Tìm kiếm
Xu hướng
Theo dõi Hà Nội On
Chuyên mục
Liên hệ đường dây nóng (bấm để gọi)
Tòa soạn
0865.116.699 (hotline)
0865.116.699
Bản quyền thuộc về Cơ quan Báo và Phát thanh Truyền hình Hà Nội Giấy phép số: Số 63/GP-TTDT, cấp ngày 10/05/2023
TRANG THÔNG TIN ĐIỆN TỬ
CỦA CƠ QUAN BÁO VÀ PHÁT THANH TRUYỀN HÌNH HÀ NỘI
Số 3-5 Huỳnh Thúc Kháng-Phường Láng-Hà Nội
Giám đốc: NGUYỄN THANH LIÊM
Phó Giám đốc: Nguyễn Kim Khiêm, Nguyễn Minh Đức, Nguyễn Thành Lợi
47 kết quả phù hợp với "Vành đai 2"
Sau hơn một năm triển khai thí điểm chỉnh trang, đảm bảo vệ sinh môi trường theo hình thức xã hội hóa, tuyến đường Vành đai 2 đang khoác lên mình diện mạo mới sáng - xanh - sạch - đẹp.
Liên quan đến đề xuất của Sở Xây dựng Hà Nội về mở rộng tuyến Vành đai 2 đoạn Ngã Tư Sở - Cầu Giấy, nhiều ý kiến cho rằng không chỉ lựa chọn đường trên cao hoặc đi ngầm, mà phải tính toán đồng bộ cả ba không gian: mặt đất, trên cao và dưới ngầm.
Lực lượng CSGT đang tiến hành điều tra nguyên nhân vụ tai nạn liên hoàn trên tuyến đường Vành đai 2. Chiếc ô tô con đang đi từ phía sau bất ngờ "chồm" về phía trước, va chạm với 2 xe khác.
Tại TP. HCM, nhờ vận dụng có hiệu quả Nghị quyết số 98 của Quốc hội, ủy quyền để các quận, huyện chủ động điều chỉnh giá đất và giải ngân đền bù, do đó, nhiều dự án giao thông đã tái khởi động. Trong đó có dự án Vành đai 2 thành phố Thủ Đức.
Đường Vành đai 2, đoạn từ ngõ Gốc Đề đến ngõ Hòa Bình 2 thuộc địa bàn quận Hai Bà Trưng, thường xảy ra va chạm và tai nạn giao thông, nhất là đối với người đi bộ, do khu vực này chưa tổ chức giao thông cho người đi bộ qua đường.
Thông tin từ Công an quận Hai Bà Trưng, Hà Nội, cho biết đơn vị vừa triển khai cứu nạn thành công một lái xe ô tô bị mắc kẹt trong cabin sau cú đâm rất mạnh trên đường vành đai 2.
Bất chấp biển cấm, nhiều xe máy vẫn cố tình di chuyển lên đường Vành đai 2, nguy cơ mất an toàn giao thông.
Tình trạng các xe máy lưu thông trên đương vành đai 2 ngày càng phổ biến, đặc biệt là vào giờ cao điểm sáng. Khi bị lực lượng chức năng xử phạt thì họ đưa ra vô vàn lý do để bao biện cho hành vi, bất chấp cả tính mạng bản thân và người tham gia giao thông mặc dù đã vi phạm.
Những hàng cây xanh được trồng trên dải phân cách đường Vành đai 2 trên cao ngày càng cao lớn, nở hoa rất đẹp mắt. Nhiều màu sắc rực rỡ của những cây hoa ở đây, khiến cảnh quan khu vực trở nên sinh động, quên đi cái nóng oi ả của mùa hè…
Nhiều phương tiện ô tô lưu thông trên đường Vành đai 2 đã rất bức xúc với hình ảnh chiếc xe đạp điện đi ngược chiều tại tuyến đường này vào tối ngày 14/7.
Đường vành đai 2 trên cao, đoạn từ nút giao Cầu Giấy đến đường Võ Chí Công, hiện đang ngập rác thải và bùn đất.
Mới đây, Sở GTVT Hà Nội đã có đề xuất UBND Thành phố ưu tiên cho nghiên cứu triển khai ngay công tác chuẩn bị đầu tư dự án cải tạo, mở rộng Vành đai 2 trong khoảng thời gian từ nay đến năm 2025, với tổng mức đầu tư dự kiến 8.500 tỉ đồng. Thông tin này đang nhận được sự quan tâm của nhiều người dân, đặc biệt là khi nút giao Ngã Tư Sở và tuyến đường Láng hiện đã quá tải, và nhu cầu khép kín tuyến Vành đai 2 đã hiện hữu.
