Tìm kiếm
Xu hướng
Theo dõi Hà Nội On
Chuyên mục
Liên hệ đường dây nóng (bấm để gọi)
Tòa soạn
0865.116.699 (hotline)
0865.116.699
Bản quyền thuộc về Cơ quan Báo và Phát thanh Truyền hình Hà Nội Giấy phép số: Số 63/GP-TTDT, cấp ngày 10/05/2023
TRANG THÔNG TIN ĐIỆN TỬ
CỦA CƠ QUAN BÁO VÀ PHÁT THANH TRUYỀN HÌNH HÀ NỘI
Số 3-5 Huỳnh Thúc Kháng-Phường Láng-Hà Nội
Giám đốc: NGUYỄN THANH LIÊM
Phó Giám đốc: Nguyễn Kim Khiêm, Nguyễn Minh Đức, Nguyễn Thành Lợi
1351 kết quả phù hợp với "cao tốc"
Cầu đường sắt cao tốc Hà Nội - Quảng Ninh vượt sông Đuống đang được triển khai với nhịp độ thi công khá nhanh. Tại công trường, các hạng mục phần dưới cầu đang từng bước được hoàn thiện.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa yêu cầu chấn chỉnh quy trình vận hành hệ thống giám sát giao thông tại các Trung tâm Quản lý điều hành giao thông trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông.
Từ quý IV năm nay, Cục CSGT dự kiến phối hợp với Cục Đường bộ Việt Nam thí điểm tổ chức làn vượt xe trên một số đoạn cao tốc, trước mắt trên hai tuyến Hà Nội - Hải Phòng và Pháp Vân - Cao Bồ.
Cục Đường bộ Việt Nam cho biết, lưu lượng phương tiện trên cao tốc Bắc - Nam phía Đông và Quốc lộ 1 trong tháng 9/2026 đều giảm so với tháng trước đó. Tuy nhiên, qua theo dõi, cao tốc tiếp tục giữ vai trò chủ đạo trong vận chuyển trên hành lang Bắc - Nam.
Cao tốc Đại lộ Thăng Long đoạn nối Quốc lộ 21 đến cao tốc Hà Nội - Hòa Bình được đẩy nhanh tiến độ, mục tiêu hoàn thành trước ngày 31/12/2026.
Dù đã nhiều lần được đôn đốc, cảnh báo về tiến độ xây dựng, tuy nhiên, hai trạm dừng nghỉ trên cao tốc Hoài Nhơn - Quy Nhơn và Cam Lâm - Vĩnh Hảo vẫn được Cục Đường bộ Việt Nam đánh giá là rất chậm.
Để giảm áp lực cho Quốc lộ 5, UBND thành phố Hải Phòng đề nghị nghiên cứu giảm phí cao tốc Hà Nội – Hải Phòng, qua đó khuyến khích xe tải nặng, xe container chuyển sang lưu thông trên tuyến cao tốc.
Bộ Xây dựng đang kêu gọi đầu tư theo phương thức đối tác công - tư (PPP) cho 29 dự án cao tốc trọng điểm. Tổng vốn dự kiến gần 923.000 tỷ đồng, được kỳ vọng mở thêm không gian huy động nguồn lực ngoài ngân sách, thúc đẩy kết nối và phát triển.
Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị nghiên cứu, xây dựng phương án thí điểm tổ chức giao thông theo làn trên 3 tuyến cao tốc, trong đó làn sát dải phân cách giữa được bố trí làm làn dành riêng để vượt xe.
Sáng 29/9, tại Hà Nội, Bộ Xây dựng tổ chức Hội nghị Xúc tiến đầu tư phát triển đường bộ cao tốc giai đoạn 2026 – 2030, với sự tham dự của đại biểu lãnh đạo các bộ, ngành, địa phương, nhà đầu tư, tổ chức tài chính và chuyên gia.
