Thanh toán điện tử trong giao thông là xu thế bắt buộc, góp phần công khai, minh bạch, giúp người dân và doanh nghiệp tiết kiệm thời gian, chi phí.

Việt Nam có gần 5,35 triệu ôtô đã dán thẻ ETC. Theo đánh giá của các chuyên gia kinh tế, đến năm 2030, công nghệ ETC có thể mang đến tổng giá trị kinh tế gần 5,3 tỷ USD cho Việt Nam.

Đợt thanh tra lần thứ 5 của EC dự kiến sẽ diễn ra vào tháng 10 năm nay. Phó Thủ tướng Trần Lưu Quang yêu cầu các ngành, các cấp từ trung ương đến địa phương phải tập trung với tinh thần và trách nhiệm cao nhất, thống nhất hành động với quyết tâm cao nhất để gỡ cảnh báo thẻ vàng của EC.

Đường mưa ướt, trơn trượt là yếu tố trực tiếp ảnh hưởng tới ATGT, nhất là khi các phương tiện di chuyển với tốc độ cao. Tham gia giao thông trên cao tốc với điều kiện mưa ướt, một xe khách di chuyển nhanh, nhưng không đảm bảo khoảng cách an toàn với xe lưu thông phía trước đã dẫn tới va chạm.

320.000 xe hết tiền trong tài khoản ETC vẫn đi vào cao tốc; Giải pháp chống vi phạm dừng đỗ ngoài bến xe; Mở rộng thí điểm vé xe buýt điện tử tại Hà Nội; Rào chắn gầm cầu vượt Nguyễn Chí Thanh để thi công... là những thông tin đáng chú ý trong bản tin Giao thông Hà Nội hôm nay.

Theo số liệu của Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC), trong 6 tháng đầu năm 2024 có 320.000 ô tô tài khoản thu phí ETC hết tiền, nhưng vẫn chạy vào các tuyến đường BOT do VEC khai thác, đã gây ùn ứ, mất an toàn giao thông ở các trạm thu phí.

Mô tô nước phát nổ trên biển Cô Tô; Hơn 320.000 xe hết tiền tài khoản ETC vẫn vào cao tốc; Những mẫu xe đang được ưu đãi lệ phí trước bạ... là một số nội dung đáng chú ý trong bản tin hôm nay.

Đây là thống kê của Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC), trong 6 tháng đầu năm nay, trên 4 tuyến cao tốc do VEC quản lý, vận hành và khai thác.

Sang năm 2025, các tuyến cao tốc do Nhà nước đầu tư sẽ tiến hành thu phí sử dụng đường bộ. Luật Đường bộ 2024 đã đưa ra hai phương án thu phí.

Cam Lâm - Vĩnh Hảo là tuyến cao tốc đầu tiên của nước ta sẽ áp dụng thu phí không dừng (ETC) đa làn tự do, bỏ barrie đầu vào. Do đó, sẽ có một số thay đổi mà lái xe cần chú ý khi tuyến cao tốc này chính thức thu phí.

Cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu đoạn qua tỉnh Hòa Bình có tổng mức đầu tư gần 10.000 tỉ đồng. Dự kiến trong tháng 4/2024 sẽ hoàn thành công tác lựa chọn nhà thầu, ký kết hợp đồng và triển khai thực hiện các gói thầu theo kế hoạch đã được phê duyệt.

Do nguồn vốn đầu tư hạn chế, một số tuyến cao tốc đã đưa vào khai thác hiện nay chưa có trạm dừng nghỉ. Việc rà soát hiện trạng để có kế hoạch xây dựng các trạm dừng nghỉ đang được Bộ Giao thông Vận tải tích cực triển khai, đảm bảo trong năm nay, các dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam đều có trạm dừng nghỉ phục vụ người dân.

Trước đây, phí đỗ xe tại sân bay Nội Bài được tính theo giờ. Nếu đỗ 10 ngày để đi công tác hoặc đi du lịch thì sẽ mất hai triệu rưỡi tiền phí. Không chỉ đắt đỏ, việc đỗ xe ở đây còn rất lộn xộn. Đơn vị cung cấp dịch vụ không hề có trách nhiệm đối với xe được gửi. Đây thực sự là điều khó hiểu khi Nội Bài được bình chọn là một trong những sân bay tốt hàng đầu nhất thế giới.