Trước tình trạng liên tục trong thời gian qua, xuất hiện vi phạm điều khiển xe máy đi lên đường Vành đai 2 trên cao, Phòng Cảnh sát giao thông (Công an thành phố Hà Nội) đề xuất lắp camera phạt nguội để xử lý nghiêm những trường hợp cố tình vi phạm.
Ngày 27/2, Công an quận Hai Bà Trưng (Hà Nội) đã tạm giữ hình sự hai người đi xe máy tạt đầu ô tô, đánh người trên đường Vành đai. Đối tượng cho biết đã uống bia trước khi lái xe.
Sáng 27/2, đại diện Cục CSGT (Bộ Công an) cho biết, Công an quận Hai Bà Trưng (Hà Nội) đã mời hai người đi xe máy tạt đầu ô tô, đánh người ở đường Vành đai 2 lên làm việc.
Cơ quan công an đang điều tra làm rõ đối tượng liên quan đến đoạn clip ghi lại hình ảnh hai thanh niên đi xe máy lên Vành đai 2, liên tục tạt đầu nhiều ô tô, hành hung một lái xe đi cùng chiều và bẻ gương một ô tô khác.
Đề xuất cải tạo, mở rộng Vành đai 2 nhằm mục đích giảm tải áp lực giao thông cho nút giao Ngã Tư Sở cũng như phát huy hiệu quả năng lực thông hành của tuyến đường Vành đai 2 trên cao đoạn từ cầu Vĩnh Tuy - Ngã Tư Sở.
Sở Giao thông Vận tải vừa đề xuất thành phố Hà Nội ưu tiên cho nghiên cứu triển khai ngay công tác chuẩn bị đầu tư với ba dự án đường vành đai, trong đó có dự án đầu tư cải tạo, mở rộng Vành đai 2 trên cao và dưới thấp đoạn Ngã Tư Sở đi Cầu Giấy. Dự án này được kỳ vọng sẽ giảm áp lực giao thông trên đường Láng, hướng đi Ngã Tư Sở và Cầu Giấy.
Dự kiến, tuyến đường sẽ được mở rộng lên 53,5m, dài 3,44km với tổng mức đầu tư 8.500 tỷ đồng. Sau khi mở rộng tuyến đường sẽ giảm tải áp lực giao thông cho nút giao Ngã Tư Sở cũng như phát huy hiệu quả tuyến đường Vành đai 2 trên cao đoạn Vĩnh Tuy - Ngã Tư Sở.
Để giảm áp lực giao thông, đồng thời phát huy hiệu quả của tuyến đường Vành đai 2 trên cao, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội vừa đề xuất thành phố Hà Nội ưu tiên cho nghiên cứu triển khai ngay công tác chuẩn bị đầu tư với ba dự án đường vành đai, trong đó có Dự án đầu tư cải tạo, mở rộng Vành đai 2 trên cao và dưới thấp đoạn Ngã Tư Sở - Cầu Giấy với số tiền đầu tư lên đến 8.500 tỉ đồng.
Hiện nay, sau khi tuyến đường Vành đai 2 trên cao được thông xe từ tháng 01/2023, tình trạng xe máy đi lên đường này đã diễn ra đáng báo động. Trong đó, dù vi phạm được phản ánh nhiều, lực lượng chức năng cũng liên tục xử lý nhưng nhiều người tham gia giao thông vẫn cố tình vi phạm.
Sáng 02/11, một lái xe đã ghi lại tình huống ô tô cản đường, chặn đứng lái xe ôm liều lĩnh chở khách đi ngược chiều lên đường Vành đai 2 trên cao (Hà Nội). Ngay sau đó, Cảnh sát giao thông đã có mặt xử lý vụ việc.
Việc đầu tư trồng mới nhiều cây xanh trên các tuyến phố không chỉ góp phần làm đẹp cảnh quan đô thị, mà còn cải thiện chất lượng không khí, giảm tiếng ồn trên đường. Màu sắc ấn tượng của hoa giấy trên tuyến đường vành đai 2 trên cao từ ngã tư Cầu Giấy đến vòng xoay Hoàng Quốc Việt, khiến người tham gia giao thông ai cũng thấy cảm thấy như mát mắt hơn, nhẹ lòng hơn giữa nặc nồng khói bụi.
