Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội vừa trình UBND thành phố Hà Nội dự thảo đề án tổng thể đầu tư xây dựng hệ thống đường sắt đô thị Thủ đô. Điểm đáng chú ý là dự thảo đề án này bổ sung 5 tuyến mới và điều chỉnh lộ trình 3 tuyến đã được quy hoạch trước đó.

Ngoài 10 tuyến đường sắt đô thị đã được phê duyệt tại quy hoạch giao thông vận tải Thủ đô, Hà Nội đề xuất bổ sung đầu tư xây dựng thêm 5 tuyến mới.

Dọc đường bên dưới các tuyến đường sắt đô thị xuất hiện nhiều bãi giữ xe tự phát, tiềm ẩn nhiều rủi ro và gây mất trật tự an toàn giao thông.

Đại diện Hanoi Metro cho biết đã tạm dừng vận hành 2 tuyến đường sắt đô thị Cát Linh – Hà Đông và đoạn trên cao Nhổn – ga Hà Nội để tránh bão số 3 (bão Yagi).

Hà Nội đang ấp ủ một giấc mơ về hệ thống đường sắt đô thị hiện đại với 15 tuyến vào năm 2045. Để thực hiện mục tiêu này, ngày 17/8, Hà Nội đã đưa ra những con số dự tính: để hoàn thiện mạng lưới đường sắt đô thị của Thủ đô cần tới 55 tỷ USD.

Thành phố Hà Nội phấn đấu đến năm 2035 hoàn thành đầu tư xây dựng 10 tuyến đường sắt đô thị với tổng chiều dài trên 410,8 km, tổng nhu cầu vốn là hơn 37 tỷ USD.

Nhổn – ga Hà Nội, tuyến đường sắt đô thị thứ hai của Thủ đô, có điểm gì khác so với tuyến Cát Linh – Hà Đông đã đi vào hoạt động ba năm trước?

Tàu Nhổn - Ga Hà Nội khai thác thương mại 8,5 km trên cao; Tai nạn liên hoàn nghiêm trọng trên cầu Phú Mỹ; Wuling Mini EV giảm giá về dưới 200 triệu đồng... là một số nội dung đáng chú ý trong bản tin hôm nay.

Tuyến đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội vận hành thương mại từ 8/8; 36 tuyến buýt kết nối với tuyến Metro Nhổn - Ga Hà Nội; Sai lầm của tài xế trong trường hợp xe hết nước mát... là một số nội dung đáng chú ý trong bản tin hôm nay.

Chuẩn bị đầu tư tuyến đường sắt đô thị đoạn ga Hà Nội - Hoàng Mai; 73% vụ cháy là do sự cố hệ thống, thiết bị điện... là những nội dung chính trong chương trình hôm nay.

Chỉ còn hơn một tháng nữa Hà Nội sẽ chính thức có thêm một tuyến đường sắt đô thị đi vào hoạt động, giúp người dân đi lại thuận lợi.

Phí cao tốc Nha Trang – Cam Lâm cao nhất hơn 310.000 đồng; Ô tô thản nhiên vượt đèn đỏ giữa ngã tư; Cận cảnh phiên bản cao cấp nhất của Ford Everest; Honda ra mắt thương hiệu xe điện mới Ye... là một số nội dung đáng chú ý trong chương trình hôm nay.

Theo quy hoạch Thủ đô Hà Nội thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, thành phố sẽ xây dựng 14 tuyến đường sắt đô thị có tổng chiều dài 550km, mức đầu tư khoảng 40 tỷ USD. Với hệ thống đường sắt hiện đại được coi là “xương sống” của giao thông đô thị này, Hà Nội kỳ vọng sẽ giúp người dân dễ dàng di chuyển đến mọi vị trí trong thành phố, đủ năng lực thay thế phương tiện giao thông cá nhân.

Theo quy hoạch Thủ đô, Hà Nội sẽ đầu tư 14 tuyến đường sắt đô thị, trong đó ưu tiên hoàn thiện các tuyến đường sắt vành đai và ga đầu mối, các tuyến kết nối với thành phố phía Bắc, thành phố phía Tây, với tổng mức đầu tư khoảng 40 tỷ USD.

Sáng ngày 8/12, tại kì họp HĐND Thành phố Hà Nội lần thứ mười bốn, Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội cho biết, thành phố đang tập trung nghiên cứu đề án riêng làm tổng thể 12 tuyến đường sắt đô thị trình Bộ chính trị cho ý kiến.

Bộ Tư pháp vừa có báo cáo đánh giá tác động chính sách của Luật Thủ đô sửa đổi, trong đó có nêu ra thực trạng 9 tuyến đường sắt đô thị của Hà Nội hiện nay. Theo đó, Hà Nội sẽ cần 888.000 tỷ đồng để tiếp tục khai thác những tuyến đường sắt này.