Theo báo cáo của Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC), trong quý 1 vừa qua, có hơn 200.000 phương tiện hết tiền trong tài khoản thu phí tự động không dừng (ETC) vẫn lưu thông trên các tuyến cao tốc do VEC quản lý khai thác và vận hành.

Hà Nội thu phí trông giữ xe qua thẻ ETC; Quận Hoàn Kiếm phát động tết trồng cây; Hình ảnh chưa đẹp trong ngày tết; Xe đỗ dừng lộn xộn trên phố Trần Quý Cáp... là những tin chính có trong chương trình hôm nay.

Từ 13h00 ngày 06/02/2024, Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam triển khai thí điểm thu phí tự động không dừng (ETC) với các phương tiện ra vào hai sân bay quốc tế Nội Bài và Tân Sơn Nhất.

Bắt đầu từ ngày 6/2 hai cảng hàng không lớn nhất cả nước là Nội Bài và Tân Sơn Nhất chính thức thử nghiệm thu phí tự động không dừng ETC đối với xe ôtô ra vào cảng, giúp giảm ùn tắc đúng cao điểm Tết Nguyên đán Giáp Thìn 2024.

Chủ trương triển khai thu phí không dừng (ETC) tại các cửa ngõ sân bay được Chính phủ chỉ đạo từ lâu, tuy nhiên trải qua nhiều năm, đến nay việc này chưa thực hiện được. Bộ GTVT vừa đề nghị với lãnh đạo Chính phủ cho đơn vị tự quyết định việc triển khai thu phí không dừng vào sân bay.

Bộ GTVT vừa đề nghị Văn phòng Chính phủ báo cáo lãnh đạo Chính phủ cho phép thí điểm áp dụng thu phí không dừng (ETC) tại các sân bay thay vì thu tiền thủ công như hiện nay. Dù chủ trương này đã được chỉ đạo từ lâu, nhưng đến nay dự án này vẫn chưa thực hiện được do còn gặp một số vướng mắc.

Tại phía nam thủ đô Paris, Pháp, có một bảo tàng trưng bày những chiếc xe hơi cổ từng xuất hiện trong những bộ phim nổi tiếng. Tới đây, du khách sẽ được trải nghiệm cảm giác lái những chiếc xe đã ghi dấu ấn trong lịch sử điện ảnh.

Cục Đường bộ vừa kiến nghị Bộ GTVT, báo cáo Thủ tướng Chính phủ cho phép các nhà cung cấp dịch vụ thu phí điện tử không dừng, triển khai thí điểm mở rộng thêm dịch vụ thu phí điện tử không dừng tại Cảng hàng không Nội Bài và Tân Sơn Nhất trong thời gian là 6 tháng.

Sau giai đoạn 2 được doanh nghiệp miễn phí dán thẻ, cả nước còn khoảng 1 triệu xe chưa có thẻ ETC (thu phí điện tử). Trong số đó, có khoảng 600.000 xe không cần thiết dán thẻ, do đó là các phương tiện đặc thù.

Bộ GTVT vừa có văn bản gửi Chính phủ về tình hình triển khai, vận hành hệ thống thu phí điện tử không dừng (ETC). Hiện tài khoản giao thông mới chỉ phục vụ việc thanh toán phí dịch vụ đường bộ, chưa tạo được sự thuận lợi tối đa cho người sử dụng, chưa phát huy được hết hiệu quả.

Cục Đường bộ Việt Nam kiến nghị với Bộ Giao thông Vận tải về việc cho phép tài khoản giao thông của chủ xe chi trả dịch vụ thu phí không dừng (ETC) vào các sân bay.

Hãng xe ô tô Toyota của Nhật Bản thông báo sẽ đầu tư trang bị hệ thống lắp ráp xe ô tô điện và linh kiện chủ chốt tại nhà máy ở Mỹ, nhằm theo kịp xu hướng phát triển của thị trường xe điện đang mở rộng hiện nay.