Sau một tháng cao điểm tổng kiểm soát phương tiện kinh doanh vận tải, hơn 11.000 lượt phương tiện trên cao tốc Nội Bài - Lào Cai đã được kiểm tra. Lực lượng CSGT phát hiện, xử lý hơn 500 trường hợp vi phạm, với tổng số tiền phạt gần 1,8 tỷ đồng.
Bộ Xây dựng xác định 28 dự án đường bộ cao tốc ưu tiên xúc tiến, kêu gọi đầu tư theo phương thức đối tác công – tư trong giai đoạn 2026–2030. Tổng mức đầu tư dự kiến của các dự án khoảng 887.820 tỷ đồng.
Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị Cục CSGT cung cấp danh sách các vị trí trên cao tốc đang áp dụng xử phạt hành vi không tuân thủ khoảng cách an toàn. Đây sẽ là cơ sở để bổ sung biển báo, vạch kẻ đường, giúp người điều khiển phương tiện nhận biết và chấp hành.
Theo thông tin từ Bộ Xây dựng, trên cơ sở quy hoạch và các nguyên tắc xác định dự án ưu tiên, Bộ xác định 28 dự án đường bộ cao tốc ưu tiên xúc tiến, kêu gọi đầu tư theo phương thức đối tác công - tư (PPP) giai đoạn 2026 - 2030, với tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 887.820 tỷ đồng.
Bộ Xây dựng sẽ tổ chức Hội nghị xúc tiến đầu tư phát triển đường bộ cao tốc giai đoạn 2026 - 2030 tại Hà Nội ngày 29/9, nhằm cung cấp thông tin về định hướng phát triển và danh mục dự án ưu tiên kêu gọi nguồn lực.
Cơ quan Cảnh sát điều tra, Công an thành phố Hà Nội thông tin đã ra lệnh tạm giữ hình sự đối với Nguyễn Văn Điện - người điều khiển ô tô Lexus có hành vi lạng lách, chèn ép và dừng xe đột ngột trên cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ - Ninh Bình, gây ra vụ tai nạn giao thông liên hoàn.
Bộ Xây dựng yêu cầu các cơ sở đào tạo lái xe không cho học viên tập lái trên các tuyến cao tốc phân kỳ đầu tư và làn số 1, sát dải phân cách giữa.
Bộ Xây dựng đang lấy ý kiến dự thảo Nghị định sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 130/2024 ngày 10/10/2024 của Chính phủ quy định về thu phí sử dụng đường bộ cao tốc đối với phương tiện lưu thông trên các tuyến cao tốc thuộc sở hữu toàn dân do Nhà nước đại diện chủ sở hữu và trực tiếp quản lý, khai thác.
Liên danh 3 doanh nghiệp đề xuất Bộ Xây dựng cho nghiên cứu đầu tư hoàn thiện khoảng 551 km cao tốc Bắc - Nam phía Đông theo phương thức PPP (đối tác công tư), không sử dụng vốn ngân sách nhà nước.
Bộ Xây dựng yêu cầu bổ sung các tình huống bảo đảm khoảng cách an toàn khi tham gia giao thông, đặc biệt trên đường cao tốc vào giáo trình đào tạo lái xe; đồng thời rà soát, hoàn thiện quy định để phù hợp tốc độ và điều kiện khai thác thực tế.
Bộ Xây dựng vừa yêu cầu Sở Xây dựng các tỉnh, thành phố và cơ sở đào tạo lái xe tiếp tục nghiên cứu, tuyên truyền quy định về tốc độ, khoảng cách an toàn đối với phương tiện khi lưu thông trên đường bộ nói chung và đường cao tốc nói riêng.
Cục CSGT đang tiến hành làm rõ vụ tai nạn liên hoàn xảy ra trên cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ - Ninh Bình. Thông tin thu được từ camera hành trình của một trong những chiếc xe bị tai nạn có ghi lại cảnh một xe Lexus có dấu hiệu lạng lách, chèn ép và dừng đột ngột trên làn đường đang lưu thông.
