Cục Cảnh sát giao thông vừa cho biết, trong 1 tháng cao điểm, từ ngày 15/9 đến 14/10, lực lượng Cảnh sát giao thông toàn quốc bố trí hơn 109.000 tổ công tác làm nhiệm vụ, đã lập biên bản xử lý gần 390.000 trường hợp vi phạm, phạt tiền 759 tỷ đồng.

Điều khiển phương tiện sử dụng rượu bia là nguyên nhân chính dẫn đến tai nạn giao thông, do vậy để ngăn ngừa kéo giảm tình trạng vi phạm nồng độ cồn, thời gian qua công an quận Ba Đình đã triển khai nhiều giải pháp quyết liệt, mang lại hiệu quả cao trong việc xử lý vi phạm, góp phần đảm bảo an toàn giao thông trên toàn địa bàn.

Tình trạng vi phạm nồng độ cồn đã giảm hẳn nhờ công tác kiểm tra, xử lý trong 9 tháng của năm 2024, song tình trạng này chưa thể dứt điểm.

Không có vùng cấm, không có ngoại lệ - đó là phương châm mà cán bộ chiến sĩ CSGT Hà Nội nói riêng và lực lượng công an cả nước nói chung quyết tâm thực hiện trong quá trình kiểm tra, xử lý vi phạm về nồng độ cồn.

Bộ Công an vừa công bố Dự thảo Nghị định quy định xử phạt vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông trong lĩnh vực giao thông đường bộ. So với dự thảo trước, tại dự thảo lần này đã có sự điều chỉnh các mức trừ điểm bằng lái xe do vi phạm nồng độ cồn.

Vi phạm về nồng độ cồn đã giảm nhiều so với trước, tuy nhiên bên cạnh đó vẫn còn một số lái xe thiếu ý thức, biết sai vẫn cố tình vi phạm, tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT. Trước tình hình đó, Phòng CSGT - CATP Hà Nội tiếp tục tăng cường công tác kiểm tra, xử lý với nhiều biện pháp quyết liệt.

Tại buổi họp báo về công tác Công an quý III/2024 vào chiều 4/10, đại diện Cục Cảnh sát giao thông cho biết Bộ Công an chỉ đạo không có vùng cấm, không có ngoại lệ trong xử lý vi phạm nồng độ cồn đối với người tham gia giao thông, đặc biệt là với cán bộ, đảng viên, cán bộ chiến sĩ lực lượng vũ trang.

Sau khi tiếp thu ý kiến người dân và các nhà khoa học về đề xuất giảm tiền phạt người vi phạm nồng độ cồn mức tối thiểu, Bộ Công an cho biết vẫn giữ nguyên mức xử lý nồng độ cồn.

Bộ Công an đề xuất giữ nguyên mức phạt tiền với hành vi vi phạm nồng độ cồn chưa vượt quá 0,25miligam/lít khí thở thay vì giảm như dự thảo hồi tháng 8/2024.

Nhằm kéo giảm tình trạng người điều khiển phương tiện mà trong máu và hơi thở có nồng độ cồn, thời gian qua công an quận Ba Đình đã triển khai nhiều giải pháp quyết liệt, mang lại hiệu quả cao trong việc xử lý vi phạm, góp phần đảm bảo an toàn giao thông trên toàn địa bàn.

Bộ Công an vừa công bố dự thảo Nghị định mới về xử phạt vi phạm giao thông để sửa đổi Nghị định 100. Điểm mới của dự thảo lần này là hạ mức xử phạt một số hành vi và đưa quy định trừ điểm bằng lái xe vào thực hiện.

UBND thành phố Hà Nội vừa ban hành văn bản về việc xử lý cán bộ, công chức, viên chức và chiến sĩ trong lực lượng vũ trang vi phạm quy định điều khiển phương tiện giao thông mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn; không hợp tác với lực lượng chức năng trong xử lý vi phạm.

UBND thành phố Hà Nội vừa chỉ đạo các cơ quan, đơn vị, quận, huyện xử lý cán bộ, công chức, viên chức và chiến sỹ trong lực lượng vũ trang vi phạm quy định điều khiển phương tiện giao thông mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn, không hợp tác với lực lượng chức năng trong xử lý vi phạm.

Cán bộ, công chức, viên chức vi phạm nồng độ cồn, ngoài bị xử phạt hành chính sẽ bị thông báo về cơ quan để kỷ luật.

Thủ tướng Chính phủ vừa ban hành Chỉ thị số 35 về việc xử lý nghiêm cán bộ, công chức, viên chức và chiến sĩ trong lực lượng vũ trang điều khiển phương tiện giao thông mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn.

