Công ty TNHH MTV Metro Hà Nội cho biết trong sáng 9/11, Hà Nội sẽ tạm dừng vận hành tuyến đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội đoạn trên cao.

Trong tương lai, tuyến đường sắt đô thị số 3 sẽ được kéo dài, tiếp tục đi ngầm dưới phố Trần Hưng Đạo và xuống phía Nam của TP Hà Nội tới quận Hoàng Mai, thêm 8 km ngầm.

Không chỉ là công trình giao thông hiện đại bậc nhất Thủ đô, tuyến metro Nhổn - Ga Hà Nội còn mang đến cho hành khách một hành trình khám phá văn hóa vô cùng thú vị tại mỗi nhà ga, với những điểm check-in đặc biệt không nên bỏ lỡ.

Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông Hà Nội đã hoàn thiện phương án tăng cường kết nối, trung chuyển hành khách bằng xe buýt.

Thống kê của Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội, ngay trong tuần đầu tiên đưa vào khai thác (từ 8/8 đến 14/8), tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội thu hút gần 400.000 lượt hành khách tới trải nghiệm đi tàu.

Tuyến Metro Nhổn - Cầu Giấy dài 8,5 km, ngắn hơn 2/3 lộ trình tuyến, nhưng lượng khách ghi nhận trong 4 ngày đầu trên 250.000 lượt, cao hơn nhiều lần so với ghi nhận trên tuyến Cát Linh - Hà Đông.

Ngày 8/8, ngày đầu tiên tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội đoạn trên cao vận hành và phục vụ miễn phí người dân, tính đến 15h, số hành khách đi tàu đã lên đến 12.600 người.

Người dân Hà Nội đang rất háo hức khi được trải nghiệm tuyến metro thứ hai, cũng là tuyến metro hiện đại nhất của Thủ đô. Hãy cùng Hanoi Review khám phá từ A đến Z tiện ích của tuyến Metro Nhổn - Ga Hà Nội. Đừng bỏ lỡ video này nếu bạn đang có ý định trải nghiệm tuyến metro mới của Thủ đô nhé!

Ngày 8/8, tuyến đường sắt đô thị thứ hai tại Hà Nội (Nhổn - Ga Hà Nội), đoạn trên cao dài hơn 8 km chính thức vận hành thương mại. Rất đông người dân đã đã tới các ga của tàu đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội để trải nghiệm những chuyến tàu đầu tiên.

Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) ra thông báo từ 8h ngày hôm nay, 8/8, đoạn trên cao metro Nhổn - ga Hà Nội dài 8,5 km sẽ vận hành thương mại. Trong 15 ngày đầu, toàn bộ hành khách được phục vụ miễn phí.

Việc tuyến đường sắt đô thị Nhổn – Ga Hà Nội đoạn trên cao đi vào hoạt động sẽ rút ngắn thời gian di chuyển, tạo thuận lợi cho người dân. Để dễ dàng hơn trong việc trung chuyển giữa các điểm xung quanh trục đường tàu chạy, Trung tâm Quản lý và điều hành giao thông thành phố Hà Nội đã hoàn thiện phương án bố trí 36 tuyến buýt kết nối với tuyến đường sắt đô thị này.

Từ 8h00 ngày 08/8/2024, đoạn trên cao từ Nhổn đến ga S8 dài 8,5km thuộc tuyến đường sắt đô thị số 3, đoạn Nhổn - ga Hà Nội sẽ chính thức vận hành thương mại phục vụ hành khách.

Ngày 9/8, tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội sẽ chính thức vận hành thương mại. Hà Nội đã hoàn tất việc kết nối xe buýt với tuyến metro này để phục vụ người dân đi lại thuận tiện.

Đã 5 ngày việc thi công đào hầm tuyến đường sắt có đoạn đi ngầm đầu tiên ở Thủ đô được triển khai. Theo thông tin từ Ban quản lý đường sắt đô thị Hà Nội, máy đã đào được 10,5 m hầm.

Ban quản lý dự án đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) đã có văn bản gửi UBND thành phố Hà Nội đề xuất kế hoạch tổ chức lễ vận hành thương mại đoạn trên cao Metro Nhổn - ga Hà Nội vào sáng 9/8.

Sau hai thập kỷ chờ đợi, người dân Hà Nội sắp được sử dụng hệ thống đường sắt đô thị đoạn Nhổn - ga Hà Nội.

Chiều ngày 2/8/2024, tại Depot - Nhổn, Hội đồng Kiểm tra Nhà nước về công tác nghiệm thu công trình xây dựng đã tiến hành kiểm tra hiện trường và tổ chức kiểm cuộc họp đánh giá kết quả nghiệm thu hoàn thành công trình Dự án tuyến đường sắt đô thị thí điểm thành phố Hà Nội, đoạn Nhổn - ga Hà Nội.

Sáng 30/7, tại ga S9 - Kim Mã, Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) cùng tư vấn và nhà thầu khởi công khoan hầm bằng máy đào TBM (Tunnel Boring Machine) cho đoạn đi ngầm của dự án metro Nhổn - ga Hà Nội.

Khoảng cuối tháng 7 này, Hà Nội sẽ có thêm tuyến đường sắt đô thị thứ hai đi vào vận hành thương mại, giúp từng bước xây dựng Thủ đô theo hướng văn minh và hiện đại.

Theo dự kiến, tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội sẽ đưa vào hành đoạn trên cao ngay trong giai đoạn cuối tháng 7/2024. Trước đó, Ban chỉ đạo triển khai các dự án đường sắt đô thị Hà Nội đã hoàn thành thẩm duyệt phòng cháy chữa cháy, đào tạo nhân sự phục vụ việc đưa dự án vào hoạt động.

Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội cho biết, Dự án đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội đã được các đơn vị liên danh Tư vấn của Pháp cấp chứng nhận an toàn hệ thống, đủ điều kiện hoàn thiện các thủ tục tiếp theo, sớm chạy tàu.

Ngày 12/7, đại diện BQL đường sắt đô thị Hà Nội cho biết, đoạn trên cao của dự án tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội đã chính thức được cấp chứng nhận an toàn hệ thống.

10 đoàn tàu của tuyến metro Nhổn - Ga Hà Nội đã được dán tem kiểm định, là biểu trưng cấp cho phương tiện giao thông đường sắt đã kiểm định đạt tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật liên quan.

Sau nhiều lần lỡ hẹn, đến nay phần trên cao dài 8,5 km của dự án tuyến đường sắt đô thị thí điểm Nhổn - ga Hà Nội sẽ được đưa vào khai thác thương mại vào đầu tháng 7 tới.

Mới đây, thành phố Hà Nội vừa vận hành thử đoạn trên cao Metro Nhổn - Ga Hà Nội. Theo các chuyên gia, đây là tuyến metro tiêu chuẩn Châu Âu, áp dụng công nghệ hàng đầu thế giới về sự an toàn.

Hà Nội đang gấp rút tổ chức lại giao thông, bố trí thêm nhà chờ, xe buýt để tăng kết nối với tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội, dự kiến sẽ được vận hành tháng 6 tới.

Hà Nội đang gấp rút tổ chức lại giao thông, bố trí thêm nhà chờ, xe buýt để tăng kết nối với tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội, dự kiến sẽ được vận hành tháng 6 tới.

Chính phủ yêu cầu các đơn vị đưa vào vận hành, khai thác metro Bến Thành - Suối Tiên và đoạn trên cao đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội trong năm 2024. Hai tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội, Hà Nội và Bến Thành - Suối Tiên, TP HCM đã nhiều lần lùi tiến độ, lỡ hẹn đưa vào khai thác.

Sau khi các hạng mục tại 12 nhà ga tuyến đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội cơ bản hoàn thành, đơn vị thi công đã tháo dỡ hàng rào tôn bảo vệ xung quanh các nhà ga.

Theo Quyết định của Thủ tướng ngày 30/5, tổng vốn đầu tư dự án metro Nhổn - ga Hà Nội sẽ tăng thêm gần 2.000 tỷ đồng. Thời hạn hoàn thành toàn tuyến lùi đến năm 2027, kéo dài thêm 5 năm so với kế hoạch trước đó.

Tuyến metro Nhổn - Ga Hà Nội đoạn trên cao dự kiến sẽ vận hành vào cuối tháng 8, đầu tháng 9 tới. Hiện Sở Giao thông vận tải Hà Nội đang điều chỉnh, bố trí hợp lý hành trình, các điểm dừng đỗ của 31 tuyến buýt để tăng tính kết nối với tuyến metro này.

Dù được thi công từ lâu nhưng dự án đường sắt trên cao Nhổn-Ga Hà Nội vẫn chưa thể đưa vào hoạt động. Trải qua nhiều lần lỡ hẹn thì mới đây, chủ đầu tư dự án lại một lần nữa đề xuất xin lùi thời gian khai thác dự án tới tháng 8/2023. Đây là lần thứ 9 tuyến đường sắt này lỡ tiến độ đề ra.

Mới đây, ban nhạc rock Bức Tường đã đăng tải hình ảnh các thành viên của nhóm có mặt dưới ga ngầm tuyến Metro Nhổn - ga Hà Nội trên trang fanpage của nhóm.

Nhằm chuẩn bị cho tuyến đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội đi vào hoạt động, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội cho biết sẽ điều chỉnh 3 tuyến và thêm mới 9 tuyến xe buýt kết nối với đường sắt đô thị.

Từ hôm nay (5/12), tàu Nhổn - Ga Hà Nội sẽ chính thức bước vào giai đoạn chạy thử trong môi trường hạn chế với 2 giai đoạn. Trong đó, giai đoạn 1 sẽ có tối đa 4 - 8 đoàn tàu chạy trong 5 ngày nối tiếp.

(HanoiTV) - Ngày 7/10, UBND thành phố Hà Nội đã tổ chức lễ khởi công dự án tăng cường giao thông đô thị bền vững cho tuyến đường sắt đô thị số 3 - Nhổn - Ga Hà Nội.

(HanoiTV) - Theo tờ trình của UBND TP Hà Nội, mốc thời gian hoàn thành dự án Metro Nhổn - ga Hà Nội được lùi từ 2022 sang 2027, tổng vốn đầu tư tăng hơn 1.900 tỷ đồng.

(HanoiTV) - Theo kế hoạch, đoạn đi ngầm từ ga Kim Mã đến ga Hà Nội có chiều dài 4km của đoạn Nhổn-ga Hà Nội thuộc tuyến đường sắt đô thị số 3 sẽ được khai thác vào cuối năm 2022.

(HanoiTV) - Giai đoạn 1 của tuyến Metro Nhổn - Ga Hà Nội sẽ được đưa vào khai thác trong năm nay sẽ góp phần hoàn chỉnh mạng lưới giao thông công cộng tại Hà Nội...

(HanoiTV) - Trong những ngày đầu năm mới 2021, đoàn tàu đầu tiên của Dự án Đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội đã lăn bánh đến ga S1 làm lễ và đón người dân thăm quan.

(HanoiTV) - Đoàn tàu của tuyến metro Nhổn-ga Hà Nội thứ hai đã về tới Việt Nam và dự kiến công tác vận chuyển 8 đoàn tàu còn lại sẽ hoàn thành vào tháng 7/2021.