Khoảng 13 giờ 31 phút ngày 15/9, trên cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ – Ninh Bình, hướng Hà Nội đi Ninh Bình, xảy ra vụ va chạm liên hoàn giữa một xe khách và hai ô tô con. Vụ việc khiến hai người bị thương, ba phương tiện hư hỏng.
Cục Đường bộ Việt Nam quyết định chưa tổ chức thu phí sử dụng đường bộ trên hai dự án thành phần cao tốc Cần Thơ - Cà Mau từ ngày 15/9 như kế hoạch trước đó do một số hạng mục chưa hoàn thiện.
Hiện nay, trên cả nước đã đưa vào khai thác khoảng 3.345 km cao tốc. Hệ thống đường đang được mở rộng nhanh, nhưng các trạm dừng nghỉ vẫn chưa theo kịp. Do đó, Bộ Xây dựng đã yêu cầu rà soát, khắc phục những bất cập để không lặp lại tình trạng cao tốc đưa vào khai thác nhưng thiếu dịch vụ thiết yếu.
Công ty CP Đông Sơn Holdings vừa có đề xuất nghiên cứu đầu tư mở rộng tuyến cao tốc Hà Nội - Bắc Giang theo phương thức đối tác công tư (PPP), hợp đồng BOT, với tổng mức đầu tư sơ bộ hơn 10.734 tỷ đồng.
Tập đoàn Đèo Cả vừa đề xuất Bộ Xây dựng nghiên cứu đầu tư mở rộng hơn 350km cao tốc Bắc - Nam phía Đông lên 6 làn xe theo phương thức đối tác công tư, không sử dụng vốn ngân sách Nhà nước.
Dự án đường ô tô cao tốc Hà Nội - Hải Phòng vừa được trao Giải thưởng Đổi mới sáng tạo xuất sắc trong Sản phẩm và Dịch vụ Tài chính Bền vững tại Hội nghị Tài chính Bền vững Toàn cầu lần thứ 16, diễn ra tại Đức.
Từ thông tin phản ánh trên mạng xã hội về trường hợp ô tô con có hành vi vi phạm khi ra khỏi đường cao tốc Bắc - Nam, Đội CSGT đường bộ cao tốc số 3 (Cục CSGT) đã tiến hành tra cứu dữ liệu và mời chủ phương tiện, người điều khiển đến trụ sở Công an xã Kiều Phú (Hà Nội) để làm việc.
Trong 8 tháng đầu năm 2026, 15 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông do Nhà nước đầu tư đã hoàn thành, đưa vào thu phí, phục vụ hơn 16 triệu lượt phương tiện và thu, nộp ngân sách Nhà nước hơn 2.142 tỷ đồng phí sử dụng đường bộ.
Hơn 350km cao tốc Bắc – Nam phía Đông được đề xuất mở rộng lên 6 làn xe theo phương thức PPP, với phương án không sử dụng vốn ngân sách Nhà nước.
Văn phòng Chính phủ vừa có Văn bản số 8941 gửi Bộ Xây dựng truyền đạt ý kiến của Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc về cơ chế, chính sách áp dụng chung cho các tuyến cao tốc giai đoạn 2026-2030.
Ủy ban Thường vụ Quốc hội yêu cầu Chính phủ đánh giá toàn diện, định lượng hiệu quả kinh tế - xã hội sau đầu tư của Dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020, so sánh với Báo cáo nghiên cứu khả thi được duyệt.
Cục Cảnh sát giao thông cho hay sẽ đề xuất việc nâng tốc độ tối thiểu trên làn 1 và làn 2, xử lý nghiêm xe chạy "rùa bò" trên cao tốc.
Trong 5 ngày nghỉ lễ Quốc khánh 2/9, lực lượng Cảnh sát giao thông đã xử lý 11 trường hợp không tuân thủ quy định về khoảng cách an toàn với xe chạy liền trước trên cao tốc. Đây là hành vi tiềm ẩn nguy cơ cao dẫn đến tai nạn liên hoàn, đặc biệt khi phương tiện di chuyển với tốc độ lớn.