Tính tới thời điểm này, vi phạm nồng độ cồn vẫn là lỗi bị lực lượng chức năng phát hiện và xử phạt nhiều nhất trong dịp nghỉ lễ Quốc khánh năm nay.

Công an các địa phương trên địa bàn thành phố đang tăng cường kiểm soát, xử lý nghiêm vi phạm trật tự an toàn giao thông, đặc biệt với các vi phạm về nồng độ cồn.

Ủy ban An toàn giao thông (ATGT) quốc gia thông tin, trong ngày 31/8, công an các địa phương đã xử lý 12.636 trường hợp vi phạm, trong đó có 2.572 trường hợp vi phạm về nồng độ cồn.

Các tổ công tác của Công an Hà Nội sẽ tập trung xử lý nồng độ cồn, ma túy vào khung giờ buổi trưa, buổi tối và đêm khuya, trên tinh thần xử lý triệt để, không có vùng cấm, không có ngoại lệ.

Để triển khai Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ vừa được Quốc hội thông qua và sẽ có hiệu lực từ 1/1/2025, Cục CSGT đã và đang tham mưu, xây dựng dự thảo Nghị định quy định xử phạt vi phạm hành chính về trật tự ATGT trong lĩnh vực giao thông đường bộ. Trong số hàng loạt quy định mới tại dự thảo nghị định, dư luận hiện đang rất quan tâm đến quy đinh hạ mức phạt tiền với người lái xe có nồng độ cồn ở mức thấp và việc trừ điểm trên giấy phép lái xe của người vi phạm.

Theo tổng hợp của Cục CSGT, trong 6 tháng đầu năm 2024, lực lượng chức năng phát hiện, xử phạt hơn 500.000 lái xe vi phạm nồng độ cồn, trong đó trên 90% là người điều khiển xe máy.

Thủ tướng quán triệt Bộ Công an xử lý quyết liệt, không có vùng cấm hay ngoại lệ với các vi phạm là nguyên nhân gây tai nạn giao thông, như vi phạm nồng độ cồn.

Bộ Công an mới đây đã đề xuất giảm mức phạt đối với một số hành vi vi phạm nồng độ cồn ở mức thấp. Mức phạt tiền sẽ chỉ còn 800 nghìn đồng đến 1 triệu đồng đối với ô tô và từ 400 nghìn đồng đến 600 nghìn đồng đối với xe máy nếu nồng độ cồn chưa vượt quá 50mg/100ml máu hoặc 0,25mg/lít khí thở, tức là giảm 80% so với mức phạt hiện tại.

Một trong những nội dung nhận được sự quan tâm của dư luận trong những ngày vừa qua, đó là việc đề xuất mức phạt tiền giảm mạnh so với quy định hiện hành về vi phạm nồng độ cồn chưa vượt quá 50 mlg/100 ml máu, hoặc chưa vượt quá 0,25 miligam/1 lít khí thở.

Thời gian qua, việc xử lý quyết liệt các trường hợp người điều khiển phương tiện tham gia giao thông sau khi đã sử dụng rượu bia trên địa bàn thành phố được ví như “cú đấm thép” và được người dân tích cực ủng hộ.

Bộ Công an đang lấy ý kiến dự thảo nghị định quy định xử phạt vi phạm hành chính về trật tự an toàn giao thông trong lĩnh vực giao thông đường bộ, trong đó hạ mức phạt vi phạm nồng độ cồn dưới 0,25 miligam/lít khí thở.

Công an thành phố Hà Nội đã thực hiện quyết liệt việc xử lý tài xế lái xe khi đã sử dụng rượu bia và được người dân tích cực ủng hộ.

Tại dự thảo Nghị định quy định xử phạt vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông trong lĩnh vực giao thông đường bộ, Bộ Công an đã đề xuất thay đổi mức phạt với vi phạm nồng độ cồn ở mức tối thiểu.

Hạ mức phạt tiền vi phạm nồng độ cồn chưa vượt quá 0,25 miligam/ 1 lít khí thở là đề xuất mới của Bộ Công an tại dự thảo Nghị định xử phạt vi phạm hành chính về trật tự ATGT.

6 tháng đầu năm 2024, lực lượng chức năng đã xử lý hơn 2,1 triệu trường hợp vi phạm trật tự an toàn giao thông, trong đó có hơn 500.000 tài xế vi phạm nồng độ cồn.

Sau hơn 6 tháng thực hiện cao điểm xử lý vi phạm nồng độ cồn, đã có gần 34.000 trường hợp vi phạm bị xử lý, chiếm hơn 20,5% tổng số các hành vi vi phạm trật tự an toàn giao thông.

