Mặc dù lực lượng chức năng đã có yêu cầu, các xe khách cấm dừng đỗ, bắt khách dọc đường. Đặc biệt, phải đảm bảo lượng phương tiện cung ứng trong dịp nghỉ lễ để không hồi nhét khách. Tuy nhiên, vẫn có những hình ảnh xấu về vi phạm quy định giao thông liên quan xuất hiện trong dịp nghỉ lễ Quốc khánh này.

Tổng công ty Đường sắt Việt Nam vừa kiến nghị cấp có thẩm quyền bổ sung thêm danh sách đường ngang cần sửa chữa và bố trí vốn để hoàn thành toàn bộ dự án sửa chữa, bổ sung đầy đủ tín hiệu đối với 566 đường ngang có người gác. Trong đó, có 37 đường ngang tiềm ẩn nguy cơ cao gây mất an toàn giao thông đường sắt vào danh sách.

Cục Đường sắt Việt Nam cho biết, hiện trên các tuyến đường sắt quốc gia còn tồn tại 3.262 vị trí lối đi tự mở, chiếm tỷ lệ 68% tổng giao cắt đồng mức giữa đường bộ và đường sắt. Đây là những vị trí tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn giao thông đường sắt.

Vượt qua đường ngang gặp đúng lúc tàu hỏa đi tới, một người đàn ông đã bị tàu đâm tử vong ngay tại chỗ.

Bộ Giao thông Vận tải vừa giao Cục Đường sắt Việt Nam và Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) khẩn trương rà soát, lập danh mục đường ngang và dự kiến kinh phí sửa chữa 184 đường ngang.

(HanoiTV) - Chương trình “Hà Nội những góc nhìn” phát sóng vào lúc 10h00 - thứ Sáu, ngày 10/8/2018, trên kênh 1 - Đài PT-TH Hà Nội, trao đổi, bàn luận về chủ đề: “ATGT đường sắt - ẩn họa từ đường ngang dân sinh”. Hai vị khách mời tham gia chương trình là: Ông Phạm Nguyễn Chiến, Trưởng Ban An ninh An toàn Đường sắt - Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam và Thiếu tá Đặng Hồng Giang, Đội trưởng Đội CSGT Đường sắt - phòng CSGT Đường bộ Đường sắt - Công an TP.Hà Nội.