Tìm kiếm
Xu hướng
Theo dõi Hà Nội On
Chuyên mục
Liên hệ đường dây nóng (bấm để gọi)
Tòa soạn
0865.116.699 (hotline)
0865.116.699
Bản quyền thuộc về Cơ quan Báo và Phát thanh Truyền hình Hà Nội Giấy phép số: Số 63/GP-TTDT, cấp ngày 10/05/2023
TRANG THÔNG TIN ĐIỆN TỬ
CỦA CƠ QUAN BÁO VÀ PHÁT THANH TRUYỀN HÌNH HÀ NỘI
Số 3-5 Huỳnh Thúc Kháng-Phường Láng-Hà Nội
Giám đốc: NGUYỄN THANH LIÊM
Phó Giám đốc: Nguyễn Kim Khiêm, Nguyễn Minh Đức, Nguyễn Thành Lợi
85 kết quả phù hợp với "cảng hàng không"
Việc tổ chức lại phương án phân luồng giao thông tại Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài đang nhận được sự quan tâm của đông đảo người dân, doanh nghiệp vận tải và hành khách. Với những điều chỉnh đồng bộ tại ga Nội địa T1 và ga Quốc tế T2, phương án mới được kỳ vọng giải quyết tình trạng ùn tắc đã tồn tại trong thời gian dài, đồng thời nâng cao hiệu quả khai thác, bảo đảm an ninh, an toàn hàng không.
Theo thống kê của Cục Hàng không Việt Nam, trong tháng 7, lượng khách thông qua các cảng hàng không đạt hơn 11 triệu lượt, tăng hơn 3% so với tháng 6/2026. Trong đó, khách quốc tế đạt gần 4 triệu lượt, tăng 2%, khách nội địa đạt hơn 7 triệu lượt, tăng hơn 4%.
Việt Nam đã và đang có những kế hoạch, dự án phát triển xây dựng mạng lưới logistics hiện đại, kết nối với các cảng biển, cảng hàng không, ga đường sắt kết nối thương mại quốc tế thông minh, bền vững.
Theo thống kê của Cục Hàng không Việt Nam, trong 6 tháng đầu năm 2026, tổng lượng hành khách thông qua các cảng hàng không trên cả nước đạt 63,7 triệu lượt, tăng 6% so với cùng kỳ năm 2025.
Bộ Xây dựng vừa có Quyết định thành lập Hội đồng thẩm định điều chỉnh Quy hoạch hệ thống cảng hàng không toàn quốc thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Dự kiến, đến năm 2030, cả nước sẽ có thêm 7 cảng hàng không mới được đưa vào khai thác nhằm tăng cường kết nối giữa các địa phương và quốc tế, bao gồm: Long Thành, Gia Bình, Quảng Trị, Phan Thiết, Sa Pa, Thổ Chu, Thành Sơn.
Bộ Xây dựng vừa báo cáo Thủ tướng Chính phủ về rà soát tổng thể nội dung và triển khai lập, điều chỉnh Quy hoạch hệ thống cảng hàng không toàn quốc thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
UBND tỉnh Bắc Ninh vừa tổ chức hội nghị bàn giao mặt bằng xây dựng Cảng hàng không quốc tế Gia Bình tại thôn Ngô Thôn thuộc xã Gia Bình.
Bộ Xây dựng vừa ban hành Quyết định phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch hệ thống cảng hàng không toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Bộ Xây dựng vừa ban hành quyết định phê duyệt, điều chỉnh quy hoạch hệ thống cảng hàng không toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Phó Thủ tướng thường trực Phạm Gia Túc nhấn mạnh, Quy hoạch hệ thống cảng hàng không phải mang tính chiến lược, đồng bộ, tổng thể, có tầm nhìn dài hạn đến năm 2050, thậm chí 100 năm.
Bộ Xây dựng vừa phê duyệt Quy hoạch Cảng hàng không Thành Sơn tại Khánh Hòa thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050. Theo đó, Cảng hàng không này được quy hoạch trở thành sân bay quốc nội dùng chung dân dụng và quân sự, với quy mô hơn 2.100ha. Đến năm 2050, sân bay dự kiến đáp ứng công suất 3 triệu hành khách/năm cùng hệ thống hạ tầng khai thác đồng bộ.
Sáng 27/4, hạng mục hàng không dân dụng thuộc Cảng hàng không Phan Thiết đã được khởi công tại khu vực Mũi Né, với tổng mức đầu tư hơn 3.900 tỷ đồng.
Sau 90 ngày triển khai thực hiện, hạng mục công trình khu vực sân đỗ 1C của siêu dự án đầu tư mở rộng Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc tại đặc khu Phú Quốc, tỉnh An Giang đã “cán đích” đưa vào khai thác, lập kỷ lục về tiến độ thi công trong lịch sử hạ tầng hàng không Việt Nam.
