Tìm kiếm
Xu hướng
Theo dõi Hà Nội On
Chuyên mục
Liên hệ đường dây nóng (bấm để gọi)
Tòa soạn
0865.116.699 (hotline)
0865.116.699
Bản quyền thuộc về Cơ quan Báo và Phát thanh Truyền hình Hà Nội Giấy phép số: Số 63/GP-TTDT, cấp ngày 10/05/2023
TRANG THÔNG TIN ĐIỆN TỬ
CỦA CƠ QUAN BÁO VÀ PHÁT THANH TRUYỀN HÌNH HÀ NỘI
Số 3-5 Huỳnh Thúc Kháng-Phường Láng-Hà Nội
Giám đốc: NGUYỄN THANH LIÊM
Phó Giám đốc: Nguyễn Kim Khiêm, Nguyễn Minh Đức, Nguyễn Thành Lợi
110 kết quả phù hợp với "cầu Long Biên"
Sau hai tháng rào chắn để phục vụ sửa chữa, cầu Long Biên đã thông xe trở lại từ cuối tháng 5 vừa qua. Với việc thay thế, cải tạo cùng lúc nhiều hạng mục nhằm đảm bảo kết cấu, tăng cường đảm bảo an toàn giao thông trên cây cầu đã 124 năm tuổi, người và phương tiện đều cảm nhận việc đi lại thuận tiện, êm thuận và dễ dàng hơn.
Từ hôm nay 28/5, Sở Xây dựng Hà Nội cho phép các phương tiện xe máy, xe thô sơ và người đi bộ được phép lưu thông trên cầu Long Biên, sau thời gian đóng cầu để sửa chữa.
Sở Xây dựng Hà Nội thông báo, từ 0 giờ ngày 28/5/2026, các phương tiện xe máy, xe thô sơ và người đi bộ được phép lưu thông trở lại trên cầu Long Biên theo phương án tổ chức giao thông như trước đây.
Sau gần hai tháng tạm dừng lưu thông để phục vụ sửa chữa, cầu Long Biên dự kiến sẽ chính thức thông xe trở lại từ 0h ngày 28/5. Hiện các hạng mục nâng cấp cuối cùng đang được gấp rút hoàn thiện, chuẩn bị cho công tác kiểm tra kỹ thuật và đánh giá an toàn trước thời điểm đưa vào khai thác.
Cầu Long Biên đang bước vào giai đoạn hoàn thiện cuối cùng, sẵn sàng đưa công trình vào khai thác trở lại từ ngày 27/5.
Sau gần 2 tháng sửa chữa, đến nay cầu Long Biên đã hoàn thành được khoảng 70% khối lượng công việc. Các đơn vị thi công quyết tâm hoàn thiện, để thông cầu vào ngày 27/5/2026.
Sau khi cấm toàn bộ phương tiện lưu thông trên cầu Long Biên theo cả hai chiều trong vòng 60 ngày để phục vụ thi công sửa chữa đột xuất, vào giờ cao điểm, tình hình giao thông tại các tuyến đường xung quanh đã gia tăng đáng kể, xuất hiện tình trạng ùn ứ khiến người dân đi lại khó khăn.
Sáng 30/3, giao thông di chuyển vào trung tâm Hà Nội qua cầu Chương Dương xảy ra ùn tắc kéo dài do lưu lượng gia tăng đột biến, sau khi cấm toàn bộ phương tiện qua cầu Long Biên để sửa chữa, bảo trì trong vòng 60 ngày.
Từ ngày 28/3 đến ngày 27/5, Sở Xây dựng thành phố Hà Nội cấm phương tiện đường bộ lưu thông trên cầu Long Biên ở cả hai chiều để phục vụ sửa chữa dự án. Cùng với việc cấm đường, Sở Xây dựng hướng dẫn các phương tiện như xe máy, xe thô sơ từ phường Bồ Đề sang phường Hoàn Kiếm và ngược lại theo lộ trình phù hợp.
Hà Nội cấm toàn bộ phương tiện qua cầu Long Biên theo cả hai chiều trong 60 ngày, từ 9h ngày 28/3 đến hết ngày 27/5. Các phương tiện được phân luồng đi theo hướng mới.
Bộ Xây dựng giao Cục Đường sắt Việt Nam chủ trì, phối hợp với Tổng công ty Đường sắt Việt Nam tổng hợp kết quả kiểm tra, kiểm định và đề xuất các nội dung vượt thẩm quyền liên quan tới cầu Long Biên, đặc biệt là khả năng chịu lực và an toàn khai thác.
Sau hơn 1 tuần tạm dừng do sự cố hư hỏng kết cấu thép, ngành đường sắt đã hoàn thành việc khắc phục trên cầu Long Biên, cho phép các đoàn tàu tuyến Hà Nội – Hải Phòng lưu thông trở lại.
Ngành Đường sắt tạm dừng khai thác tàu qua cầu Long Biên sau khi phát hiện hư hỏng nghiêm trọng tại nút dàn thép, ảnh hưởng trực tiếp đến an toàn chạy tàu và công trình.
Để phục vụ sửa chữa, gia cố cầu Long Biên, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam điều chuyển các tàu tuyến Hà Nội - Hải Phòng khởi hành và kết thúc tại ga Gia Lâm thay cho ga Hà Nội.
UBND TP Hà Nội vừa có đề nghị với Bộ Xây dựng chỉ đạo Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam thực hiện việc điều chỉnh chạy tàu trong trung tâm thành phố.
