Phó Chủ tịch UBND TP. Hà Nội Nguyễn Mạnh Quyền yêu cầu Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông TP. Hà Nội làm rõ trách nhiệm của tổ chức, cá nhân có liên quan trong việc chậm tiến độ thi công đê hữu Hồng, đoạn từ nút giao khách sạn Thắng Lợi đến cầu Nhật Tân (quận Tây Hồ).

(HanoiTV) – “Đất lở xuống sông theo từng ngày. Vừa cắm cọc biển cảnh báo tuần trước, tuần sau chỗ cắm cọc biển cảnh báo lại bị nước cuốn, lở đất trôi đi mất…”, đó là những lời trần tình của người dân thôn Viên Châu, xã Cổ Đô, huyện Ba Vì, lo lắng về nguy cơ trượt sạt đê Hữu Hồng, cũng như đe dọa đến chùa Thiên Linh.

(HanoiTV) -

(HanoiTV) - Tuyến đê cấp 1 hữu Hồng, đoạn chạy qua địa phận huyện Thường Tín và huyện Phú Xuyên đang bị hư hỏng nghiêm trọng. Nguyên nhân lớn nhất dẫn tới tình trạng này, đó là do xe tải trọng lớn ra vào các bãi trung chuyển vật liệu xây dựng ven sông. Mặc dù, việc ngăn chặn, xử lý những phương tiện quá khổ, quá tải này đã được giao cho nhiều đơn vị chức năng, tuy nhiên, điều kì lạ là, theo phản ánh của người dân, các lực lượng này gần như bất lực trước hành vi vi phạm.

(HanoiTV) – Là tuyến đê trọng yếu, không chỉ phục vụ công tác phòng chống lụt bão mà còn trong việc đi lại vận chuyển, trong 2 năm 2019 và 2020, hơn 16,8 km đê Hữu Hồng trên địa bàn huyện Phú Xuyên (Hà Nội) đã được hoàn thành công tác tu sửa, nâng cấp mặt đê vào trung tuần tháng 7 này.

(HanoiTV) - Mùa mưa bão 2019 đang diễn ra và thời tiết có những diễn biến phức tạp, khó lường. Để đảm bảo an toàn hệ thống đê điều trên địa bàn, UBND Thành phố Hà Nội tích cực triển khai các biện pháp tu sửa, khắc phục các đoạn đê trọng điểm và vị trí xung yếu. Tuy nhiên, trên tuyến đê Hữu hồng, đoạn qua địa bàn hai huyện Thường Tín và Phú Xuyên lại đang bị xe quá tải cày nát, bất chấp các biện pháp xử lý của cơ quan chức năng