Tối 27/6, một vụ tai nạn giao thông liên hoàn đã xảy ra tại thành phố Vũng Tàu khiến nhiều người thương vong. Cơ quan chức năng xác định người phụ nữ điều khiển xe ô tô gây ra vụ tai nạn có sử dụng rượu bia trước khi lái xe.

Với khung hình phạt cao, việc ra quân xử lý mạnh tay và liên tục của lực lượng CSGT, có thể nói, thời gian quam hành vi vi phạm liên quan tới nồng độ cồn khi tham gia giao thông đã giảm trên nhiều địa bàn, trong đó có khu vực ngoại thành.

Dù việc xử lý đối với người sử dụng rượu bia khi tham gia giao thông đã được thực hiện kiên quyết, nhiều người vẫn vi phạm quy định về nồng độ cồn.

Trong công tác xử lý vi phạm nồng độ cồn, lực lượng CSGT đã phát hiện một số trường hợp lái xe dịch vụ, xe công nghệ vi phạm nồng độ cồn nhưng chủ quan, cố tình vi phạm.

Chiều 1/5, đại diện Đội Tuần tra kiểm soát giao thông đường bộ cao tốc số 3 (Cục Cảnh sát giao thông, Bộ Công an) cho biết, đơn vị vừa phát hiện tài xế ô tô vi phạm nồng độ cồn, chở quá 31 hành khách.

Theo báo cáo của Cục Cảnh sát giao thông (CSGT), trong quý I/2024, toàn quốc xảy ra 51 vụ chống đối lực lượng CSGT đang thi hành công vụ, trong số đó có 20 vụ liên quan đến người điều khiển phương tiện có sử dụng rượu, bia đo nồng độ cồn, chiếm 39,21%.

Chỉ trong ba tháng đầu năm, lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) cả nước đã kiểm tra, xử lý gần 280.000 trường hợp vi phạm nồng độ cồn. Đây được đánh giá là một trong những nguyên nhân dẫn đến tai nạn giao thông nghiêm trọng và đặc biệt nghiêm trọng.

Theo thống kê của Cục Cảnh sát giao thông, trong quý 1/2024, toàn quốc xảy ra 6.550 vụ tai nạn, làm chết hơn 2.700 người. So với cùng kỳ năm 2023, số người chết do tai nạn giao thông đã giảm.

Theo thông tin từ Cục Cảnh sát giao thông, trong năm 2023 và ba tháng đầu năm 2024, Cảnh sát giao thông toàn quốc đã xử lý vi phạm về nồng độ cồn trên hơn một triệu trường hợp. Dù đã quyết liệt xử lý nhưng rõ ràng vẫn cần có những giải pháp mạnh mẽ hơn nữa trong lúc tình hình vi phạm diễn biến phức tạp.

Căn cứ ý kiến của các Đại biểu Quốc hội, Thường trực Ủy ban Quốc phòng và An ninh tổng hợp và đề xuất 2 phương án xử lý vi phạm nồng độ cồn. Thường trực Ủy ban Quốc phòng và An ninh cho rằng đây là nội dung có tác động đến toàn bộ người điều khiển phương tiện tham gia giao thông, được cử tri và dư luận nhân dân đặc biệt quan tâm trong thời gian qua.

Căn cứ ý kiến của các Đại biểu Quốc hội, Thường trực Ủy ban Quốc phòng và An ninh tổng hợp và đề xuất 2 phương án xử lý vi phạm nồng độ cồn. Thường trực Ủy ban Quốc phòng và An ninh cho rằng đây là nội dung có tác động đến toàn bộ người điều khiển phương tiện tham gia giao thông, được cử tri và dư luận nhân dân đặc biệt quan tâm trong thời gian qua.

Theo quy định hiện hành, người tham gia giao thông vi phạm nồng độ cồn có thể bị tạm giữ xe 7 ngày, kể từ ngày tạm giữ và cá nhân vi phạm phải trả phí trông giữ xe.

Theo quy định hiện hành, người tham gia giao thông vi phạm nồng độ cồn có thể bị tạm giữ xe 7 ngày, kể từ ngày tạm giữ và cá nhân vi phạm phải trả phí trông giữ xe.

Liên quan tới vụ việc nữ tài xế vi phạm nồng độ cồn trên phố Trần Cung, UBND thành phố Hà Nội đã ban hành quyết định xử phạt vi phạm hành chính đối với bà Lương Hồng Trang (sinh năm 1988, trú tại quận Tây Hồ, Hà Nội) về hành vi điều khiển ô tô mà trong hơi thở có nồng độ cồn.

Liên quan tới vụ việc nữ tài xế vi phạm nồng độ cồn trên phố Trần Cung, UBND thành phố Hà Nội đã ban hành quyết định xử phạt vi phạm hành chính đối với bà Lương Hồng Trang (sinh năm 1988, trú tại quận Tây Hồ, Hà Nội) về hành vi điều khiển ô tô mà trong hơi thở có nồng độ cồn.