Bộ Giao thông Vận tải vừa có văn bản gửi Cục Đường bộ Việt Nam, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) về việc triển khai thu phí không dừng tại các cảng hàng không.

Theo chỉ đạo của Chính phủ, từ ngày 1/8/2022, tất cả các tuyến cao tốc trên toàn quốc triển khai Dịch vụ thu phí tự động không dừng (ETC). Dù có hơn 95% phương tiện ô tô đã dán thẻ thu phí không dừng, nhưng vẫn chưa thể chuyển sang giai đoạn 2, giai đoạn 3 - cho phép chủ xe trả sau, bỏ barie. Nguyên nhân chính là do chưa có hành lang pháp lý để truy thu các trường hợp chủ phương tiện trả sau nhưng cố tình chây ì trong việc thanh toán.

Hà Nội xử lý hơn 10.000 trường hợp vi phạm nồng độ cồn; Phòng ngừa, ngăn chặn nạn khai thác cát trái phép; Tạo hành lang pháp lý để chuyển sang thu phí ETC trả sau; Đảm bảo an toàn phòng cháy, chữa cháy tại nơi thờ tự, đền, chùa...là những tin tức đáng chú ý trong bản tin hôm nay.

Theo chỉ đạo của Chính phủ, từ ngày 1/8/2022, tất cả các tuyến cao tốc trên toàn quốc triển khai dịch vụ thu phí tự động không dừng (ETC). Sau 6 tháng triển khai, dịch vụ này đã cho thấy những tiện ích và được người dân ủng hộ. Tuy nhiên đến nay, các giai đoạn triển khai tiếp theo của dịch vụ thu phí không dừng vẫn “dậm chân tại chỗ”.

Sáng 9/2, Hiệp hội Ngân hàng Việt Nam (VNBA) phối hợp với Cục Đăng ký quốc gia Giao dịch bảo đảm, Bộ Tư pháp tổ chức Hội nghị để phổ biến các nội dung của Nghị định 99/2022/NĐ-CP về Đăng ký biện pháp bảo đảm tới tất cả các tổ chức tín dụng, từ Hội sở chính đến chi nhánh của các tổ chức tín dụng hội viên trên toàn quốc.

95% phương tiện ô tô đã dán thẻ thu phí không dừng. Tỷ lệ này đảm bảo để thu phí không dừng ETC có thể chuyển sang giai đoạn 2,3, đó là thu phí ETC trả sau. Tuy nhiên, việc này vẫn chưa thực hiện được do hành lang pháp lý chưa được hoàn thiện.

Những điểm mới trong kỳ thi tốt nghiệp THPT 2023; Chưa thực hiện thu phí ETC trả sau do thiếu hành lang pháp lý; Đại lý bán vé máy bay vượt giá trần sẽ bị xử lý nghiêm… là một số thông tin đáng chú ý trong Bản tin 9h00 hôm nay.

(HanoiTV) - Hết ngày hôm nay sẽ bắt đầu kỳ nghỉ lễ kéo dài 4 ngày và dự kiến số phương tiện đi qua các trạm thu phí sẽ tắng đột biến. Đây sẽ là phép thử đối với hệ thống thu phí tự động không dừng ETC.

(HanoiTV) - Bộ GTVT yêu cầu 2 nhà cung cấp dịch vụ thu phí tự động không dừng ETC, gồm VDTC và VETC phải khắc phục lỗi dán 2 thẻ thu phí không dừng (dán chồng) trên cùng 1 xe trước ngày 20/8.

(HanoiTV) - Bộ GTVT yêu cầu 2 nhà cung cấp dịch vụ thu phí tự động không dừng ETC, gồm VDTC và VETC phải khắc phục lỗi dán 2 thẻ thu phí không dừng (dán chồng) trên cùng 1 xe trước ngày 20/8.