Trong thời gian gần đây, trên tuyến đường Vành đai 2, đoạn nối từ Cầu Vĩnh Tuy đến nút giao Ngã Tư Sở thường xuyên xuất hiện tình trạng xe máy, xe thô sơ đi vào đường cấm. Dù nhận thức được mức độ nguy hiểm của hành vi, nhưng nhiều người vẫn bất chấp chỉ vì muốn thuận tiện.
Thời gian gần đây, tình trạng người đi xe máy cố tình vi phạm luật, đi lên các tuyến đường vành đai, trong đó có vành đai 2, lại tái diễn, bất chấp các biện pháp xử lý của lực lượng chức năng.
Trước tình trạng xe máy bất chấp nguy hiểm đi lên Vành đai 2 trên cao, Đội CSGT đường bộ số 3, Phòng CSGT Công an TP Hà Nội đã ra quân xử lý. Tuy nhiên, các tài xế luôn bất chấp nguy hiểm để tìm cách để né tránh.
Hà Nội đang lên phương án xây hầm chui tại nút giao Cổ Linh - cầu Vĩnh Tuy (hầm chui Cổ Linh), nhằm giải quyết ùn tắc và giảm xung đột giao thông cho khu vực phía đông, đông bắc vành đai 2.
Sau hơn 4 năm thi công, sáng ngày 11/1 đường vành đai 2 trên cao đoạn Vĩnh Tuy - Ngã Tư Sở chính thức thông xe toàn tuyến, góp phần giảm ùn tắc giao thông khu vực phía Đông Nam thành phố, phục vụ cho nhu cầu đi lại của người dân dịp Tết Nguyên đán sắp tới.
Sáng nay 11/1, đã diễn ra lễ thông xe dự án xây dựng tuyến đường Vành đai 2 trên cao, đoạn từ cầu Vĩnh Tuy đến Ngã Tư Sở kết hợp với mở rộng theo quy hoạch phần đi bằng bên dưới đoạn từ Vĩnh Tuy đến Ngã Tư Vọng. Việc đưa vào khai thác đoạn tuyến trên cao đã hoàn thành toàn bộ trục giao thông quan trọng của Thủ đô trước tiến độ ba tháng.
Hôm nay thông xe đường Vành đai 2 trên cao, đoạn từ Ngã Tư Sở tới cầu Vĩnh Tuy, kết hợp với mở rộng, theo quy hoạch phần đi bằng đoạn từ Vĩnh Tuy đến Ngã Tư Vọng theo hình thức hợp đồng BT xây dựng chuyển giao.
Sau hơn 4 năm thi công, tuyến đường vành đai 2 trên cao đoạn từ Ngã Tư Sở tới cầu Vĩnh Tuy đã hoàn thiện, thông xe toàn tuyến hôm nay 11/1, kỳ vọng sẽ giải quyết vấn nạn tắc đường, vốn là nỗi lo thường trực của người dân khi di chuyển qua tuyến đường này.
UBND thành phố Hà Nội vừa chốt kế hoạch thông xe tuyến đường Vành đai 2 trên cao, đoạn từ Ngã Tư Sở tới cầu Vĩnh Tuy kết hợp với mở rộng theo quy hoạch phần đi bằng đoạn từ Vĩnh Tuy đến Ngã Tư Vọng vào ngày 11/01 tới. Đây là một trong những công trình trọng điểm của Thủ đô nhằm giải quyết tình trạng ùn tắc và phát triển kinh tế-xã hội các khu vực dân cư dọc tuyến đường Vành đai 2 trong thời gian tới.
Sau hơn 4 năm thi công, đường Vành đai 2 trên cao, đoạn từ Ngã Tư Sở đến cầu Vĩnh Tuy sắp hoàn thành. Việc đưa tuyến đường huyết mạch này vào sử dụng sẽ tăng khả năng lưu thông cho các phương tiện. Tuy nhiên, điều này cũng vô tình đã tăng áp lực cho những nút giao thông trọng điểm cùng tuyến như Ngã Tư Vọng và Ngã Tư Sở. Vì vậy, để đảm bảo có được luồng giao thông thông suốt đòi hỏi cần phải có những phương án tổ chức giao thông hợp lý.
Sau 4 năm triển khai thi công, dự án xây dựng đường vành đai 2 đoạn Vĩnh Tuy - Ngã Tư Sở với tổng vốn đầu tư hơn 9.400 tỷ đồng đang hoàn thiện những hạng mục cuối cùng để đưa vào khai thác trong tháng 12, trước dịp Tết Dương lịch 2023. Đây là một trong những công trình giao thông trọng điểm và cũng là dự án đường bộ trong nội đô hiện đại nhất của Hà Nội đến thời điểm này.