Thông tin mới nhất từ Chỉ huy Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 6 (Phòng CSGT, Công an thành phố Hà Nội) cho hay, đơn vị đang tiếp tục củng cố hồ sơ, xử lý vi phạm đối với nữ tài xế điều khiển ô tô trong vụ va chạm xảy ra đêm ngày 5/3.

Năm 2024, lực lượng Cảnh sát giao thông xác định chuyên đề trọng tâm, xuyên suốt là xử lý vi phạm về nồng độ cồn nhằm giảm thiểu các vụ tai nạn giao thông, đặc biệt là các vụ tai nạn liên quan đến rượu bia. Theo đó, lực lượng cảnh sát giao thông thành phố Hà Nội đã thực hiện quyết liệt công tác tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm với tinh thần không có vùng cấm, không có ngoại lệ.

Sáng 6/3, đại diện Đội CSGT đường bộ số 6 (Phòng CSGT Công an thành phố Hà Nội) cho biết, đơn vị đang hoàn tất hồ sơ vụ va chạm giao thông liên quan đến một nữ tài xế vi phạm nồng độ cồn "kịch khung" khi điều khiển ô tô.

Công an huyện Gia Bình (tỉnh Bắc Ninh) đang tạm giữ hai người đàn ông đi xe máy vi phạm nồng độ cồn còn tấn công cảnh sát để củng cố hồ sơ xử lý nghiêm theo quy định.

Bộ Công an đang lấy ý kiến các cơ quan, đơn vị về dự thảo báo cáo, giải trình một số nội dung mới trong dự thảo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ. Với lý do để hình thành thói quen không uống rượu bia khi lái xe, Bộ Công An cho rằng cần thiết duy trì quy định nồng độ cồn bằng 0 khi lái xe. Trước hết phải khẳng định, về quan điểm chung, đây là chủ trương đúng. Không thể phủ nhận việc cần thiết phải cấm tuyệt đối rượu bia khi lái xe để hạn chế, giảm thiểu TNGT. Tuy nhiên mức cồn trong hơi thở quy định cực đoan là mức 0, hay nên có ngưỡng nào đó phù hợp là điều cần xem xét.

Chiều 19/2, tại chốt kiểm tra nồng độ cồn trên phố Đội Cấn (Hà Nội), lực lượng chức năng phát hiện lái xe ô tô vi phạm nồng độ cồn đến 2 lần trong 11 tháng, và không có bằng lái xe.

Tết là thời điểm của nhiều cuộc liên hoan, chúc nhau những ly rượu, cốc bia mừng năm mới. Cũng vì lý do này các vi phạm liên quan tới nồng độ cồn có chiều hướng tăng. Để đảm bảo an toàn giao thông cho người dân đón Tết, lực lượng chức năng sẽ duy trì kiểm soát các vi phạm liên quan tới nồng độ cồn khi lái xe, đặc biệt tại các tuyến đường cửa ngõ ra vào Hà Nội.

Theo Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia, trong ngày 12/2 tức mùng 3 Tết, toàn quốc xảy ra 60 vụ tai nạn giao thông đường bộ làm thiệt mạng 27 người, bị thương 67 người; so với ngày trước giảm 23 vụ.

Uỷ ban nhân dân thành phố Hà Nội vừa yêu cầu tăng cường các giải pháp bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trên địa bàn dịp Tết Nguyên đán Giáp Thìn và Lễ hội Xuân 2024.

Điều tra vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng xảy ra tại đường An Tiêm thuộc tổ 55, khu 5, phường Hà Khẩu, thành phố Hạ Long, lực lượng chức năng phát hiện tài xế xe bán tải là Nguyễn Hữu Ngọc Thanh (thành phố Hạ Long, Quảng Ninh) đã sử dụng ma túy và bia, rượu.

Cả nước xử lý hơn 30.400 trường hợp vi phạm nồng độ cồn trong 10 ngày; Rủi ro tiềm ẩn từ mua thuốc online... là những nội dung chính trong chương trình hôm nay.

Qua kiểm tra xử lý vi phạm về nồng độ cồn năm 2023, cơ quan chức năng đã phát hiện nhiều trường hợp cán bộ, công chức, viên chức thuộc sở, ngành, địa phương của Hà Nội vi phạm.

Trong năm 2023, lực lượng chức năng của thành phố Hà Nội đã có trao đổi, xác minh và xử lý 575 đảng viên, công chức, viên chức vi phạm nồng độ cồn. Những trường hợp này sẽ bị xử lý theo quy định.