Tìm kiếm
Xu hướng
Theo dõi Hà Nội On
Chuyên mục
Liên hệ đường dây nóng (bấm để gọi)
Tòa soạn
0865.116.699 (hotline)
0865.116.699
Bản quyền thuộc về Cơ quan Báo và Phát thanh Truyền hình Hà Nội Giấy phép số: Số 63/GP-TTDT, cấp ngày 10/05/2023
TRANG THÔNG TIN ĐIỆN TỬ
CỦA CƠ QUAN BÁO VÀ PHÁT THANH TRUYỀN HÌNH HÀ NỘI
Số 3-5 Huỳnh Thúc Kháng-Phường Láng-Hà Nội
Giám đốc: NGUYỄN THANH LIÊM
Phó Giám đốc: Nguyễn Kim Khiêm, Nguyễn Minh Đức, Nguyễn Thành Lợi
127 kết quả phù hợp với "Luật Giao thông"
Đối với học sinh THCS, nhiều em được cha mẹ mua cho xe đạp để tự đến trường. Ở lứa tuổi này, với bản tính hiếu động, tinh nghịch của lứa tuổi học trò thì việc tuyên truyền để các em chấp hành nghiêm quy định giao thông, không đi ngổ ngáo, lạng lách đánh võng, vượt đèn đỏ được nhà trường rất quan tâm và coi đó là tiêu chí đánh giá hạnh kiểm của học sinh.
Không phải dàn diễn viên chuyên nghiệp, chính các cán bộ, chiến sĩ Cảnh sát giao thông Hà Nội đã trở thành "diễn viên" trong những clip tuyên truyền pháp luật dí dỏm, gần gũi đang gây sốt mạng xã hội. Sự đổi mới đầy sáng tạo trong cách làm truyền thông này đang góp phần đưa Luật Giao thông đường bộ thẩm thấu tự nhiên và sâu rộng hơn vào đời sống.
Thời gian qua, tình trạng học sinh vi phạm trật tự an toàn giao thông tuy có giảm nhưng vẫn tồn tại nhiều hành vi nguy hiểm như đi ngược chiều, vượt đèn đỏ, không đội mũ bảo hiểm. Nguyên nhân chủ yếu xuất phát từ ý thức chấp hành luật của học sinh chưa cao, sự buông lỏng quản lý của phụ huynh, thậm chí có phụ huynh trực tiếp vi phạm, tạo ảnh hưởng xấu đến con em mình.
Người điều khiển phương tiện dùng điện thoại khi dừng chờ đèn đỏ sẽ không bị xử phạt - Cục CSGT, Bộ Công an khẳng định.
Để các em học sinh có ý thức chấp hành luật giao thông và tham gia giao thông an toàn, sự phối hợp giáo dục, tuyên truyền phải đến từ cả nhà trường và các bậc phụ huynh.
Trước thực trạng học sinh vi phạm an toàn giao thông có xu hướng gia tăng, lực lượng CSGT đã tăng cường kiểm tra, xử lý và phối hợp cùng nhà trường để nâng cao ý thức cho học sinh, đồng thời kiềm chế tai nạn giao thông.
Lực lượng Cảnh sát Giao thông Hà Nội đã xử lý gần 190.000 trường hợp vi phạm luật giao thông, tạm giữ hơn 41.000 phương tiện trong 9 tháng của năm 2025.
Công an TP. Hà Nội đã phát hiện, tiến hành xử phạt trên 3.700 trường hợp học sinh và phụ huynh vi phạm luật giao thông.
Hệ thống camera AI của Phòng CSGT Công an TP.HCM đã phát hiện hơn 3.100 trường hợp vi phạm luật giao thông trong hơn một tháng qua.
Lực lượng CSGT Hà Nội sẽ tập trung lực lượng tuần tra, phát hiện và xử lý nghiêm các trường hợp xe bồn vi phạm luật giao thông, nhất là các lỗi liên quan tới tải trọng, tốc độ và làn đường...
Trên 1.400 học sinh vi phạm giao thông đã bị phát hiện, xử phạt hành chính cùng 880 phương tiện bị tạm giữ theo luật sau hơn hai tuần lực lượng CSGT Thủ đô ra quân xử lý.
Kênh Zalo chính thức của Phòng CSGT Công an Hà Nội đã tiếp nhận hàng ngàn tin báo vi phạm luật giao thông, góp phần nâng cao hiệu quả trong xử lý vi phạm.
Với trường hợp con trẻ vi phạm luật giao thông, một phần trách nhiệm là ở chính các bậc phụ huynh khi chưa làm tốt việc nêu gương về tuân thủ luật giao thông.
Bộ Công an đã đề xuất mức chi hỗ trợ lên tới 5 triệu đồng/1 vụ, việc do cá nhân, tổ chức cung cấp thông tin phản ánh hành vi vi phạm hành chính về TTATGT.
Phòng Cảnh sát hình sự Công an tỉnh Phú Thọ đã khởi tố 2 đối tượng có hành vi lừa đảo chiếm đoạt tài sản thông qua thủ đoạn “bao luật” cho các phương tiện vận tải vi phạm quy định về trật tự giao thông đường bộ.
Thông qua các thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ, lực lượng CSGT đã phát hiện và xử lý hàng trăm trường hợp vi phạm luật giao thông sau gần 1 tháng.