Sở Xây dựng Hà Nội thông báo khôi phục phương án tổ chức giao thông trên cầu Long Biên kể từ 0h ngày 1/1/2026, sau khi hoàn thành công tác sửa chữa định kỳ cầu Trần Nhật Duật tại Km2+215 tuyến đường sắt Hà Nội – Đồng Đăng.
Công tác sửa chữa cầu Long Biên đang được đẩy nhanh nhằm bảo đảm an toàn giao thông; các tấm đan bê tông và máng thoát nước mới được lắp đặt, thay thế kết cấu cũ đã xuống cấp sau thời gian dài khai thác.
Hà Nội tạm cấm xe thô sơ qua cầu Long Biên để phục vụ sửa chữa cầu Trần Nhật Duật trong 61 ngày. Các phương tiện được hướng dẫn di chuyển qua cầu Chương Dương.
Bắt đầu từ 1/11, cầu Long Biên sẽ cấm toàn bộ phần đường dành cho xe thô sơ hướng từ phường Bồ Đề sang Hoàn Kiếm để phục vụ sửa chữa định kỳ tuyến đường sắt Hà Nội - Đồng Đăng.
Đại diện Công ty CP Đường sắt Hà Hải - đơn vị quản lý cầu Long Biên cho biết, hiện phần đường dành cho xe thô sơ trên cầu Long Biên (hướng từ phường Bồ Đề sang phường Hoàn Kiếm, Hà Nội) đang được rào chắn để phục vụ công tác sửa chữa định kỳ.
Cầu Long Biên không chỉ là một cây cầu hơn trăm tuổi bắc qua sông Hồng, đây còn là điểm đến du lịch hấp dẫn, khơi gợi nguồn cảm hứng cho bao thế hệ người Hà Nội và cũng là nơi lưu giữ ký ức của một thời không thể nào quên.
Cầu Long Biên - một trong những biểu tượng của Thủ đô đang bị xuống cấp nghiêm trọng, đặt ra yêu cầu cấp bách cần phải bảo tồn và sớm đề xuất xếp hạng di sản để gìn giữ được giá trị lịch sử, văn hóa.
Chính phủ Pháp tài trợ hơn 700.000 Euro cho Hà Nội nghiên cứu khả thi phương án cải tạo, sửa cầu Long Biên – biểu tượng hơn 120 năm tuổi của Thủ đô.
Mỗi ngày, các công nhân vẫn cần mẫn chăm sóc cầu Long Biên, Hà Nội để đảm bảo cho người tham gia giao thông và mỗi chuyến tàu đi qua được an toàn.
Bến hoa Phúc Xá - công trình đẹp dưới chân cầu Long Biên là minh chứng cho những ý tưởng sáng tạo, mạnh dạn và sức lao động bền bỉ của nhân dân và phụ nữ quận Ba Đình, TP. Hà Nội.
Cầu Long Biên chìm trong lớp sương mù dày đặc vào mỗi buổi sớm trong những ngày gần đây. Chiếc cầu ân hiện mang một vẻ đẹp mờ ảo và cổ kính. Hình ảnh này, đã tạo ấn tượng đối với nhiều du khách đến Hà Nội.
UBND thành phố Hà Nội vừa phê duyệt Văn kiện Dự án Hỗ trợ kỹ thuật "Nghiên cứu cải tạo cầu Long Biên" sử dụng viện trợ không hoàn lại của Cơ quan kinh tế Đại sứ quán Pháp tại Việt Nam thông qua Quỹ FASEP của Bộ Kinh tế và Tài chính Pháp.
Hà Nội sẽ đầu tư gần 20 tỉ đồng để cải tạo cầu Long Biên, dự án dự kiến hoàn thành trong năm 2025.
Cầu Long Biên là cây cầu thép đầu tiên nằm bắc ngang qua sông Hồng, nối hai quận Long Biên và Hoàn Kiếm của thành phố Hà Nội. Bên cạnh đó, cầu Long Biên còn được xem là một chứng tích lịch sử quan trọng đã chứng kiến những thăng trầm của Hà Nội qua cuộc kháng chiến chống Pháp và Mỹ.
Các chuyên gia của Pháp sẽ hoàn thành khảo sát toàn bộ cầu Long Biên vào tháng 8/2025 nhằm đưa ra các giải pháp trùng tu cây cầu mang tính biểu tượng lịch sử này.
Sau 122 năm khai thác, cầu Long Biên đã có nhiều dấu hiệu xuống cấp. Do vậy, cần dự án tổng thể để sữa chữa thay vì các phương án duy tu, bảo trì theo hạng mục của ngành đường sắt.
Sau hơn 120 năm khai thác, sử dụng và hai cuộc chiến tranh, mặc dù đã trải qua nhiều lần sửa chữa, nhưng cầu Long Biên không tránh khỏi tình trạng xuống cấp theo thời gian.
Chính phủ Pháp đã tài trợ 700.000 euro cho Việt Nam để hỗ trợ kỹ thuật nghiên cứu phương án cải tạo cầu Long Biên. Từ trung tuần tháng 10, dự án đã chính thức triển khai.
Những bãi cỏ lau ven đê và cánh đồng hoa cúc vàng nở rộ ngay dưới chân cầu Long Biên đang là những điểm check-in không thể bỏ qua vào những ngày cuối thu này.