Cục Cảnh sát điều tra tội phạm về tham nhũng, kinh tế, buôn lậu (C03) khởi tố vụ án để điều tra ba tội danh liên quan đấu thầu và nhận hối lộ tại Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), trong các bị can có cựu chủ tịch Vũ Thế Phiệt.
Chính phủ yêu cầu triển khai Dự án Cảng hàng không quốc tế Gia Bình bảo đảm tuân thủ quy định pháp luật, thực hiện đúng tiến độ, chất lượng và hiệu quả đầu tư; xây dựng sân bay theo chuẩn mực quốc tế, hướng tới đạt tiêu chuẩn dịch vụ 5 sao.
Bộ Xây dựng quyết định chuyển quyền khai thác Cảng Hàng không quốc tế Phú Quốc từ Tổng Công ty Cảng Hàng không Việt Nam (ACV) sang Công ty Cổ phần Cảng hàng không Mặt Trời.
Thủ tướng yêu cầu chủ đầu tư, các đơn vị tập trung tối đa nhân lực, máy móc, trang thiết bị với nỗ lực cao nhất để hoàn thành các hạng mục chính của Cảng hàng không quốc tế Long Thành và một số công trình giao thông trọng điểm kết nối với sân bay.
Cảng hàng không Quốc tế Cát Bi, thành phố Hải Phòng áp dụng miễn thu phí dịch vụ đối với hàng cứu trợ ủng hộ đồng bào vùng lũ từ ngày 1/10 đến 31/12/2025.
Quốc hội khóa XV họp phiên toàn thể ở hội trường, nghe Tờ trình và Báo cáo thẩm tra về chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Gia Bình vào đầu giờ sáng 14/11 khi tiếp tục chương trình kỳ họp thứ 10.
Cảng hàng không quốc tế Gia Bình là công trình trọng điểm quốc gia, mang tầm vóc quốc tế, đóng vai trò quan trọng trong hệ thống quy hoạch cảng hàng không toàn quốc. Đây cũng là sân bay lưỡng dụng chiến lược của vùng Thủ đô, vừa phục vụ phát triển kinh tế - xã hội, vừa bảo đảm nhiệm vụ quốc phòng, an ninh.
Các đại biểu Quốc hội cho rằng, việc quy hoạch cảng hàng không cần được xem xét trên cơ sở hiệu quả đầu tư công và liên kết vùng, bảo đảm đồng bộ hạ tầng kết nối.
Cục Hàng không Việt Nam cho biết tổng lượng hành khách qua các cảng hàng không 10 tháng đầu năm 2025 đã đạt gần 100 triệu lượt, tăng gần 7% so với cùng kỳ năm 2024.
Tổng sản lượng vận chuyển của thị trường hàng không cả nước trong 9 tháng qua ước đạt hơn 64 triệu hành khách, tăng gần 11% so với cùng kỳ năm 2024.
Dự án nâng cấp sân bay Cà Mau và loạt công trình trọng điểm dịp Quốc khánh 2/9 được khởi công trong sự đồng thuận, kỳ vọng tạo động lực phát triển mới cho vùng ĐBSCL.
Hơn 10 triệu lượt khách đã qua các cảng hàng không trên cả nước trong tháng 5, tăng hơn 17% so với cùng kỳ năm ngoái và tăng gần 4% so với tháng 4.
Thủ tướng chỉ đạo, cùng với đầu tư xây dựng Cảng Hàng không quốc tế Gia Bình, các bộ, cơ quan và địa phương phải xây dựng trung tâm logictics hàng không tại đây.
Tổng thị trường vận chuyển hàng không trong quý I/2025 đạt hơn 20,7 triệu khách (tăng 9,2% so với cùng kỳ); trong đó, nội địa hơn 9 triệu khách (tăng 5,4%) và quốc tế hơn 11,7 triệu khách (tăng 12,3%).
Bộ Xây dựng quyết định điều chỉnh công suất sân bay Nội Bài giảm theo quy hoạch, xuống còn 85 triệu khách/năm.
Bộ Xây dựng vừa phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Bộ Giao thông vận tải vừa phê duyệt Quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Vinh thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Cảng có công suất khoảng 14 triệu hành khách/năm và 35.000 tấn hàng hóa/năm.
UBND tỉnh Bình Định vừa giao cho Ban QLDA giao thông tỉnh làm chủ đầu tư dự án mở rộng Cảng hàng không Phù Cát, với mức đầu tư hơn 3.200 tỷ đồng.
Theo Quy hoạch Thủ đô Hà Nội thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050, Hà Nội sẽ xây dựng thêm cảng hàng không thứ 2.