Bộ GTVT yêu cầu Cục Đăng kiểm nghiên cứu, đề xuất sửa đổi, bổ sung quy định pháp luật để việc dán thẻ ETC là thủ tục bắt buộc khi đăng kiểm xe.

(HanoiTV) - Bộ GTVT yêu cầu Cục ĐKVN khẩn trương đề xuất sửa đổi, bổ sung quy định pháp luật để quy định dán thẻ ETC là thủ tục bắt buộc trong đăng kiểm xe.

(HanoiTV) - Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa cho biết, qua kiểm tra xác suất dữ liệu đấu nối thẻ đầu cuối, mở tài khoản dịch vụ thu phí không dừng (ETC) cho thấy, cả 2 nhà cung cấp dịch vụ (VETC và VDTC) đều có tình trạng dán thẻ, mở tài khoản cho phương tiện đã đăng ký mở tài khoản của bên còn lại.

(HanoiTV) – Sau thời gian ngắn triển khai thu phí không dừng tại các trạm thu phí trên các tuyến cao tốc, rất nhiều phương tiện không đủ điều kiện nhưng vẫn đi lên cao tốc, hệ quả là các barie không mở để các xe được lưu thông qua trạm khiến chủ phương tiện mệt mỏi, bức xúc, còn nhân viên phải căng mình xử lý các sự cố.

(HanoiTV) - Sau thời gian ngắn triển khai thu phí không dừng tại các trạm thu phí trên các tuyến cao tốc, rất nhiều phương tiện không đủ điều kiện nhưng vẫn đi lên cao tốc, hệ quả là các barie không mở để các xe được lưu thông qua trạm khiến chủ phương tiện mệt mỏi, bức xúc, còn nhân viên phải căng mình xử lý các sự cố. Theo Bộ GTVT, trong quá trình triển khai thự hiện không tránh khỏi những sự cố nhưng vẫn được người dân chia sẻ, ủng hộ. Đây là nguồn động viên, khích lệ rất lớn để tiếp tục hoàn thiện, khắc phục căn cơ những vấn đề còn tồn tại để hướng tới sự hài lòng và nhận được sự sẻ chia, cảm thông của người dân.

(HanoiTV) – Sau thời gian ngắn triển khai thu phí không dừng tại các trạm thu phí trên các tuyến cao tốc, rất nhiều phương tiện không đủ điều kiện nhưng vẫn đi lên cao tốc. Hệ lụy là các barie không mở để xe lưu thông qua trạm, khiến chủ phương tiện mệt mỏi, bức xúc, còn nhân viên thu phí thì phải căng mình xử lý những sự cố xảy ra.

(HanoiTV) - Bắt đầu từ 14h ngày 22/7, toàn bộ các làn đường trên tuyến cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình đã áp dụng công nghệ thu phí tự động không dừng. Ngoại trừ 1 làn để xử lý các sự cố ở mỗi chiều.

(HanoiTV) - Bộ GTVT vừa có văn bản gửi UBND các tỉnh, thành phố đề nghị triển khai chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ về thu phí dịch vụ đường bộ theo hình thức điện tử không dừng (ETC).

(HanoiTV) - TCT Đầu tư phát triển ĐCT Việt Nam (VEC) cho biết, đến ngày 31/7 sẽ hoàn thành việc lắp đặt và đưa vào vận hành hệ thống thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ tự động không dừng (ETC) cho tuyến cao tốc Cầu Giẽ-Ninh Bình; TPHCM-Long Thành-Dầu Giây; Nội Bài-Lào Cai và Đà Nẵng-Quảng Ngãi.

(HanoiTV) - Văn phòng Chính phủ vừa có văn bản số 163/TB-VPCP thông báo kết luận của Phó Thủ tướng Lê Văn Thành tại buổi họp triển khai thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ theo hình thức điện tử không dừng (ETC).

(HanoiTV) - Cao tốc Hà Nội - Hải Phòng bắt đầu thí điểm chỉ thu phí tự động (ETC) từ ngày 1/6. Theo đó, chỉ xe dán thẻ ETC mới được đi trên cao tốc này, xe không đủ điều kiện đi vào trạm sẽ bị phạt.