Dù Nghị định 168 đã tăng mạnh mức phạt tiền đối với các hành vi vi phạm luật giao thông, tuy vậy, sau một thời gian tình trạng tái phạm vẫn diễn ra. Vì vậy, đề xuất bổ sung hình phạt lao động công ích cho một số hành vi vi phạm luật giao thông đang gây nhiều sự chú ý. Đây là chủ đề được chương trình bàn luận cùng LS. Đặng Văn Cường - Trưởng Văn phòng Luật sư Chính Pháp - Đoàn Luật sư thành phố Hà
CSGT Hà Nội triển khai nhiều biện pháp để phát hiện và xử lý nghiêm tài xế xe công nghệ vi phạm luật giao thông.
Chính phủ yêu cầu các bộ, ngành, địa phương chủ động bám sát các quy định trong Luật Trật tự An toàn giao thông đường bộ, kiên quyết xử lý nghiêm các hành vi vi phạm theo quy định của Nghị định 168.
Quy định về thi hành phạt nguội (xử lý vi phạm giao thông bằng camera) được quy định trong Thông tư 73 của Bộ Công an.
"Quy định và hiệu lực thi hành phạt nguội vi phạm luật giao thông" là chủ đề của Talk cabin trong Bản tin hôm nay.
Ngoài phòng xử án, ánh mắt của những người mẹ ngấn lệ. Họ cố níu lấy ánh nhìn cuối cùng của con em mình – những bị cáo trẻ tuổi trong vụ “quái xế” đua xe gây chết người.
Hà Nội đã lắp đặt hơn 600 camera giám sát trên các tuyến đường huyết mạch nhằm phát hiện và xử phạt các hành vi vi phạm giao thông một cách nhanh chóng và chính xác. Chủ trương này đã nhận được sự đồng tình của người dân.
Từ 1/1 - 15/2/2025, lực lượng cảnh sát giao thông toàn thành phố đã xử lý 24.080 trường hợp vi phạm, giảm hơn 18.000 trường hợp so với giai đoạn liền kề trước đó (giảm 42,9%).
Qua 1,5 tháng thực hiện Nghị định 168, Ủy ban Thường vụ Quốc hội ghi nhận tai nạn giao thông giảm mạnh, đánh giá cao tinh thần làm việc của lực lượng chức năng trong việc duy trì trật tự an toàn giao thông.
Trong những ngày đầu năm 2025, việc chấp hành trật tự an toàn giao thông đường bộ chuyển biến tích cực. Đây là chủ đề PV bàn luận cùng Thượng tá Tạ Thị Hồng Minh, Phó trưởng phòng Hướng dẫn tuyên truyền và điều tra, giải quyết tai nạn giao thông, Cục CSGT, Bộ Công an và TS. Khương Kim Tạo, nguyên Phó chánh văn phòng Ủy ban ATGT Quốc gia.
Ngày 5/2, Công an thành phố Hà Nội cho biết, Công an phường Trung Liệt, quận Đống Đa đã ra quyết định xử phạt hành chính đối với một cán bộ công an phường về vi phạm khi tham gia giao thông.
UBND Hà Nội đang lấy ý kiến người dân về Tờ trình dự thảo nghị quyết quy định mức tiền phạt đối với một số hành vi vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ. Thành phố dự kiến nâng mức phạt gấp 1,5 - 2 lần so với Nghị định 168 với 107 hành vi vi phạm trong lĩnh vực giao thông đường bộ. Thời gian áp dụng từ tháng 7/2025.
Kỳ nghỉ Tết Nguyên đán đã kết thúc, người dân từ khắp các tỉnh thành đã quay trở lại Thủ đô để học tập và làm việc. Đội cảnh sát giao thông trật tự - Công an quận Ba Đình đã phân công lực lượng chốt trực để đảm bảo an toàn cho người dân đi lại.
Nghị định 168 của Chính phủ đi vào cuộc sống đã làm thay đổi ý thức của người tham gia giao thông, đặc biệt giảm hẳn số sự cố tai nạn giao thông.
Nghị định 168 của Chính phủ quy định xử phạt vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông trong lĩnh vực giao thông đường bộ; trừ điểm, phục hồi điểm giấy phép lái xe đã nâng cao hơn ý thức của nhiều người dân khi tham gia giao thông.
Chính thức có hiệu lực từ 1/1/2025, với việc tăng nặng mức xử phạt hành chính đối với các vi phạm trật tự an toàn giao thông, Nghị định 168 đang góp phần tích cực thay đổi ý thức chấp hành pháp luật của một bộ phận người tham gia giao thông, trong đó, các lái xe buýt không phải là ngoại lệ.
Để đảm bảo triển khai thi hành Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ, Nghị định số 168/2024 quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ, trừ điểm, phục hồi điểm giấy phép lái xe, bắt đầu có hiệu lực từ 1/1/2025. Trong đó, nhiều lỗi vi phạm giao thông có mức phạt tăng hàng chục lần so với trước đây, trong đó có những lỗi vi phạm mức phạt lên đến 40-50 triệu đồng.
"Tăng mức xử phạt với các vi phạm luật giao thông" là chủ đề của Talk cabin trong Bản tin hôm nay.
Nghị định 168 quy định tăng mức phạt đối với người đi bộ vi phạm như đi sai phần đường, làn đường hoặc qua đường không đúng nơi quy định.
