẩu lựa chọn hình thức tổ chức tái chế sản phẩm, bao bì có thể tự thực hiện tái chế, thuê đơn vị tái chế, ủy quyền cho tổ chức trung gian để tổ chức thực hiện tái chế hoặc kết hợp cả 3 cách thức nêu trên. Nhà sản xuất, nhập khẩu phải đăng ký và báo cáo kết quả tái chế hoặc ủy quyền cho tổ chức trung gian đăng ký và báo cáo kết quả tái chế hằng năm.
Trường hợp lựa chọn đóng góp tài chính, nhà sản xuất, nhập khẩu phải kê khai và đóng tiền vào Quỹ Bảo vệ môi trường Việt Nam để hỗ trợ tái chế theo đúng thời gian quy định.
Một số trường hợp, nhà sản xuất, nhập khẩu sản phẩm, bao bì không phải thực hiện trách nhiệm tái chế, bao gồm: sản xuất sản phẩm, bao bì để xuất khẩu; tạm nhập, tái xuất sản phẩm, bao bì; sản xuất, nhập khẩu cho mục đích nghiên cứu, học tập, thử nghiệm (không vì mục đích thương mại); nhà sản xuất bao bì có doanh thu bán hàng, cung cấp dịch vụ của năm trước dưới 30 tỷ đồng; nhà nhập khẩu bao bì có tổng giá trị nhập khẩu (tính theo trị giá hải quan) của năm trước dưới 20 tỷ đồng./.
Hơn 600 doanh nghiệp với quy mô 450 gian hàng sẽ góp mặt tại Hội chợ Du lịch quốc tế Việt Nam (VITM), tổ chức từ ngày 10-13/4/2025 ở Cung Văn hóa Hữu nghị, Hà Nội.
Thanh niên Việt Nam luôn đồng hành cùng dân tộc, liên tiếp lập nên những chiến công xuất sắc và trưởng thành vượt bậc trong 94 năm qua, kể từ Ngày thành lập Đoàn Thanh niên Cộng sản Hồ Chí Minh (26/3/1931 - 26/3/2025).
Làn đường dành riêng cho xe đạp và người đi bộ ở ven sông Tô Lịch vẫn chưa thu hút được người dân lựa chọn di chuyển, sau hơn một năm thí điểm.
11 tài năng trẻ đã được trao giải thưởng “Bền đam mê” và nhận hỗ trợ kinh phí hàng tỷ đồng để hiện thực hóa đam mê nghiên cứu vào ngày 25/3.
Tài xế vứt rác xuống đường cao tốc là hành động mất mỹ quan, tiềm ẩn rủi ro lớn cho các phương tiện di chuyển sau.
Bộ Nội vụ vừa có Dự thảo tờ trình Luật Tổ chức chính quyền địa phương (sửa đổi), theo đó số đơn vị hành chính cấp tỉnh sẽ giảm xuống còn 34 tỉnh, thành.
0