Sân bay Frankfurt, sân bay lớn nhất nước Đức, đang thử nghiệm việc xây đường băng từ một loại vật liệu đặc biệt, bền vững với môi trường là nhựa đường được làm từ vỏ hạt điều. Nếu thử nghiệm thành công, nhựa đường sinh học này sẽ góp phần vào quá trình chuyển đổi xanh của thành phố.

Cục Đường sắt Việt Nam vừa trình Bộ Giao thông Vận tải xem xét, trình cấp có thẩm quyền thẩm định, phê duyệt Quy hoạch tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh.

Theo Cục Đường sắt, dự án tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh dự kiến có tổng chi phí xây dựng khoảng 179.126 tỉ đồng, phục vụ gần 4,7 triệu khách hàng đến năm 2030.

Sáng nay 13/8, UBND huyện Phú Xuyên đã tiến hành cưỡng chế thu hồi đất của 15 hộ dân với diện tích gần 2.000m2 để thi công dự án đường trục phía Nam.

Sở Giao thông Vận tải TP. Hồ Chí Minh vừa đề xuất làm đường ven sông Sài Gòn, đoạn từ cầu Sài Gòn đến cầu Ba Son.

Góc cua từ đường Trần Duy Hưng rẽ phải sang phố Hoàng Minh Giám thường xuyên ùn tắc, bởi hàng dài phương tiện dừng đỗ trái phép.

Tại tuyến đường liên xã thuộc địa phận xã Hạ Mỗ, huyện Đan Phượng, những chiếc xe liên tục hoạt động cả ngày lẫn đêm làm đường xuống cấp nghiêm trọng.

MTTQ thị xã Sơn Tây đã vận động nhân dân đóng góp gần 5 tỷ đồng, hiến hơn 9 nghìn m2 đất để sửa chữa giao thông, xây dựng các công trình phúc lợi xã hội.

Hội nghị đối thoại giữa người đứng đầu cấp ủy, chính quyền với Mặt trận Tổ quốc, các tổ chức chính trị - xã hội và Nhân dân trên địa bàn quận Thanh Xuân đã nhận được nhiều ý kiến đóng góp để cải thiện cảnh quan, quản lý trật tự an ninh và giao thông đô thị, đặc biệt là vấn đề giải phóng mặt bằng.

Sáng 5/5, tại hội nghị Hội đồng điều phối Vùng Đông Nam Bộ ở Tây Ninh do Thủ tướng Phạm Minh Chính chủ trì, Chủ tịch UBND TP.HCM Phan Văn Mãi đã báo cáo phương án xây dựng Vành đai 4.

Theo đồ án điều chỉnh quy hoạch chung của thủ đô đến năm 2045, tầm nhìn đến năm 2065, Hà Nội định hướng xây dựng hệ thống tàu điện treo 1 ray dọc sông Hồng, nhằm khai thác tiềm năng du lịch của khu vực.

Thống nhất làm đường dành riêng cho xe đạp ven sông Tô Lịch; Bảo đảm mùa lễ hội 2024 an toàn, văn minh và tiết kiệm... là những nội dung chính trong chương trình hôm nay.

UBND thành phố Hà Nội vừa thống nhất về chủ trương thí điểm tổ chức làn đường dành cho xe đạp trên tuyến đường ven sông Tô Lịch, đoạn từ Ngã Tư Sở đến Cầu Giấy. Theo dự kiến, đến ngày 1/2/2024, làn đường dành riêng cho xe đạp, từ Ga Láng - Cầu Giấy sẽ chính thức hoàn thành.

Theo lãnh đạo xã Minh Quang, huyện Ba Vì, khi có dự án xây dựng đường giao thông, mỗi nhà trong thôn bám đường bảo nhau hiến ít nhất một m2. Cả thôn có 46 hộ hiến hơn 900 m2 đất và tự phá dỡ hàng nghìn m2 tường bao. Ngoài thôn Lặt, thôn Nội có 12 hộ hiến hơn 740 m2; thôn Mộc có 5 hộ hiến khoảng 250 m2. Tính tổng ba thôn trong năm 2023 đã hiến gần 2.000 m2 đất.

Tuyến đường sắt mới nối từ Quảng Ninh qua Hà Nội lên Lào Cai đi Trung Quốc được đề xuất quy hoạch là khổ ray 1.435 mm, dự kiến đi qua 9 tỉnh thành với 41 ga, mục tiêu đầu tư để phục vụ nhu cầu vận tải giai đoạn tới năm 2030 và tầm nhìn tới năm 2050.