Trong rà soát quy hoạch mới đây, Sở Giao thông vận tải Hà Nội đã đề xuất điều chỉnh, bổ sung mạng lưới đường sắt đô thị của Thủ đô, với mục tiêu phục vụ tốt hơn nhu cầu đi lại của người dân.

Hội đồng thẩm định nhà nước vừa ban hành Quyết định số 1514, phê duyệt Kế hoạch thẩm định Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đường sắt đô thị thành phố Hà Nội, Tuyến số 5, Văn Cao - Ngọc Khánh - Láng - Hòa Lạc.

Hội đồng thẩm định Nhà nước vừa phê duyệt Kế hoạch thẩm định báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đường sắt đô thị thành phố Hà Nội tuyến số 5 đoạn Văn Cao - Ngọc Khánh - Láng - Hòa Lạc với tổng mức đầu tư hơn 65.400 tỷ đồng bằng nguồn vốn ngân sách thành phố.

UBND thành phố Hà Nội vừa có tờ trình Chính phủ đề nghị điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án xây dựng tuyến đường sắt đô thị số 2 đoạn Nam Thăng Long – Trần Hưng Đạo.

Ủy ban Nhân dân thành phố thành phố Hà Nội vừa giao các sở, ngành liên quan và Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội triển khai nghiên cứu dự án tuyến đường sắt đô thị số 6, đoạn Nội Bài-Ngọc Hồi sử dụng vốn ODA không hoàn lại của Chính phủ Australia thông qua Ngân hàng Thế giới (WB).

Điển hình về lãng phí được chỉ ra là việc tuyến đường sắt đô thị đoạn Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo làm thủ tục điều chỉnh tổng mức đầu tư từ 19.555 tỷ lên 35.679 tỷ đồng.

(HanoiTV) - UBND TP. Hà Nội đã quyết định lựa chọn phương án đưa vị trí ga ngầm C9 tuyến đường sắt đô thị số 2 Nam Thăng Long – Trần Hưng Đạo ra ngoài khu vực bảo vệ 2 khu di tích Hồ Gươm. Phương án này được Hà Nội thống nhất với các bộ ngành để báo cáo Thủ tướng phê duyệt nhằm sớm tháo gỡ nút thắt khiến tuyến đường sắt đô thị số 2 hơn 10 chưa thể triển khai.

(HanoiTV) - Trong khuôn khổ chuyến thăm Việt Nam, Phó chủ tịch điều hành Ủy ban châu Âu đã thăm công trường dự án đầu tư tuyến đường sắt đô thị thí điểm Nhổn - Ga Hà Nội.

(HanoiTV) - Trong khuôn khổ chuyến thăm Việt Nam, sáng 19/2, Phó Chủ tịch điều hành Ủy ban châu Âu, Frans Timmermans, đã thăm công trường Dự án đầu tư tuyến đường sắt đô thị thí điểm thành phố, đoạn Nhổn - ga Hà Nội. Tiếp và làm việc với đoàn có đồng chí Chu Ngọc Anh, Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội.

(HanoiTV) - Trong 5 năm tới, cùng với việc hoàn thành, khai thác tuyến Nhổn - ga Hà Nội, TP Hà Nội sẽ chuẩn bị đầu tư, khởi công thêm 3 tuyến đường sắt đô thị khác gồm: Tuyến số 5 đoạn Văn Cao - Hòa Lạc; tuyến số 3 đoạn Ga Hà Nội - Hoàng Mai; Tuyến số 1 Yên viên - Ngọc Hồi.

(HanoiTV) - Sáng 29-11, đồng chí Đinh Tiến Dũng, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy, Trưởng đoàn đại biểu Quốc hội thành phố Hà Nội đã trực tiếp kiểm tra công trường và việc thực hiện dự án tuyến đường sắt đô thị thí điểm thành phố Hà Nội, đoạn Nhổn - ga Hà Nội. Tham gia đoàn có Phó Chủ tịch UBND TP Dương Đức Tuấn.

(HanoiTV) – Tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông đã kết thúc 15 ngày vận hành miễn phí và bắt đầu chuyển sang giai đoạn khai thác thương mại, vận chuyển hành khách có thu tiền từ ngày hôm nay 21/11.

(HanoiTV) - Trên công trình Dự án Đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội, nhiều biện pháp tích cực đang được triển khai nhằm khắc phục khó khăn, bù đắp lại khoảng thời gian nghỉ thi công do dịch Covid-19. Tối 16/5, các nhà thầu của Dự án đã tổ chức thi công đổ bê tông hạng mục sàn trung chuyển của ga ngầm S9 Kim Mã theo đúng kế hoạch đề ra.