Bà Lê Thị Tường ở xã Tráng Việt huyện Mê Linh tình nguyện hiến 315 m2 đất mở rộng đường làng, ngõ xóm. Bà còn hăng hái vận động hội viên phụ nữ khác cùng tham gia hiến đất, ủng hộ các hoạt động của địa phương. Việc làm của bà đã tạo ra sự chuyển biến mạnh mẽ trong cộng đồng, góp phần xây dựng nông thôn kiểu mẫu trên quê hương Mê Linh ngày càng khởi sắc.

Trong tiến trình xây dựng nông thôn mới nâng cao trước khi trở thành phường của huyện Đông Anh, xã Nguyên Khê cũng đã phát huy vai trò của các tổ chức đoàn thể trong việc vận động nhân dân hiến đất làm đường, chỉnh trang bộ mặt nông thôn, tạo nên các khu dân cư kiểu mẫu.

Thời gian gần đây, phong trào hiến đất làm đường tiếp tục lan tỏa tại các xã trên địa bàn thành phố. Phong trào góp phần làm thay đổi bộ mặt vùng quê, cải thiện đáng đời sống người dân, đưa nông thôn trở thành miền quê đáng sống.

Tự nguyện hiến đất làm đường giao thông nông thôn, vì lợi ích chung của cộng đồng, những người dân tại xã Yên Bài, huyện Ba Vì (Hà Nội) đã giúp cho bộ mặt nông thôn địa phương thay đổi từng ngày.

Dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô đi qua 7 địa phương của Thành phố Hà Nội với số lượng mồ mả phải di chuyển khoảng gần 11.700 ngôi. Đây không chỉ là những con số mà là vấn đề tâm linh tín ngưỡng, là tập tục bao đời nay của người dân Việt. Hiểu rõ ý nghĩa và tầm quan trọng của công việc này, nên khi bắt đầu triển khai giải phóng mặt bằng, cấp ủy Đảng, chính quyền các địa phương đã vào cuộc trách nhiệm, bám sát từng địa bàn vận động, lắng nghe tâm tư nguyện vọng để tạo sự đồng thuận, chia sẻ và hợp tác của người dân.

UBND thành phố Hà Nội vừa phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi dự án đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối đường Pháp Vân - Cầu Giẽ với Vành đai 3. Dự án có chiều dài khoảng 3,4km với tổng mức đầu tư hơn 3.200 tỷ đồng, từ ngân sách thành phố.

(HanoiTV) - Bộ GTVT sẽ di dời cơ sở hạ tầng của ga Hà Nội, ga Giáp Bát để bàn giao mặt bằng cho UBND TP Hà Nội triển khai dự án đường sắt đô thị Yên Viên - Ngọc Hồi.

(HanoiTV) - UBND thành phố Hà Nội vừa phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi dự án đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối đường Pháp Vân - Cầu Giẽ với Vành đai 3 với tổng mức đầu tư là hơn 3.241 tỷ đồng.

(HanoiTV) - UBND thành phố đề xuất chi gần 23.000 tỷ đồng làm 58,2 km đường Vành đai 4 vùng Thủ đô, dự kiến thi công giai đoạn 2022-2026. Tuyến đường này sẽ đi qua địa bàn 7 quận, huyện của thành phố.

(HanoiTV) - Khó khăn lớn nhất của dự án vành đai 4 là giải phóng mặt bằng. Lãnh đạo TP Hà Nội nhấn mạnh không được phép chia công tác này ra nhiều lần vì các thời kỳ bồi thường khác nhau.

(HanoiTV) - Liên quan tới việc vật liệu thi công làm đường tập trung trước cổng trường Tiểu học Chu Văn An, quận Tây Hồ, Hà Nội, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn cho học sinh, ngày 16/9, nhà trường đã làm việc với nhà thầu thi công và tiến hành di dời vật liệu sang vị trí khác.

(HanoiTV) - Tuyến đường dài hơn 1km, rộng hơn 21m gồm 2 đoạn chạy qua phường Trung Văn và phường Mễ Trì (quận Nam Từ Liêm, Hà Nội).

(HanoiTV) - Đầu tư hoàn thiện hạ tầng giao thông không chỉ giữ vai trò quan trọng trong phát triển kinh tế - xã hội mà còn là động lực để xây dựng nông thôn mới ở mỗi địa phương. Xác định được điều đó, nhiều quận, huyện trên địa bàn thành phố đã làm tốt công tác tuyên truyền, vận động nhân dân hiến đất để mở rộng, nâng cấp và làm mới nhiều tuyến đường, ngõ xóm.

HanoiTV - Hà Nội đã chính thức phê duyệt Kế hoạch xây dựng đường đua công thức 1 quanh khu Liên hợp thể thao Mỹ Đình, quận Nam Từ Liêm, Hà Nội và hiện nay các đơn vị xây dựng đang gấp rút giải phóng mặt bằng sẵn sàng cho việc thi công xây dựng các hạng mục.